日前，梅賽德斯-奔馳，了解更多信息，反映缺陷線索。
奔馳EQE即將國產，挑戰特斯拉ModelS地位。戴姆勒集團執行長OlaKallenius透露，EQE將于9月在德國慕尼黑IAA車展全球首演，可能在線直播。EQE預計2021年第二季在德國Bremen投產，2022年國產化。奔馳EQ系列電動產品線不斷豐富，EQE定位擴大市場占有率，直接對標特斯拉Mod...
奔馳EQE以其弓形車身設計和0.22的超低風阻系數，展現了奔馳在電動豪華領域的深厚設計功底。車內的全液晶儀表與中控屏，以及人機工程學特性，都體現了奔馳在科技與質感之間找到的新平衡。EQE的“主動式環境氛圍燈”和模擬排氣聲浪，為駕駛者提供了新奇的動態駕駛體驗。誕生于EVA平臺的EQE，擁有扎實的車身結...
隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，豪華品牌寶馬也不甘落后，推出了全新5系的高性能純電版本——寶馬i5M60xDrive。這款新車預計將在明年初亮相，外觀設計更加運動化，尺寸也有所加長，主要競爭對手包括特斯拉ModelS、奔馳EQE等。新車延續了寶馬家族化設計，前臉黑化“雙腎”格柵搭配M系列徽章，大燈組造...
內容近日報道，奔馳即將于2022年推出一款全新中大型電動汽車EQE。其預計價格接近特斯拉ModelS，并且配備先進的MEA電動汽車平臺。該車采用輕量化鋁合金材料，車身尺寸小于現款E級但內部空間有望與S級相媲美。EQE將搭載四驅版雙電機系統，并有望提供L3級自動駕駛功能，預計續航里程可達600km。該...
日前，海外媒體曝光了一組奔馳全新純電動轎車EQE的假想圖。這款定位高于EQA、EQC的新車基于全新MEA電動車平臺開發，續航能力達到600km，預計2020年正式發布，將與奧迪e-tron、特斯拉ModelS展開競爭。北京奔馳順義工廠的產品規劃顯示，該車型據悉在配置方面，EQE比現款E級軸距更短，但...
奔馳計劃在2022年推出中大型純電轎車EQE，內部代號為V295，定位在EQS之下，競品車型或鎖定特斯拉ModelS。新車將基于奔馳MEA純電平臺打造，預計年產量可達7萬輛/年。EQE將實現L3級自動駕駛，并裝備多項先進技術。奔馳純電產品矩陣正逐漸完善，專用平臺車型預示著其在全球與地區市場的重要性。...
全新奔馳EQE以其流線型弓形車身和0.22的低風阻系數，展現了奔馳在純電領域的設計實力。內飾延續了奔馳一貫的豪華質感，配備雙大屏和高級材質，營造出科技與舒適的駕駛環境。EQE350車型提供了充沛的動力和靈活的操控，尤其是后輪主動轉向系統，提升了車輛的靈活性。然而，車機系統和語音控制的表現略顯稚嫩，未...
北京奔馳EQE今日正式上市，作為一款基于EVA純電平臺打造的純電中大型轎車，其單電機車型的CLTC工況下最大續航里程達到717-752km。新車外觀采用奔馳EQ家族設計理念，內飾豪華且科技感十足，配置豐富。動力方面，搭載永磁同步電機，配備大容量動力電池組，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。據獲悉，北京奔馳...
在新能源浪潮的推動下，奔馳也加快了電動化的步伐。8月份，奔馳EQE正式上市，官方指導價52.8-58.5萬。EQE延續了EQS的設計風格，前臉“暗夜星徽”封閉式格柵搭配奔馳LOGO，辨識度高。車身融入圓弧設計，科幻感十足。側面弓形車身風格，空氣動力性能佳。車身尺寸4969/1906/1514mm，軸...
隨著全球汽車產業轉型和環保政策的推動，梅賽德斯-奔馳在華市場的布局迎來了新的里程碑。2024年11月19日，廣州車展上，梅賽德斯-奔馳宣布全新EQE正式上市，標志著品牌在華純電家族的強勢崛起。全新EQE作為梅賽德斯-奔馳“核心豪華”系列的明星產品，不僅延續了品牌的高端制造傳統，更以其創新技術和前瞻設...
標題：奔馳EQE或于2022年推出，能否成為特斯拉ModelS的勁敵？文章內容概述：本文討論了奔馳EQE和特斯拉ModelS之間的競爭關系。作者認為，雖然奔馳在傳統燃油車領域處于頂尖地位，但在純電動汽車領域，特斯拉是無可比擬的領導者。隨著新能源汽車的發展速度加快，奔馳EQE與特斯拉ModelS相比存...
8月24日，奔馳EQE正式上市，引發市場關注。三家奔馳4S店均表示有展車，試駕車預計10-15天到店，最快9月初交付，目前無現金優惠，提供充電盒、5000元電卡等。EQE售價52.8-58.5萬元，與蔚來ET7有一定重疊，讓消費者面臨選擇。EQE延續家族風格，采用“弓形車身”造型，軸距3120mm，...
2024款奔馳EQE預計將于2024年8月推出，作為中大型轎車的小改款車型，外觀和內飾基本保持不變，保險杠造型或微調，主要針對多媒體系統功能進行優化及車型配置調整。動力總成也將沿用現款，車主反饋動力澎湃，平順性好，油耗滿意。【58汽車新車動態】奔馳奔馳EQE是一款中大型轎車，2022款是當前的最新款...
北京奔馳EQE即將在8月24日與大家見面，預售價格區間為53-59萬元。這款純電動中大型轎車，以其215kW的永磁同步電機和752km的CLTC工況最大續航里程，展現出卓越的動力性能。外觀設計上，EQ家族式理念的全封閉式進氣格柵與大燈組融為一體，前包圍的獨特造型和三段式散熱開口，彰顯動感時尚。車身線...
奔馳EQE憑借其出色的空間表現和配置，成為了市場上的熱門選擇。外觀設計動感而雅致，車身尺寸寬敞，線條銳利，搭配大尺寸輪胎，展現出運動風格。內飾方面，沉穩而戰斗氣息十足，真皮方向盤和觸控OLED中控屏提升了內飾質感。動力系統強大，電動機總功率215KW，總扭矩556N.m，提供了良好的加速度和續航里程...
奔馳EQE雖為高端純電車型，但市場表現不佳，月銷量僅千余輛。主要原因包括座艙智能化不足、底盤低通過性差、后排舒適性欠缺、轉向半徑大、標配配置少且選裝昂貴、儲物空間有限、新車優惠大影響保值率、質量穩定性有待提升、外觀設計平庸及后期維保成本高等。消費者在購買時需綜合考慮這些因素，尤其在當前終端優惠較大的...
奔馳EQE作為梅賽德斯-奔馳在華國產的首款EVA平臺純電車型，以其52.8-58.5萬元的價格區間，定位于國內純電豪華車型的主流市場。EQE繼承了EQS的豪華設計與卓越配置，并在實用性與轎跑優雅感上進行了升級，開創了豪華細分市場。外觀設計上，EQE擁有流暢的轎跑身姿和超低風阻系數，內飾則突出科技與豪...
奔馳在成都車展上展示了強大的產品陣容，包括全新EQE和邁巴赫S680的上市。EQE作為奔馳EVA平臺首款國產車型，以高性價比和長續航挑戰電動車市場。邁巴赫S680則以其奢華配置和V12發動機彰顯頂級豪華。此外，奔馳還帶來了多款AMG55周年紀念版車型，進一步豐富產品線。奔馳能否通過這一系列舉措在新能...
奔馳EQE作為梅賽德斯-奔馳EQ品牌首款國產車型，即將在北京奔馳順義工廠上市。該工廠全面對標全球現代化標準，具備高效、數字化、柔性化、可持續的制造能力。EQE融合了奔馳的優雅設計與純電續航優勢，內飾豪華智能，將成為梅賽德斯-奔馳在中國豪華電動車市場的重要一員。未來，奔馳計劃在華推出更多新能源產品，以...
