電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
唐的動力那絕對是無與倫比的了，在EV模式純電行駛時，電傳響應很迅速，提速非常的快，也非常的猛，一點頓挫感都沒有，尤其是在等紅燈，而且唐又排在第一輛的時候，當紅燈變成綠燈的時候，稍微的深踩油門踏板，唐真的是一騎絕塵了，在H
"正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受： 1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
比亞迪唐：是傳統5座前2后3：比亞迪將于推出一款全新雙模混動SUV——唐，而日前新車的官圖也正式曝光。據悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。目前，比亞迪唐的參數配置信
那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標，這車很值30萬，動力
比亞迪唐沒有七座的，全部是5門5座的，見下圖官方數據 比亞迪唐搭載了三擎雙模動力系統，其由一臺2.0TI渦輪增壓發動機和前后兩個電機組成，可實現前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發力，可迸發
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
這個目前還沒有答案，肯定不會便宜當年豐田普銳斯上一個大組的電池，一個小電瓶，光那大組電池，更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命，大概是七八年，使用時間越長，耗電量越高，七八年后，可能就到了理論上的更換期，到時候，可能
比亞迪唐行駛50000km后，換檔時出現嚴重沖擊感，儀表盤提示“變速器功能受限”。經VDS1000檢測儀診斷，發現自動變速器中存在P160F和P163A兩個故障碼，分別指向離合器2的壓力傳感器故障和壓力不正常。比亞迪唐采用雙離合器自動變速器，離合器1控制奇數擋和倒擋，離合器2控制偶數擋。故障導致變速...
比亞迪宋pro自動擋起步頓挫，可能原因有：1.變速箱內部離合器泄壓；2.變速箱油路發卡不順暢；3.變速箱油未添加到標準；4.電磁閥損壞。此外，發動機油路堵塞也可能導致頓挫感。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定燃油燃燒，影響動力輸出。如果進氣量低、點火弱或噴油少，動力不足，產生頓挫感。自動擋汽車起步頓挫...
比亞迪唐剎車盤磨損嚴重會導致剎車乏力、抖動和異響，可能損傷制動系統。剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板需涂裝防銹，涂裝質量通過爐溫跟蹤儀檢測。嚴重磨損影響行車安全，需及時更換剎車片。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您...
比亞迪唐二代換擋頓挫沖擊的原因主要是由于電液控制系統故障或離合器本身故障所致。電液控制系統若未正常運行，會導致換擋時發生頓挫沖擊，因為離合器的運作受液壓控制，液壓傳感器也會影響離合器的操作。另外，若離合器本身出現問題，也會導致換擋時出現頓挫沖擊的情況。比亞迪唐采用雙離合器結構，能實現快速換擋，但需注...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時發動機無法啟動的故障檢修過程。通過VDS2000診斷儀讀取系統故障，發現ECU報出發動機堵轉或起動機故障，同時BMS報告動力電池單節電壓嚴重過低。經過分析，確定可能是發動機故障、發動機皮帶驅動的相關部件故障或起動機及線路故障。維修人員檢查發現，起動機處有一根常火線線束...
比亞迪唐儀表顯示EV功能受限且無法切換EV故障，經檢查發現為車載充電器漏電導致。通過VDS2000掃描和BMS模塊數據流分析，確定絕緣阻值異常，后用兆歐姆表測量確認車載充電器絕緣阻值不達標，更換后故障排除。維修過程需合理利用資料，仔細測量每個高壓零部件。一輛比亞迪唐，該車儀表報EV功能受限，無法切換...
一輛比亞迪唐DM，客戶反映：該車EV無法使用，儀表提示“請檢查發電系統”。維修過程：1、首先確認車輛故障，上電后2秒左右，發動機啟動，儀表出現故障提示，且原地發電功能不能使用，推斷BSG系統有問題；使用VDS調取車輛故障為一般漏電和嚴重漏電，整車控制器內報BSG電機故障，BSG控制器報BSG電機高壓...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統等均正常，最終發現三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
一輛行駛里程約8.5萬km的2015款比亞迪唐，儀表提示EV功能受限，無法使用EV行駛，空調也無法使用。經過檢查發現，車輛在啟動時儀表OK燈點亮的同時發動機啟動，儀表提示EV功能受限。使用VDS檢測發現高壓BMS中報P1A0000:嚴重漏電故障，其他模塊均無故障。檢查中發現車輛在ON檔的時候不報漏電...
故障現象：一輛比亞迪宋PRO燃油車型，客戶反映在低速行駛時偶發性出現嚴重的頓挫，有時還會掛倒擋車輛無反應。原因分析：1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關線路故障故障排查：1、根據客戶反映，故障現象為偶發性出現。首先用VDS掃描整車模塊，無程序更新；讀取TCU內有故障碼P162...
維修過程發現，該車因電動壓縮機自身存在漏電故障導致無法使用EV功能。在排查過程中，先檢測到BMS報嚴重漏電故障，進一步測量發現前驅動電機控制器A/B/C三相線與車身地阻抗值異常，后確認故障點為壓縮機漏電。更換壓縮機后，故障排除。一輛行駛里程約7萬km的比亞迪唐80，該車EV里程3萬公里，目前組合儀表...
一臺2015款比亞迪唐出現了EV功能受限的問題，熄火重啟后又能恢復正常。這種情況在下雨天尤為頻繁。經過檢測，發現是嚴重漏電故障。維修人員首先排除了電池包和高壓用電器的問題，然后通過逐一檢查各個高壓模塊，發現電動壓縮機存在故障。更換電動壓縮機后，問題得到解決。這個案例展示了排除法在故障診斷中的有效性。...
穩住油門行駛時，比亞迪S7出現頓挫現象，但儀表無故障顯示。經過排查，排除了點火系統、油路壓力不足和相關線路問題。最終發現進氣流量數據流變化偏小，進氣量不足。檢查后發現進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優質油品和定期清洗進氣系統，可有效避免...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現場慘烈。比亞迪唐DM前保險杠受損，奧德賽后尾損失嚴重，而奧迪Q5前部幾乎報廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設計和配置至關重要，但安全意識和駕駛習慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發生。數據顯示，多數交通事故由駕駛員...
上班路上空氣污染如何應對？比亞迪綠凈系統保駕護航有效嗎？2.內容文章討論了空氣污染的嚴重性及對健康的潛在威脅，特別在冬季霧霾和病毒傳播的時期。比亞迪唐的環保安全座艙搭載的綠凈空氣質量智能優化系統，通過高效過濾網和車內鼓風機工作，有效凈化車內空氣，阻隔病菌進入。此外，比亞迪從全產業鏈控制到智能空氣質量...
日產天籟冷車不走，頓挫原因何在？二、總結內容：日產天籟遭遇冷車不走和行駛中頓挫的問題，經檢測，判定為密封圈老化變硬，導致壓力不足。維修過程包括拆卸分解變速箱，更換老化嚴重的密封圈并加注新油。復裝試車后，故障排除。專注于自動變速箱維修的機構，能應對各種變速箱故障，歡迎提問。師傅正細致檢查零件，確保故障...
近日，一起發生在Xi高新區文興巷的交通事故引發關注，事故中比亞迪唐DM車主發布了行車記錄儀視頻。根據事故調查報告和車主提供的事故鑒定數據報告，事故前車速超過110公里/小時，且在撞擊前油門踏板值仍為100%。行車制動系統檢查顯示正常，但車輛因事故受損嚴重。比亞迪尚未回應車主關于剎車系統的言論。近日，...
比亞迪唐系列上市時間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動版均存在發動機故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發動機大漏油，儀表盤警報，機油漏完。唐插電混動版自2015年上市以來，車主反饋發動機排氣故障、無法啟動、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機油嚴重。...
奧德賽與比亞迪唐DMI的選擇引發關注。有消費者反映比亞迪品控及售后不佳，個人購買的宋plusdmi多次失速，且比亞迪在排放問題后通過OTA調整引發爭議，涉及車輛設計問題讓用戶買單。相比之下，奧德賽在安全和可靠性上獲得更多信賴。消費者在選擇時需綜合考量品牌信譽、產品質量及售后服務。奧德賽吧，比亞迪的品...
