路特斯Elise,一款小眾卻極具個性的跑車,以其獨特的駕駛體驗和極致的性能吸引了眾多車迷。這款車以其小巧的車身和出色的操控性能著稱,駕駛它就像是在駕馭一匹烈馬,需要駕駛者有足夠的經驗和技巧。Elise的外觀設計頗具爭議,有人覺得它新潮且具有侵略性,而有人則覺得它像一只青蛙。車內空間緊湊,內飾簡單,但...
二手路特斯價格低廉的原因主要在于其在國內知名度不高,市場接受度有限。路特斯Elise的保值率作為衡量性價比的重要指標,受汽車性能、價格變動、可靠性等因素影響。與法拉利、保時捷等超跑相比,路特斯并非依靠大馬力發動機,而是以其獨特的設計、流線型車身和空氣動力學技術著稱。這些因素共同導致二手路特斯價格相對...
路特斯二手車價格便宜的原因主要有兩點:首先,品牌知名度較低,導致市場需求不高;其次,車型實用性差,如Evora這款兩門兩座跑車,雖然性能出色,但并不符合大多數消費者的日常使用需求。這些因素共同導致新車價格較低,進而影響二手車市場的價格。路特斯品牌在中國知名度不高,車型實用性差,如Evora跑車,雖然...
日前,最后一輛路特斯Elise在位于英國諾?丝偛康目偛勘唤桓。而車主正是路特斯Elise命名的來源——ElisaArtioli。路特斯Elise誕生于1996年,彼時的董事長RomanoArtioli用他孫女ElisaArtioli的名字來命名了這款中置雙座的小跑車。2021年12月,路特斯正是宣...
日前,路特斯官方發布了一組EliseCup260的官圖,新車比已經進行輕量化的EliseCup250還要再輕15kg。據悉,該車是一款限量版車型,僅在全球范圍內限量銷售30輛。外觀方面,新車采用了輕量化的鋁合金輪圈,并配備了Brembo剎車系統。其中車輪前后尺寸分別為16英寸和17英寸,較之前的El...
繼吉利宣布收購了豪華跑車品牌路特斯之后,日前,外媒曝光了一組全新一代路特斯Elise的渲染圖。據悉,全新一代路特斯Elise車型本應該在2015年投入生產,但如今2017年將近過半,仍然沒有跡象,此次在吉利收購路特斯之后,該車型或將成為現實。『全新一代路特斯Elise渲染圖』『AlpineA110車...
據海外媒體報道,路特斯CEOJean-MarcGales透露,全新一代Elise將于2020年發布。該車將繼承現款Elise極致輕量化的設計理念。EliseCup250路特斯最近發布的EliseCup250是現有的最強公路版Elise,整備質量僅為931kg,在1.8L直列四缸機械增壓發動機的幫助下...
路特斯Elise的前臉造型為半弧型設計車頭兩邊有很明顯的弧線隆起,橢圓形的大燈與兩側弧線融為一體,整體感很強,個性十分鮮明。采用雙透鏡式大燈設計,并加入了LED日間行車燈。進氣隔柵在車頭靠后位置分布在兩側,運動風十足。同時,前部夸張的大嘴進氣口造型極為張揚,體現了Elise身為超跑車型的絕對自信。前...
【延伸閱讀】售288萬元LotusGTE中國限量版上市2012北京國際車展,路斯特GTE中國特別版正式上市。新車動力搭載了一臺3.5LV6發動機,限量118臺,售價為288萬元。新車內飾有“ChinaLimitedEdition”銘牌以及表明限量身份的編號,處處彰顯LotusGTE中國限量版專屬和獨...
Rezvani品牌以其獨特的跑車設計而聞名,最近推出了一款名為BeastAlphaXBlackbird的全新跑車。這款跑車采用了路特斯Elise的底盤平臺,搭載了一臺2.5升排量的發動機,最大功率達到了驚人的690馬力。在如此強大的動力推動下,BeastAlphaXBlackbird的重量僅為950...
路特斯是英國跑車品牌,以制造高性能跑車聞名。2017年吉利控股集團收購路特斯集團51%股份,使其成為吉利集團的一部分。路特斯堅持極致輕量化設計,代表車型有Elise、Evora等。吉利持續推動路特斯發展,并在中國設立科技公司及全球總部,展現了對路特斯品牌的長期承諾與投入。路特斯值得一提的是,路特斯汽...
路特斯,這個與保時捷、法拉利齊名的世界三大跑車制造商,在中國市場上卻鮮有人問津。那么,是路特斯跑車本身存在問題,還是其他原因導致其在中國市場的低迷呢?下面我們來分析一下。首先,路特斯車型追求純粹的駕駛體驗,尺寸較小,配置簡單,缺乏導航和中控屏幕等現代汽車的標配。這種簡單粗暴的駕駛體驗,對于追求運動與...
路特斯Emira新車型將于5月5日首發,是否為賽道特別版?路特斯將要在5月5日發布一款神秘的新車型,同時發布了預告圖。從預告圖中我們只能看到路特斯的LOGO和分開兩行的新車型名稱,因此猜測可能是路特斯Emira的新車型。據悉,路特斯已經推出了EmiraGT4版本,而新車型可能是Emira的賽道特別版...
路特斯Elise2015款的最小離地間隙為13cm,這一數據對于車輛在復雜路面的通過性至關重要。底盤高度,也稱為最小離地間隙,是指汽車在滿載情況下,底盤與地面之間的安全距離。這一參數直接關系到車輛對復雜路面的適應能力。在過去,對于最小離地間隙有明確的標準,大約在150-160mm之間。然而,現行標準...
路特斯Elise2015款超級跑車的最小離地間隙為13cm,這一數據對于車輛在復雜路面的通過性至關重要。底盤高度適中,既保證了高速行駛的穩定性,又具備一定的越野能力。然而,底盤高度過低的車型在高速行駛時穩定性更高,但對復雜路面的適應性較差。目前,許多車型已采用空氣懸架技術,可根據需要自動調節底盤高度...
路特斯汽車以其輕量化極簡主義理念在汽車界獨樹一幟。品牌創始人柯林·查普曼的“只需減輕重量”哲學,不僅讓路特斯在賽道上屢創佳績,更使其成為汽車綠色環?萍嫉南闰尅2槠章膭撔戮窈蛯ζ囘\動的熱愛,使路特斯在F1賽場上嶄露頭角,推出了多款具有革命性設計的賽車。然而,查普曼去世后,路特斯一度迷失方向,經...