比亞迪唐DMI的電池容量大，可以在不啟動發動機的情況下實現車內所有功能，保證了車內空氣安全。前排座椅通風和一鍵放倒功能，提供了舒適的休息環境。后排座椅放倒后，空間充裕，適合午休。純電模式下，動力充足，適合上班族中午休息。混動車型的優勢在于不用擔心電量不足，可以安全回家。在適宜的天氣下，打開天窗，享受...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發現輪胎生產日期較早，但車子里程數低且生產日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發現鑰匙名牌數字小、無胎壓監測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車啦，也是人生第一輛車，超...
作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關，4s店免費更換電池。奧德賽質量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應急尚可，久坐不適。唐的優點是252km...
**內容總結**：在2020成都國際車展上，2021款比亞迪唐正式開啟預售。其中，燃油版預售價定為17萬元以內。新車在外觀上有所調整，內飾升級明顯，采用高端材料和精致設計。動力方面，燃油版搭載2.0T發動機，DM版則是插電式混合動力系統。新車憑借其外觀設計、內飾升級和動力表現備受關注，然而預售價格引...
【標題】：比亞迪唐DMi,性價比超高的中型SUV?【內容】：今年4月上市的比亞迪唐DMi,外觀和老款區別不大。但它更偏向家用車型，零百加速8.5秒，超長純電續航里程和油耗表現也不錯。主打賣點是超級混動系統，搭載1.5Ti渦輪增壓發動機EHS電混系統和超混功率型刀片電池，駕駛體驗安靜平順。車輛細節做得...
比亞迪唐燃油版車型亮相北京車展，預售價15-18萬元，搭載2.0T發動機。新車外觀與混動車型相似，采用王朝概念車設計，內飾科技感強，配備14.6寸懸浮式大屏。動力強勁，0-100km/h加速時間為4.5秒，同時還將推出2.0T純汽油版，準備與競爭對手一較高下。在今天開幕的第十五屆北京國際汽車展覽會上...
比亞迪唐dmi車型配置功能豐富，包括15.6英寸可旋轉屏幕、手機NFC車鑰匙、20英寸雙色輪轂等。動力系統采用1.5T渦輪增壓發動機，搭載雙永磁同步電機輔助，純電續航可達1050公里。整體來看，比亞迪唐dmi配置豐富，性價比很高，動力出色。豐富的配置功能既然是新混動suv，那我們先來看看比亞迪唐dm...
比亞迪唐dmi和唐dm區別是什么？比亞迪唐dmi和唐dm區別介紹：1、優勢不同：DM-i有著多項領先于其它混動技術的優勢，而它的“核心思想”就是以電為主，用油為輔。架構上，DM-i超級混動以大容量電池和大功率電機為基礎，車輛在行駛過程當中依靠大功率電機進行驅動。而汽油發動機的主要功能是為電池充電，只...
五個月前，我換了一輛唐DMi，開了一萬一千公里的用車報告。唐DMi帶給我的不僅僅是駕駛體驗，更是節省下來的油費。換車后，每個月的油費減少了三千塊，油耗也從五毛多一公里降到兩毛一公里。充電使用的是蔚藍快充，每天充電使用一張優惠券，費用控制在六毛以內。購買唐DMi之后，加油次數減少，充電費用降低，每公里...
家里領導提出換車，考慮到家庭收入減少和大灰車況不佳，決定換車。最初對比亞迪有偏見，但老婆提議看X5，我選擇支持國產，試駕后直接交定金。提車過程順利，但未談優惠和贈品。比亞迪唐dmi駕駛體驗超出預期，加速線性，油耗低，輔助功能實用。充電樁安裝順利，但充電過程中遇到小插曲。家庭遭遇不幸，母親去世，父親住...
比亞迪唐DMI車型熄火后充電口蓋偶爾自動彈開，可能是充電口蓋、線束或右車身控制器問題。解決方法是使用VDS設備更新右車身控制器程序至3.00.59，更新后可能還會彈開一次，但之后不會再出現。若更新后出現車燈異常，需更新至3.00.62版，可解決天窗、遮陽簾和空調顯示問題。比亞迪唐DMI車型在熄火或解...
比亞迪唐dmi作為一款插電式混合動力汽車，動力表現非常出色，節油能力強。比亞迪唐dmi屬于中期改款車型，具備高效節能節油功能。最新消息顯示，比亞迪唐dmi將于2021年4月19日上市，預售價格為19.78-22.48萬元。該車配備了全新的1.5T插電式混合動力總成，純電動續航里程分別為52km和11...
奧德賽與比亞迪唐DMI的選擇引發關注。有消費者反映比亞迪品控及售后不佳，個人購買的宋plusdmi多次失速，且比亞迪在排放問題后通過OTA調整引發爭議，涉及車輛設計問題讓用戶買單。相比之下，奧德賽在安全和可靠性上獲得更多信賴。消費者在選擇時需綜合考量品牌信譽、產品質量及售后服務。奧德賽吧，比亞迪的品...
問界M5在百公里能耗測試中表現優于唐DMi，關鍵在于其更大的電池包延長了純電行駛里程，且電價較油價便宜。百公里能耗綜合考慮了油耗、電耗及純電模式占比，是混動技術實力的試金石。比亞迪專利中的高純電占比在實際測試中未體現，可能與測試條件差異有關。與非導語說到行車經濟性，燃油車比的是百公里油耗，純電動車比...
比亞迪唐DMI雖為公路坦克，但仍有軟肋：動力不足，山路表現欠佳；高速油耗偏高，不省油；輪胎性能差，雨天易打滑；內飾塑料感重，品控待提升。建議購車前考慮個人需求及用車環境。比亞迪為什么推出了價格更貴、動力更強、續航更猛的唐dmp車型？我認為很大程度上是因為唐dmi車型有以下幾個缺點。唐dmi最能打的優...
二胎家庭考慮換車，唐DMI與DMP7座雖具綠牌優勢但價格高昂，且高速油耗與充電便捷性成疑。相比之下，風光ix7雖限行但價格親民，燃油經濟且空間大。選擇需權衡預算、使用需求及新能源車的實際表現。近日，從相關渠道了解到，比亞迪大概在五月底發布2022款長續航版本的唐DM-i、DM-p。目前因鋰材料漲價及...
一年過去了，再更新一下：去年10月底提車，目前開了12000公里。只說缺點：唐DMI，快充充電樁要求700v以上才能充電，具體見以下說明書截圖。不過一年用下來，由于我基本都是自己車位充電樁慢充充電，所以基本無影響。沒有充電樁的，只能在外面直充的，可能要注意看下充電樁的電壓。不過我基本都是城市道路通勤...
比亞迪全新一代唐6月26日上市，預售價15萬起。新車外觀采用“龍臉”設計語言，內飾布局規整，配備超大懸浮式液晶屏。動力方面，搭載2.0T發動機，最大功率139kW，百公里綜合油耗8.8升。而新一代唐DM則搭載插電式混動系統，最大功率151kW，并可純電動模式下最大續航里程可達100公里。整體時尚動感...
近日，比亞迪唐DM-p車型的預售消息引起了廣泛關注。這款新車預計將于2022年6月正式上市，外觀內飾經過調整，配置全面升級。新車延續了比亞迪家族式的DragonFace設計語言，前臉采用6邊形大嘴式前中網，搭配魚鱗狀點陣式前格柵，與DM-i車型形成鮮明對比。狹長的龍晶LED前大燈組，帶來犀利的視覺沖...
