“星”動陣容亮相：梅賽德斯-奔馳攜全品牌28款星徽座駕亮相上海國際車展4.1號館全新平臺首秀：VAN.EA純電架構平臺的前瞻之作VisionV概念車、MMA平臺首款國產車型全新純電長軸距CLA全球首秀高端豪華坐鎮：全新梅賽德斯-AMGGT634MATIC+上市；梅賽德斯-邁巴赫S級轎車“MANUFA...
去年7月，吉利汽車與奔馳簽署合作協議，共同成立合資公司智馬達汽車有限公司，注冊資金54億元人民幣，雙方各持股50%。公司業務涵蓋純電動乘用汽車及其零部件的技術開發、研發等。面對車市變化，奔馳smart需電氣化和國產化以盤活品牌。國產smart將發布新概念車型，工廠落戶西安，預計年產能15萬輛。首款國...
2.奔馳VISIONEQXX純電動概念車在CES2022全球首發，以其流暢的車身和低至0.17的風阻系數引人注目。內飾豪華且科技，搭載8K分辨率的大屏幕。經過實際道路測試，其續航里程達到1202km，電力驅動系統效率高。車頂太陽能板可提供額外續航。這款車展現了奔馳在電動汽車技術上的領先實力。3.奔馳...
11月7日，梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在北京亮相，其設計靈感源自2015年的IAA空氣動力學概念車，風阻系數僅為0.17Cd。內飾配備了比S級還大的47.5英寸弧面一體式屏幕，采用超過900V電壓平臺，后置單電機，續航達到1202km。EQXX的設計和技術將從2024年開始應用于主流量...
奔馳GLE350e插電混動版以其超過100km的純電續航能力正式上市，售價81.88萬元。外觀與燃油版相似，但細節上彰顯新能源身份，如快充和慢充接口。內飾豪華科技，儀表盤和中控屏新增新能源功能。座椅舒適，空間寬敞，后備箱規整且空間大。動力上，采用第三代插電式混合動力技術，支持交流和直流充電，60千瓦...
榮威Clever，這款全新的純電動微型車，以其獨特的設計和性能，即將在年內上市，與奇瑞eQ1小螞蟻形成競爭。新車采用兩門兩座設計，外觀上有著奔馳“smart”的風范。封閉式前格柵、雙圓形大燈組和雙C形造型設計，都讓榮威Clever在運動感上不輸分毫。車身尺寸為3140×1648×1531mm，軸距2...
全新奔馳EQE以其流線型弓形車身和0.22的低風阻系數，展現了奔馳在純電領域的設計實力。內飾延續了奔馳一貫的豪華質感，配備雙大屏和高級材質，營造出科技與舒適的駕駛環境。EQE350車型提供了充沛的動力和靈活的操控，尤其是后輪主動轉向系統，提升了車輛的靈活性。然而，車機系統和語音控制的表現略顯稚嫩，未...
北京奔馳EQE今日正式上市，作為一款基于EVA純電平臺打造的純電中大型轎車，其單電機車型的CLTC工況下最大續航里程達到717-752km。新車外觀采用奔馳EQ家族設計理念，內飾豪華且科技感十足，配置豐富。動力方面，搭載永磁同步電機，配備大容量動力電池組，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。據獲悉，北京奔馳...
總結內容：奔馳全新純電EQC350SUV，以49.98萬元的廠商指導價上市。設計融合經典與現代，雙聯屏、64色氛圍燈增添科技感。獨特燈光、20英寸輪轂展現獨特風格。靜音技術、風阻系數低，提供絕佳駕乘體驗。多重防護電池組、硬核車身結構保障安全。智能科技如領航限距、車道變更輔助提升駕駛便捷性。預設車內溫...
奔馳EQB作為一款緊湊型SUV，內飾高貴且配置豐富。方向盤采用真皮材質，中控屏科技感強烈，標配多項實用配置。配備雙天窗和仿皮座椅，提升了乘車體驗。此外，EQB還標配多項安全配置，如主動剎車、車道偏離預警等。車主對其內部配置和空間舒適度表示滿意。隨著大家生活質量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單...
大眾品牌在國內享有盛譽，而smart作為奔馳的子品牌，定位較為高端。隨著電動車的普及，這兩個品牌在純電領域相遇。我們選取了大眾ID.3和smart精靈#1進行對比。ID.3的價格區間為14.9888-18.5288萬元，而smart精靈#1的價格區間為19.42-27.90萬元。兩車均基于純電動平臺...
奔馳全新A級插電混動版車型路試諜照曝光，這款新車不僅延續了家族式設計，還搭載了1.3L渦輪增壓發動機和66kW電動機，實現四輪驅動。預計純電續航能力達到50km，明年將正式亮相。外觀設計上，新車采用了倒三角式LED燈組和單橫輻點陣進氣格柵，車側腰線流暢，配備多輻鋁合金輪轂和低扁平比輪胎，尾燈LED燈...
奔馳全新C級純電版將亮相2024年，車身長4.7米，采用EQXX概念車技術，續航或達1126公里。AMG版將借鑒EQXX空氣動力學設計。EQXX概念車測試中滿電行駛1008公里，百公里能耗低。新車外觀采用全新設計，內飾科技豪華。奔馳開發固態電池技術，續航將提升一倍。若售價30萬左右，續航破1000公...
梅賽德斯-奔馳攜全品牌29款車型亮相車展，奔馳標準“油電同質”，駕乘體驗“油電同智”全新純電G級越野車、新款純電EQE及2025年款GLC轎跑SUV攜手上市，油電同行“1000Miglia”全球經典車賽事首次登陸中國，梅賽德斯-奔馳宣布成為“1000MigliaExperienceCHINA行千里經...
新一代奔馳A級內飾官方圖中的電池標識揭示了插電式混動車型的推出。新車儀表盤顯示電池電量約75%，續航里程36公里，推測最大純電續航約50公里。預計2021年初全面曝光，可能在日內瓦車展亮相。新一代A級內飾豪華，采用鍍鉻裝飾和環抱式座艙設計，配置包括12.3英寸液晶屏、E級Coupe出風口、S級三輻式...
奔馳在2023慕尼黑車展推出了純電商務車EQV，基于V-class改造升級，原型車已亮相，量產版預計2024年發布。EQV采用EQ系列設計，前臉封閉式中網搭配LED大燈。內飾配雙聯屏與多功能方向盤，提供無鑰匙啟動等配置。新車有四座與六座版，后排獨立座椅配電動調節與多項舒適功能。后備箱雙層設計提升實用...
凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在主動安全、輔助駕駛、續航及性能上均優于奔馳EQC，配備全方位智能安全系統及SuperCruise超級輔助駕駛，續航高達653km，加速更快。奔馳EQC則在部分配置及續航上稍顯不足。凱迪拉克LYRIQ以其全面優勢成為更值得選擇的豪華純電SUV。自從凱迪拉克純電LYRIQ銳歌...
近日，2022成都車展上，奔馳C級PHEV2022款C350eL正式亮相，官方指導價為40.73萬元。新車外觀時尚，前臉扁平化設計，黑化車標提升辨識度，運動套件增添動感。車身尺寸為4882x1820x1450毫米，軸距2954毫米，尾燈設計獨特。內飾方面，簡潔而豪華，配備11.9英寸中控屏和12.3...
在2023年慕尼黑車展上，奔馳展示了其全新純電商務車EQV，這款車型基于奔馳V級進行了改造和升級。盡管目前仍處于原型車階段，但預計量產版本將在2024年與公眾見面。EQV的外觀設計延續了奔馳EQ系列的風格，擁有封閉式前臉和LED大燈組，車身側面則保留了V級的方正造型，并配備了行李架、電動側滑門和后排...
寶馬i7作為寶馬在新能源領域的重磅新車，即將在北京車展上正式亮相。這款全電動豪華轎車在外觀上保留了寶馬的經典元素，同時加入了創新設計，如可發光的前格柵邊緣和分體式大燈。內飾方面，31英寸超寬屏幕和8K分辨率為用戶帶來影院級體驗，同時配備新型燈和功能條，增強乘員參與感。動力系統方面，預計搭載120kW...
