您好：關于您咨詢的問題，對于長期在市區內行駛的車輛來說，由于行駛路況比較差，所以建議車輛每間隔30000公里清洗一次噴油器、進氣道和三元催化器，這些部件都是單獨進行清洗，由于各店使用清洗劑品牌的不同，清洗價格也會有所區別
你好！清洗節氣門需要的。別的五萬公里左右清洗就行了！有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
是尾氣排量超標提醒或者三元催化器損壞了
首先明確說明，燃油寶無法清洗三元，其宣傳對三元有益只是暫時的，實質上是更加損害，第二，很多人包括維修人員會推薦打吊瓶模式清洗三元，這也是誤導，這種三元清洗模式主要就是通過某些方法讓三元部分通暢。但是只要短短的一段時間后，
這位車友您好:三元催化，是指將 汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為 無害的 二氧化碳、水和氮氣的催化。不用更換，有專業清洗劑可以清洗一下。謝謝
3年或6萬公里清洗一次，條件好的2年洗一次最好
完全按說明書規定的項目保養就可以
原廠的和其他小廠的價格不同，應該就是七到八百吧。
尾氣很重 噪音不會太大 不仔細聽聽不出來 不會影響動力 動力也不會好啥的 除非你把消聲器直接取丟了 那就成賽車了。。。。。。。。另外對氧傳感器會有一定影響
排氣背壓增加，發動機無力，轉速提升緩慢，跑起來提速困難。 可以使用背壓表在氧傳感器的位置進行測量。
自己動手清洗三元催化器，雖然4S店和修理店不提供拆洗服務，但我們可以自己DIY。首先，用舉升機將車輛舉升，拆卸三元催化器。接著，用草酸溶液排出。而在三元催化器長久使用的過程中，車輛廢氣不乏有積碳等物質附著在多孔陶瓷載體上，而長此以往，便有可能發生堵塞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
三元催化器是發動機凈化裝置，影響油耗、動力和排放。建議每3萬公里清洗一次，或根據車輛性能和尾氣檢測需求清洗。清洗方法有拆卸用草酸液清洗和免拆清洗兩種，前者效果明顯但操作復雜，后者適合輕微堵塞。另有一種自助性清洗劑，使用方法簡單，注入油箱后行駛50公里即可。三元催化器清洗的必要性三元催化器是發動機的一...
總結內容：汽車發動機故障燈亮可能提示三元催化器需要清洗。清洗方式采用打吊瓶法，通過塑料軟管連接至發動機真空電磁閥，利用空心管中的空氣壓力將清洗劑吸進發動機，隨排氣管排出時清潔三元催化器。三元催化器由殼體、減振層、載體和催化劑涂層組成，其使用壽命受汽車使用狀況、燃油質量和駕駛環境影響。具體是否需要清洗...
隨著汽車使用時間的增長，三元催化器內部會積累大量積碳，這些積碳不僅影響汽車性能，還可能導致故障。定期清洗三元催化器是恢復汽車性能的重要步驟。清洗過程包括將三元催化器豎立在容器中，使用專用清洗劑通過高壓噴槍均勻噴射，讓藥水滲透并化解積碳。清洗后，還需用水沖洗并吹干，最后檢查是否漏氣和發動機系統是否正常...
三元催化器是汽車排放系統中的關鍵部件，其堵塞會導致汽車動力不足、排放系統故障燈點亮、油耗增加、頻繁熄火等問題。雖然市面上有拆卸清洗和吊瓶清洗等方法，但車主自己動手清洗三元催化器并不容易。加注清洗劑可能是唯一的選擇，但其效果還有待驗證。當汽車出現動力不足、排放系統故障燈點亮、油耗增加、頻繁熄火等癥狀時...
使用草酸清洗三元催化器的步驟包括：首先將車輛舉升至工作高度，然后拆卸三元催化器。接著，用專用設備調制草酸溶液，將催化器浸泡其中。最后，用清水沖洗去除殘留草酸和雜質。三元催化器是汽車排氣系統中的關鍵凈化裝置，能將有害氣體轉化為無害物質，保護環境。三元催化器是汽車排氣系統中的重要凈化裝置，通過氧化還原作...
三元催化器清洗主要針對長期使用含硫、磷機油，擁堵道路行駛和發動機積碳情況。清洗方法包括添加專用清洗劑至油箱，并通過真空管吸入發動機。三元催化器工作原理是利用高溫尾氣通過凈化劑，增強CO、HC和NOx氣體活性，進行氧化還原反應，轉化為無害氣體。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
車輛的三元催化器是可以清洗的，車輛的三元催化器的正常工作，可以為車輛起到凈化作用，使車輛的動力以及排放裝置能夠正常工作。如果車輛年限過多或公里數較大，會使三元催化器發生阻塞，影響到車輛的動力，以及車輛尾氣的排放標準，導致車輛在年檢時候無法通過。車輛在使用3-5年或者行駛5萬公里以上的里程時，清洗一次...
草酸清洗三元催化器的方法包括：首先將車輛舉升至工作高度，拆卸三元催化器；然后使用專用設備調制草酸溶液，將催化器浸泡其中；最后用清水沖洗，去除殘留草酸和雜質。三元催化器是汽車排氣系統中的關鍵凈化裝置，通過氧化還原作用，將尾氣中的有害氣體轉化為無害物質，對環境保護具有重要意義。以上內容由58汽車提供。如...
正確清洗三元催化器的步驟包括：首先，將三元催化器豎立在塑料桶中；其次，將清洗劑搖勻后倒入高壓噴槍，接上氣管，對準三元催化器內格柵均勻噴射；然后，可反復調頭清洗，建議噴射6秒后停3分鐘，讓藥水滲透化解積碳，形成泥漿流出。三元催化器能將尾氣中的有害氣體轉化為無害物質，對環境保護具有重要作用。以上內容由5...
清洗三元催化器是有必要的。三元清洗劑通過進氣真空管進入發動機燃燒室，產生活性氧離子，建立高溫強氧化環境。這有助于通過化學反應清除三元催化劑表面的污染物，恢復其活性。三元催化器能有效減少汽車尾氣中的污染物，如果其損壞或堵塞，會導致汽車動力下降、油耗增加和尾氣污染。因此，定期清洗三元催化器對保持汽車性能...
三元催化器是汽車尾氣處理的關鍵部件，能有效減少尾氣中的污染物。它通過氧化和還原作用，將CO、HC和NOx等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。如果三元催化器損壞或堵塞，會導致汽車動力下降、油耗增加，嚴重時還會造成尾氣污染。因此，定期清洗三元催化器是非常必要的，以保持其正常工作，降低尾氣排放，保護...
更換前氧傳感器后，福特翼虎車主需注意三元催化器的清洗保養。燃油寶清洗三元催化器效果有限，可能造成損害。打吊瓶清洗模式也不可取，易導致故障燈亮起，堵塞加重。若出現動力不暢、尾噴無力、溫度過低或三元催化器故障燈亮，說明三元催化器出現問題。建議車主及時進行專業清洗保養，恢復三元催化器90%以上功效，避免進...
清洗三元催化器可減少燃油消耗、改善加速無力、避免尾排異響和解決排氣異味。操作步驟包括：啟動發動機至水溫正常后熄火，將清洗液倒入設備并連接真空管，再次啟動發動機并控制轉速，滴入清洗液，完成后保持運轉3-5分鐘。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
清洗三元催化器的步驟包括：1.啟動發動機至水溫正常后熄火；2.將清洗劑倒入專用設備，連接至真空管；3.啟動發動機，控制轉速在2000轉，打開流量控制閥，緩慢滴入清洗劑，持續30分鐘；4.清洗后保持轉速35分鐘以排出殘液。清洗機理是通過高溫氧化環境，使三元催化劑表面的硫、磷等化學絡合物氧化還原，轉化為...
清洗三元催化器對車輛具有重要作用。它能有效減少燃油消耗，提升車輛加速性能，避免尾氣異響和難聞氣味。三元催化器作為車輛外部凈化裝置，通過催化劑作用，將有害物質轉化為無害的二氧化碳和水，有助于改善尾氣排放。因此，定期清洗三元催化器是車輛保養的重要環節。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
清洗三元催化器有兩種方法：1.拆卸后用草酸液清洗，效果明顯但需注意比例和時間，以防損壞內部結構。2.免拆清洗，通過“打吊瓶”或加入燃油清洗劑，適合輕微堵塞，效果不如第一種明顯。具體打“吊瓶”步驟：啟動發動機至水溫正常后熄火，將清洗劑倒入設備，連接真空管，啟動發動機控制轉速，滴入清洗劑約30分鐘，清洗...
清洗三元催化器的步驟包括：首先啟動發動機至水溫正常后熄火；接著將清洗液倒入專用設備，連接設備與真空管；然后啟動發動機，控制轉速在2000rpm，打開流量控制閥，緩慢滴入清洗液；最后清洗完成后，保持發動機運轉3至5分鐘。三元催化器是汽車排氣系統中的凈化裝置，能將尾氣中的有害物質轉化為無害物質。以上內容...
清洗三元催化器的方法包括：啟動發動機至水溫正常后熄火，將清洗液倒入專用設備并連接真空管，再次啟動發動機并控制轉速在2000rpm，打開流量控制閥讓清洗液滴入進氣道，清洗后保持運轉3-5分鐘。清洗原因包括汽油中的硫、磷形成化學絡合物，城市道路頻繁開停導致燃油不充分燃燒，以及噴油嘴、節氣門、進氣道養護時...
添加劑清洗、瓶身清洗和拆卸清洗是三種清洗三元催化器的方式。添加劑清洗是將清洗劑加入油箱，通過與汽油混合后點燃來清洗排放廢氣。瓶身清洗則是通過掛瓶法將清洗劑引入發動機進行清洗。而拆卸清洗需要將三元催化器完全拆開浸泡在鹽酸中清洗。使用添加劑清洗或瓶身清洗是有效的，但拆卸清洗效果最佳。因此，想要更徹底的清...
