應該是自動檔在剎車減速時變速箱被動減速之后降到低速擋而產生的頓挫感吧。不同的車都有這樣的情況吧
輪子上面有排氣螺絲，，，松掉，，等躺出來的都是油就緊起來，，就好了，，如果不流出油的話需要一個人踩剎車，，一個人在下面放油，，，或者就是用專業的排氣工具，，58車
可能是倒車影響攝像頭被什么東西擋住了
1擋，
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標準計算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
國產車中發動機算先進的。缸內直噴，渦輪。 建議你購買BYD 速銳。 1.5T的。 如果不是為了高性能、動力，就不要考慮秦了。 家用BYD F3好。 渦輪增壓發動機并不省油，渦輪沒介入以前效率低，積碳嚴重
秦是雙擎雙模車，電機加輔助燃油機，1.6是工信部按照滿電狀態下跑100公里后電折合成油得出的數據，秦在充滿電后純電狀態按80-100時速可以跑70公里，城市正常上下班完全不用油。高速難說，看個人操作習慣，尋秦記中有人全程
拆車件賣不了幾個錢，能賣就別砸手里。一般一套1000不包郵
秦Pro新能源以其酷炫的車頭設計和動感外觀吸引著消費者的目光。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側線條流暢，展現出青春活力。內飾方面，秦Pro新能源呈現出古典而耐看的風格。在動力系統上，它搭載了1.5TL4發動機和前置永磁同步電動機，最大功率分別為154馬力和150馬力...
隨著汽車工業技術的發展成熟和造車成本的下降，6萬左右的車型成為許多人代步通勤的選擇。比亞迪秦以其寬敞的后排空間、精致的大燈設計和實用的配置受到推薦。比亞迪F3則以其合理的定價和滿足日常家用的空間表現吸引消費者。速銳則以其綜合實力和豐富的安全配置脫穎而出。這些車型的定價合理，各方面表現符合預期，是6萬...
比亞迪全新秦EV高續航版以其出色的性價比和性能受到市場關注。新車采用家族設計語言和E平臺技術，提升了“三電”技術。頂配車型補貼后售價13.99萬，NEDC續航里程達421公里。駕駛體驗以舒適為主，電機、電控、傳動高效集成，體積和重量減少，功率密度增加。搭載三元鋰電池，能量密度160Wh/kg，支持5...
2018款比亞迪秦EV450在外觀上延續了2017款秦EV300的設計，細節上向秦DM靠攏，前臉采用大嘴設計，具有辨識度。內飾方面，12.8英寸的垂直大觸摸屏和智能網絡連接系統是亮點，滿足現代用車需求。動力方面，秦EV450搭載永磁同步電機，最大功率160kW，峰值扭矩310Nm，配備全新三元鋰電池...
比亞迪秦Pro是一款定位中低端市場的通勤車，官方售價實惠，市場報價在58.6-11.8萬元之間。保值率在前三年達到了60%，屬于中等水平。這款緊湊型suv產品質量不錯，性能實用，整體性價比較高。市場價值較高，值得考慮購買。二手車價格比亞迪秦Pro是一款定位中低端市場的通勤車。這款車官方售價僅7.98...
秦PLUS外觀設計年輕新潮，車身尺寸大氣時尚，內飾時尚個性。搭載插電式混合動力系統，動力充沛省油環保。市場口碑良好，網友對動力、操控、內飾等方面表現出色。整體來看，秦PLUS外觀內飾設計時尚個性，動力表現優異，頗受消費者青睞�！景俣�58汽車嘉興優惠促銷頻道】根據比亞迪汽車王朝網目前暫無優惠。感興趣的...
文章內容今年3月初，比亞迪發布了新款的秦PLUSDM-i。這款車在設計、配置、性能等方面都有出色的表現。首先，它搭載了自家的DMi混動系統，并在各個車型上標配了刀片電池。其次，它的配置豐富，包括前后6個氣囊、胎壓報警、倒車影像和雷達等安全配置，以及10.1寸的中控屏、液晶儀表盤等舒適配置。再者，它的...
比亞迪秦PLUS以其全新設計語言和超級混動技術亮相廣州車展，預計明年上市。這款緊湊型家轎內飾科技感十足，搭載的超級混動技術使其百公里油耗低至3.8升，滿油滿電續航超1000公里。外觀設計簡潔流暢，內飾質感提升，12.8英寸可旋轉觸屏搭載DiLink系統，支持車聯網。座椅舒適，空間表現符合家用標準，儲...
比亞迪秦PLUS以其全新的設計語言和超級混動技術，成為緊湊型家轎市場的新寵。外觀上，秦PLUS展現了簡潔流暢的線條和“龍顏”設計，內飾則采用了科技感與檔次感并存的全新風格。搭載的DM-i超級混動技術，不僅實現了百公里3.8升的低油耗，而且在滿油滿電狀態下，續航里程超過1200公里，有效緩解了用戶的里...
比亞迪秦PLUSDM-i120KM以其出色的油耗表現和強勁的加速性能，成功吸引了市場的關注。這款車型的官方0-100公里/小時加速成績為7.3秒，續航里程可達1245公里，提供了兩套動力系統，包括DM-i插電式混合動力和純電動版本。DM-i車型的售價區間為10.48-14.58萬元，提供了多種車身顏...
比亞迪秦PLUSDM-i55KM旗艦型以其DM-i混動技術、時尚設計和高性價比在同級別車型中脫穎而出。該車型不僅擁有寬敞的內部空間和溫馨的內飾配色，還提供了良好的動力響應和油耗表現，虧電狀態下的油耗僅為3.8L/100km，綜合續航里程可達1180km。盡管存在一些不足，如外漆較薄、后排空間一般，但...
秦Pro以其1.5TI渦輪發動機提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設計，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領銜調校，確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉向手感輕盈，指向精準，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
維修一輛比亞迪秦80，儀表提示制動系統故障但未失效。檢查剎車片和制動液位正常，掃描系統無升級。發現發動機控制模塊有真空泵回路故障碼，真空泵控制回路#2失效。檢查真空泵電源、接地及線束，發現K3-2真空泵繼電器針腳退針。處理針腳后清除故障碼，試車故障排除。偶發性故障需注意線束虛接、真空泵、真空管路和真...
試駕了逸動EV460后，其車身工藝、品質感及駕駛舒適度均表現優秀。與同價位的燃油車型相比，逸動EV460在細節處理上顯得更為精湛，接縫均勻，按鍵手感細膩。音響效果震撼，內飾緊湊且底盤扎實，給人以信心。若在撫州地區選擇新能源汽車，逸動EV460與比亞迪秦的對比中，前者在試駕體驗上的綜合表現令人滿意，具...
標題：比亞迪秦PLUS怎么樣？值得購買嗎？(浙江中南4S店)本文主要介紹了比亞迪秦PLUS的外觀、內飾、動力和市場口碑等方面，并給出了一位網友的使用感受�？傮w而言，比亞迪秦PLUS在油耗方面表現不錯，外形設計時尚動感，配置也比較全面。但是具體是否值得購買還需根據個人需求和預算來決定�！景俣�58汽車溫...
比亞迪宋剎車片多少錢，比亞迪宋剎車片品牌型號？比亞迪剎車片價格在200-300左右，僅供參考，看個人需求。宋代比亞迪剎車片的品牌型號為博世F3F6宋S6秦，查成交價參配優惠政策。為了保護汽車的剎車系統，保養是非常重要的。以下是一些保養建議：1.避免突然剎車。緊急制動對剎車片的損傷很大，所以平時開車要...
比亞迪宋剎車片的價格區間大致在200-300元，這個價格僅供參考，具體價格可能會因個人需求和市場變化而有所不同。對于比亞迪宋的剎車片，推薦的品牌型號是博世F3F6，適用于宋S6、秦M6等車型。在剎車片的養護方面，建議避免頻繁的急剎車，因為這會對剎車片造成較大的磨損。為了減少磨損，可以采用緩慢剎車或點...
在廣州汕頭來回822公里續航，秦plusdmi一箱油48L，高速全程頂著限速開，各種地板油！兩個人亂七八糟行李下高速1.9噸，國產車能做成這樣，你覺得怎么樣？網友討論表示，純燃油車60升也能輕松跑900多公里，是否值得多花錢買電池？混動車主要救急用，純電至少400公里以上才算新能源車。有人認為只用電...
比亞迪汽車王朝網(杭州卓御4S店)秦PLUS最新報價歡迎蒞臨鑒賞標題：比亞迪秦PLUS怎么樣？價格多少？杭州哪家4S店有現車銷售？【百度58汽車杭州優惠促銷頻道】還在想買秦PLUS(詢底價查參配)上哪兒最合適？比亞迪汽車王朝網(杭州卓御4S店)目前平價銷售，店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格...
比亞迪秦搭載1.5L發動機，實測百公里油耗7.54-8.45L，燃油經濟性較高。按當前油價計算，每公里油耗大約5-6毛，適合家用。實測油耗比亞迪秦的動力系統配備了1.5L5MT和1.5LCVT兩套動力總成，那么比亞迪秦的油耗怎么樣呢？這兩款動力總成不僅有足夠的動力性能供家用，而且燃油經濟性也很高。工...
