1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
掛空檔是踩住剎車，檔把往左靠大概兩秒就夠了，秦掛擋后都會回正的不管是d檔或是r檔，掛上后都會回到n那位置，但不代表是空檔，空檔必須按照正常掛擋操作，往左靠邊掛。一看你就沒看說明書哦，我是秦車主，這車一般人開始開還真摸不透
朋友你是不是掛D檔，把車打然的。如果是那就真走不動呢。首先你應該掛P檔（踩剎車）把車打然。如果這樣都還不走，那就是車有問題呢（一句兩句說不清楚的）。
說得不是很明白，P檔的時候點火，然后松開剎車，就會有聲音是不是！ 然后哥，你掛在D檔可以啟動嗎！不可能吧！那樣會直接 沖出去的。
各檔之間切換： P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。 R到N不用按排擋鎖，不用剎車。 N到R要按排擋鎖，要剎車。 N到D要按排擋鎖，要剎車。 D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。 S到D直接推就行，不用松油不
S檔位是sport運動檔位，通常用于超車或者激情駕駛S與D檔是直接切換的，S換擋轉數會高些
這個是因為踩剎車太猛了，由于慣性，那個檔位把手移向N檔位，車在行駛中可以移動到N檔的，但是還是不建議，，我有次剎車太猛也出現這種現象，我是09款軒逸
s是運動模式，d是普通模式，踩剎車在掛檔
可以不踩剎車,不踩比踩更省車.
汽車出廠設置，D檔時變速箱已經將發動機扭矩傳動至車輪，如果怠速太高會磨損汽車！
故障現象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現連續頓挫現象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發現異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化。2.根據上述文章內容做一個150字總結;內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。---【改寫后的內容】比亞迪唐行駛時無EV模式故障檢修一輛2015款比亞迪...
比亞迪唐上電后EV模式立即轉HEV，儀表提示EV功能受限，重啟可短暫恢復EV。經VDS1000診斷，發現前驅動電機控制器IPM故障碼。檢查軟件版本無更新，故障碼可清除但故障重現。進一步測量電機三相線與直流母線間管壓降，發現異常偏大。更換前驅動電機控制器及DC-DC總成后，故障排除。檢修時應依據測量數...
一輛2015款比亞迪唐在上電瞬間儀表提示檢查車道偏離預警系統，OK擋后提示檢查制動系統，熄火后偶發性顯示超越加速中。分析原因可能包括儀表程序未更新、儀表故障、整車網絡系統故障、電動真空泵運行時間超時等。維修過程中，首先ECU刷程序后，整車進入超低功耗重新喚醒，車輛不再提示檢測車道偏離系統，但仍提示檢...
一輛比亞迪唐100出現了無法解除EPB的問題，即使掛入D檔或R檔，不加油門車輛也無法行駛，儀表提示檢查EPB系統。經過分析，可能的原因包括EPB執行器故障、相關線路問題或ECU故障。維修過程中，使用VDS掃描未發現程序更新，EPB系統內出現多個故障碼。檢查發現左后輪EPB執行器無響應，而右后輪正常。...
比亞迪唐DM電子駐車故障，經檢查發現非EPB開關問題，而是線束短路。通過測量電路，發現EPB開關至控制器線束不導通，跨接線后故障消失。最終發現線束被老鼠咬損，修復后故障排除。此故障需仔細檢查相關部件及工作原理，才能快速定位問題。原因分析：1、EPB開關故障2、EPB控制器故障3、IPB故障4、線路故...
比亞迪自動擋車子突然熄火的原因主要有三點：發動機供油油路堵塞、氣缸內火星塞積碳、使用劣質燃油。對于新車，駕駛技術不嫻熟和油路問題可能是主要原因。老車型則多因使用不達標的油導致發動機集碳等熄火。解決方法是加高標號油、去大型合格加油站加油，并在熄火時穩住方向、踩剎車降速、將檔位打到N檔、退一格鑰匙重新打...
宋Pro電子擋掛不上擋可能由幾個原因造成：P擋鎖止機構卡住無法回位、換擋電磁閥損壞導致無法執行換擋指令、擋位拉線損壞或斷裂、以及控制電腦出現故障。宋Pro作為比亞迪的SUV車型，其五段式電子檔桿與傳統機械擋桿不同，掛擋成功后擋桿會自動回到中間位置。掛擋操作通過向前或向后輕推實現，掛空擋N時需踩住剎車...
