日產軒逸以其搭載的全新2.0發動機MR20DE而備受矚目，這款全鋁合金發動機不僅實現了高輸出功率和扭矩，還兼具輕量化、低油耗和低噪音的特點，同時符合歐四排放標準。然而，軒逸的車身漆面和車殼較為柔軟，輕微刮擦便可能留下深刻痕跡，甚至在倒車時碰到不硬的物體也可能導致凹陷。在設計上，軒逸以其S動態曲線為主...
日產軒逸2020款以其流暢的駕駛體驗、舒適的乘坐感受和豐富的功能配置受到青睞。女性駕駛者也能輕松駕馭，車輛穩定性好，油耗經濟，尤其在縣級地區行駛時更為明顯。外觀設計年輕時尚，LED大燈與車身線條相得益彰，增強了運動感。車身尺寸和軸距表現出色，提供了寬敞的內部空間。不過，如果能配備綠牌，將更符合環保趨...
日產逍客十大忠告：外觀不重要，內飾老舊，空間表現不佳，售價高昂，配置較差，車漆薄，動力不足，油耗高，隔音效果差，天窗打不開。雖然逍客有一些品牌溢價，但它在市場上并沒有太大的競爭優勢。如果你真的想購買這款車，你需要權衡一下它的優缺點。要說最適合家庭用戶的車型，相信很多人會第一時間推薦緊湊型SUV。一方...
為什么都不推薦買日產途達？這篇文章從多個方面對途達進行了分析，得出結論：途達雖然在越野性能上表現不錯，但整體配置和用料卻不如同價位的自主品牌車型。此外，途達的名字、外形和部分配置也讓人誤以為它是一款硬派越野車，與消費者的實際需求不符。因此，如果你想購買一款中型SUV,不妨多看看其他品牌的車型，不要盲...
日產途達，一款被賦予越野性能的城市型SUV，卻因分時四驅系統而備受爭議。盡管價格區間17-25萬頗具吸引力，但其后輪剎車鼓和硬塑料內飾等配置在中型SUV中顯得格格不入。途達在越野性能上確有優勢，如整體式后橋和后橋差速鎖，但最小離地間隙225mm和接近角、離去角的表現在硬派越野車中僅屬一般。安全配置齊...
日產勁客以其獨特的設計和實用性在小型SUV市場中脫穎而出。其V-Motion家族前臉和回旋鏢式LED大燈彰顯時尚個性，雙色車身和磁懸浮車頂設計緊跟潮流。內飾活潑，細節處理精致，安全配置豐富，包括日產i-SAFETY智能主動安全系統。雖然車機系統流暢度和屏幕反光有待改進，但空間表現優秀，后備箱容積42...
日產2021款騏達優缺點開騏達的是什么人群呢？騏達是一款經濟實惠的家用車，擁有大空間和省油的優點，外觀中庸，動力平順，適合日常代步。雖然銷量不如預期，但價格適中，舒適性能較好，滿足了大多數消費者的需求。然而，騏達的內飾和外觀設計相對陳舊，缺乏時尚感和科技感，需要進一步改進。在外觀和內飾方面做出調整，...
鄭州日產NV200以其出色的空間表現和優秀的燃油經濟性受到消費者的認可，駕駛體驗也使其在家庭用戶中備受青睞。外觀設計上，NV200采用了大面積鍍鉻材料和分層式設計，前包圍設計獨特，兩側L型鍍鉻飾件增強了視覺沖擊力。車身側面保持老款一致，側滑門設計方便乘客上下車和裝卸貨物。尾部增加尾翼，提升視覺效果和...
日系epower技術的核心在于其純電驅動系統，軒逸epower車型的發動機并不直接驅動車輪，而是作為發電機為電動機提供電力。這種設計使得車輛在大多數行駛狀態下，如啟動、慢速加速、中低速巡航等，都依賴于電池和電動機的組合，從而提供接近純電動車的駕駛體驗。在高速急加速或高速巡航時，發動機會介入發電，以支...
天籟日產第七代以其獨特外觀和豪華配置備受矚目。采用全球V-Motion設計語言，流線型車身設計和雙腰線設計展現時尚感。內飾設計前衛，配置豪華，如BOSE音響系統和ProPILOT自動駕駛輔助系統。同時，舒適的座椅和良好的行駛性能也受到稱贊。雖然在價格上稍昂貴，但產品力卓越，給消費者帶來全新的中高級車...
鄭州日產NV200以其寬敞的空間和優秀的燃油經濟性贏得了消費者的青睞，同時提供了良好的駕駛體驗，使其在家庭用戶中備受歡迎。然而，其價格相對較高，引發了一些消費者的質疑。NV200的設計特點包括前進氣格柵的大面積鍍鉻材質和分層設計，以及尊貴型獨有的前圍設計，這些都賦予了車輛一種日式改裝風格。車體側面的...
1.外觀時尚但需忽略審美疲勞2.內飾設計老舊，缺乏現代感3.車內空間緊湊，后排及后備箱空間有限4.售價相對偏高，存在品牌溢價5.配置簡陋，缺乏主流科技配備6.車漆薄，易受損7.動力表現一般，起步和加速反饋不佳8.油耗相對較高，尤其在城市擁堵路段9.隔音效果不佳，影響駕乘體驗10.天窗不可開啟，實用性...
日產e-POWER車型通常無需更換電池，除非電池損壞或容量異常衰減。其電池、電機、逆變器享有8年或12萬公里質保，期間損壞可免費維修更換。目前無具體更換案例，官方未公布價格，但預估換電池費用約2-5萬元。日產軒逸e-POWER電池使用頻繁，但官方質保期長，顯示對電池壽命有信心，購車者無需過度擔憂電池...
日產軒逸epower憑借低油耗、動力平順、車廂靜謐等優勢，適合注重省油、省錢及空間的消費者。然而，其操控性不足、配置智能化較低等缺點，可能讓追求駕駛樂趣和科技感的消費者失望。總體而言，軒逸epower適合家用代步，且其搭載的第二代e-POWER系統表現更佳，相對靠譜。昨天乘聯會剛剛公布了2022年6...
2019款日產逍客作為一款緊湊型SUV，自上市以來就受到了消費者的關注。根據車主的反饋，這款車在動力、操控等方面表現不錯，但也有一些不足之處。首先，2019款逍客搭載了1.2T和2.0L兩款發動機，最大功率分別為116馬力和149馬力，峰值扭矩分別為190牛·米和200牛·米，動力輸出充沛。傳動方面...
日產天籟作為東風日產的中高級豪華轎車，與雅閣、邁騰、凱美瑞等車型競爭，銷量表現不俗。然而，它也有一些缺點，如車漆薄、懸掛軟、豪華感降低和動力不足。盡管如此，天籟的優點也很明顯，包括低油耗、高舒適性和豐富的配置。對于家用需求，天籟的這些優點使其成為值得購買的選擇。但如果追求運動性能，天籟可能不是最佳選...
日產軒逸epower作為一款混合動力轎車，其優點包括動力強勁、省油以及行駛平順性好。1.2L排量的發動機配合136PS電動機，使得車輛動力響應出色，0-100KM/H加速僅需9.8秒。發動機主要為電動機供電，NEDC百公里綜合油耗僅為3.9L。以電機驅動為主，行駛平順，給駕乘人員帶來舒適體驗。然而，...
軒逸epower作為一款油電混合汽車，雖然在動力和油耗方面表現出色，但并不符合國家對新能源汽車的定義，因此不能上綠牌。日產epower雖然大部分時間靠電機驅動，但理論上仍不能算作新能源汽車，只能算是特殊的混合動力汽車。軒逸epower的優點主要體現在動力和油耗方面。搭載1.2L發動機和驅動電機，0-...
全景天窗作為中高端汽車的一個亮點，其面積較大，甚至可以是整塊玻璃的車頂，讓乘客可以盡享上方的美景。然而，全景天窗的隔熱效果一般，相較于傳統車頂棚要差一些。目前市面上的全景天窗多為前后兩塊單獨的玻璃，使得前后座位都能享受到天窗的舒適感。全景天窗并未對車身的安全性帶來本質性的影響，但其尺寸更大，對車身結...
日產epower技術的軒逸車型在動力強勁、省油及行駛平順性方面表現優異，但價格偏高、無法上綠牌且市場考驗時間較短。盡管如此，軒逸epower的技術經過近五年的市場應用，已相對成熟，有望在未來獲得更多消費者的認可。在2021年廣州車展上，日產旗下全新混合動力轎車日產軒逸epower正式上市，這款車的誕...
