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路特斯武漢相關文章

性能對標特斯拉Roadster2,路特斯Evija正式發布了嗎?

性能對標特斯拉Roadster2,路特斯Evija正式發布了嗎?

7月17日,路特斯Evija作為品牌首款量產純電動超跑亮相,以其1470kW的綜合最大功率和1700N·m的峰值扭矩,百公里加速低于3秒,極速可達320km/h。搭載70kWh電池組,WLTP續航400km,支持350kW快充,18分鐘滿電。起售價1467萬人民幣,全球限量130輛,中國區5輛。Ev...

作者:小楊說車
路特斯Evora2011款3.5LV6雙座標準版配置有哪些?

路特斯Evora2011款3.5LV6雙座標準版配置有哪些?

路特斯Evora以其獨特的設計和性能吸引了眾多車迷。2011款3.5LV6雙座標準版,指導價124.8萬元,配置上表現不俗。方向盤采用皮質材質,觸感良好。雖然缺少中控液晶屏,但標配剎車輔助、胎壓報警、牽引力控制等安全配置,基本滿足日常需求。座椅為真皮材質,易于清潔保養,并配備駕駛位座椅記憶功能。車主...

作者:小楊說車
【標題】路特斯Eletre:吉利的“豪車夢”還是小眾品牌的無奈?

【標題】路特斯Eletre:吉利的“豪車夢”還是小眾品牌的無奈?

【內容】在當今的汽車市場中,吉利無疑是一個不容忽視的名字。近年來,通過一系列收購行動,這個中國品牌成功將眾多海外豪華汽車品牌納入旗下,其中不乏曾經的頂級跑車品牌,如保時捷和法拉利。這些舉措不僅展現了吉利對高端市場的野心,也引發了關于其是否能真正駕馭這一領域的種種討論。近期,路特斯品牌在國內發布了首款...

作者:小楊說車
路特斯Eletre全球上市,引領純電超跑SUV新紀元

路特斯Eletre全球上市,引領純電超跑SUV新紀元

在2023年這個充滿創新與變革的年份里,路特斯Eletre作為品牌旗下的首款純電HyperSUV,以前所未有的方式定義了新時代的駕駛體驗。這不僅是一次技術的突破,更是對極致性能和美學追求的一次完美詮釋。從誕生之日起,Eletre就承載著路特斯74年跑車設計與工程技術的精髓。它不僅繼承了路特斯74年的...

作者:小楊說車
毛京波入伙路特斯助力豪華新序幕能否成功掀起

毛京波入伙路特斯助力豪華新序幕能否成功掀起

毛京波以創始合伙人身份出任路特斯中國總裁,將助力品牌復興和騰飛。她擁有超過20年的豪華品牌運營經驗,曾帶領林肯品牌在華實現高質量發展。路特斯計劃未來4年內推出3款新車,并加速全球化渠道布局。毛京波的加盟令外界期待路特斯在IPO和電動化轉型方面的進展。素有車圈“鐵娘子”之稱的毛京波女士的下一站,終于得...

作者:小楊說車
專注駕駛的利器路特斯EvoraGT430亮相了嗎?

專注駕駛的利器路特斯EvoraGT430亮相了嗎?

英國古德伍德的路特斯EvoraGT430以其卓越的輕量化、空氣動力學性能和動力輸出亮相,限量60輛。新車采用全新空氣動力學套件,配備米其林PilotSportCup2輪胎和APRacing高性能制動系統。車尾新增碳纖維后保險杠和大尺寸擾流板,提供250kg下壓力。內飾采用Alcantara材質賽車椅...

作者:小楊說車
路特斯EMEYA廣州車展首發,百公里加速僅需2.78秒,搭載可升降/可翻轉激光雷達嗎?

路特斯EMEYA廣州車展首發,百公里加速僅需2.78秒,搭載可升降/可翻轉激光雷達嗎?

路特斯EMEYA以其2.78秒的百公里加速性能和獨特的激光雷達技術,預計將在廣州車展上引起轟動。這款純電車型不僅在外觀上展現出強烈的運動風格,還在內飾和動力系統上展現了高端技術。其對稱式中控臺設計和55英寸AR-HUD增強了科技感,而雙電機四驅系統則提供了卓越的動力性能。車身尺寸和電池技術也使其在中...

作者:小楊說車
預計2025年建成投產,路特斯新能源總部落戶富陽了嗎?

預計2025年建成投產,路特斯新能源總部落戶富陽了嗎?

11月9日,富陽區人民政府與浙江吉利控股集團簽署戰略合作協議,標志著路特斯能源總部項目正式落戶富陽經濟技術開發區。該項目將涵蓋能源總部運營、場站運營和產業化制造三個子項目,總投資超過50億元,預計2025年建成投產。項目將整合設備研制、解決方案和場站運營等商業模式,探索新能源補能體系的全場景布局。能...

作者:小楊說車
擁有一臺路特斯Elise是一種什么體驗?

擁有一臺路特斯Elise是一種什么體驗?

路特斯Elise,一款小眾卻極具個性的跑車,以其獨特的駕駛體驗和極致的性能吸引了眾多車迷。這款車以其小巧的車身和出色的操控性能著稱,駕駛它就像是在駕馭一匹烈馬,需要駕駛者有足夠的經驗和技巧。Elise的外觀設計頗具爭議,有人覺得它新潮且具有侵略性,而有人則覺得它像一只青蛙。車內空間緊湊,內飾簡單,但...

作者:小楊說車
路特斯所代表的英國跑車文化跟保時捷代表的德國跑車文化有什么不同之處?

路特斯所代表的英國跑車文化跟保時捷代表的德國跑車文化有什么不同之處?

英國跑車文化以其深厚的歷史底蘊和傳統主義而聞名,其中阿斯頓·馬丁和路特斯等品牌體現了英國汽車的獨特性。英國人對汽車的懷舊情懷和對傳統的追隨,使得老爺車和經典車型在英國備受珍視。英國汽車文化中的騎士精神和多元文化的融合,為英國汽車業注入了新的活力。相比之下,德國跑車文化以其嚴謹和成熟而著稱,保時捷品牌...

作者:小楊說車
路特斯首款SUV亮相天津車展,性能強悍如電獸?

路特斯首款SUV亮相天津車展,性能強悍如電獸?

路特斯Eletre作為品牌首款SUV,在天津車展亮相,其犀利動感的外觀和超強性能引發關注。該車提供兩款車型,S+版百公里加速4.5秒,續航650Km;而R+版則加速至2.95秒,但續航稍低。內飾豪華且科技感十足,空氣動力學設計降低風阻。總體而言,Eletre憑借其出色的性能和設計,成為市場上的亮點。...

作者:小楊說車
路特斯ELETRE于10月25日上市預計明年交付嗎?

路特斯ELETRE于10月25日上市預計明年交付嗎?

路特斯ELETRE,這款純電中大型SUV,以其EPA架構和轎跑SUV風格,預計將在10月25日上市,并于2023年開啟交付。車身設計充滿空氣動力學元素,如“孔隙”設計,有效減少風阻,提升速度和續航。車身尺寸為5103/2019/1630mm,軸距3019mm,風阻系數低至0.26cd。內飾科技感十足...

作者:小楊說車
零百加速2.95秒路特斯ELETRE性能強勁嗎?

零百加速2.95秒路特斯ELETRE性能強勁嗎?

路特斯ELETRE以其2.95秒的零百加速時間,展現了其電動超跑SUV的強勁性能。這款電動SUV不僅在動力上提供612馬力和918馬力兩個版本,最大扭矩分別達到710Nm和985Nm,還在底盤技術上采用了6D底盤和雙腔空氣懸架,支持底盤升降和軟硬調節,配合CDC主動控制減震器,提供了卓越的操控能力。...

作者:小楊說車
路特斯純電SUV--Eletre10月25日正式上市了嗎?

路特斯純電SUV--Eletre10月25日正式上市了嗎?

今年3月,路特斯在英國發布了旗下首款純電HyperSUV——路特斯Eletre,標志著品牌向電動化、智能化高性能汽車轉型的重要一步。這款全電動SUV將于10月25日開啟大定并公布價格。7月15日,Eletre在武漢工廠下線,首批車輛預計2023年初交付。基于EPA架構,Eletre定位純電中大型SU...

作者:小楊說車
路特斯(蓮花)Evija純電超跑帥爆了,但售價竟然要過千萬嗎?

路特斯(蓮花)Evija純電超跑帥爆了,但售價竟然要過千萬嗎?

廣州車展上,路特斯推出了其首款純電動超級跑車Evija,起售價高達170萬英鎊,全球限量130臺。這款超跑以其3秒內的百公里加速和獨特的空氣動力學設計引人注目。Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm,采用碳纖維單體殼式結構,整車重量僅為1680kg。內飾設計充滿科技感,懸浮式中控臺和...

作者:小楊說車
7月16日首發路特斯TYPE130新預告發布 將會帶來怎樣驚喜

7月16日首發路特斯TYPE130新預告發布 將會帶來怎樣驚喜

路特斯TYPE130電動超級跑車預覽版發布,將于7月16日英國上市,限量130臺,手工打造,純電驅動,最大功率超1000馬力。車尾設計獨特,注重空氣動力學,充電口位于車尾中間,帶夜光品牌標識。與Williams合作開發,采用F1技術,將成為超級電動跑車領域的強勁對手。幾天前,Lotus正式發布了其全...

作者:小楊說車
路特斯為什么沒人買,路特斯跑車不好嗎?真相是什么?

路特斯為什么沒人買,路特斯跑車不好嗎?真相是什么?

路特斯,這個與保時捷、法拉利齊名的英國跑車品牌,在中國市場上的表現卻遠不如其名聲。盡管以純粹的駕駛樂趣和輕量化設計著稱,但路特斯在中國的銷量并不理想。原因何在?首先,路特斯車型追求極致的駕駛感受,配置簡陋,缺乏現代消費者追求的舒適性和便利性。其次,入門車型定價過高,與性能和尺寸不成正比,難以吸引消費...

作者:小楊說車
試駕路特斯EVORA“82年”的操控樂趣:它真的值得如此珍藏嗎?

試駕路特斯EVORA“82年”的操控樂趣:它真的值得如此珍藏嗎?

路特斯EVORAGT410Sport是一款個性獨特的跑車,以其原始純粹的操控感和輕量化設計贏得了小眾粉絲的熱愛。該車保持了路特斯的歷史傳統和賽車精神,展現了獨特的賽車哲學和空氣動力學效率。內飾豪華舒適,性能表現優異,駕駛感受令人難以忘懷。那么,這款車是否真的值得如此珍藏呢?路特斯EVORAGT410...

作者:小楊說車
6D底盤+雙腔空氣懸架,路特斯ELETRE部分配置曝光?

6D底盤+雙腔空氣懸架,路特斯ELETRE部分配置曝光?

路特斯ELETRE部分配置信息已公布,性能和設計都非常突出。新車采用了6D底盤和雙腔空氣懸架,可調節軟硬和高低,還可選配第三代主動穩定桿。采用后輪轉向功能,并有多種輪胎和剎車系統可選。外觀設計遵循空氣動力學設計,車身風阻系數僅為0.26cd。輔助駕駛方面配備了激光雷達和攝像頭,懸掛配置為前麥弗遜后五...

作者:小楊說車
2015款3.5TS路特斯Evora外部配置好不好,是否值得購買?

2015款3.5TS路特斯Evora外部配置好不好,是否值得購買?

根據文章內容,路特斯Evora的外部配置相當出色。前臉設計利落帥氣,充滿壓迫感,頭燈冷酷搶眼。輪胎規格高,輪圈設計個性。后視鏡配備電動調節功能。車尾設計別致,尾燈利落,點亮后辨識度很高。根據車主反饋,該車功能配置全面,跑車性能優越。總之,2015款3.5TS路特斯Evora的外部配置較好,適合追求舒...

作者:小楊說車
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