第一:發動機最有可能出現的故障是排氣系統的故障，發動機管理單元接到氧傳感器的信號表明三元催化器可能存在故障需要維修，費用大概幾百元錢。第二:噴油嘴噴油霧化不好，造成排放超標，造成故障燈報警，具體辦法，清洗噴油嘴或更換故障
那4S店的工作人員真是神仙，發動機故障燈亮居然下判斷是油質問題，高手 發動機故障燈亮，高達幾百個可能，不提取故障碼是無法知道哪里有問題，同時做完2保開了一會就亮有可能，是做2保的時候油的插頭沒有插好，比如空流計，和節氣
1、首先把火花塞換成NEMAK（或NGK，品牌很多，但一定不要買到假的）銥金火花塞，提升車輛性能、減少積碳、減少抖動、提高低扭動力、節省燃油等具有明顯正面作用。正常一只市場價80左右。一個缸一只。 2、加裝雷神電子整流
您好:根據您的描述如果是三元催化器損壞需要及時更換，催化器故障會導致車輛油耗增加、動力下降以及排放超標這些故障。三元催化器一般不易損壞，正常使用情況下，8萬公里之內是沒有問題的，除非是托底、撞擊，如果檢查該部件沒有任何磕
如果故障指示燈亮，用汽車電腦檢測儀檢測，的確是三元催化器壞了，則必須更換，然后清除故障碼，就可以了！該車三元催化器沒有那么貴，建議你自己去當地汽車配件市場，購買好三元催化器，原廠的價格約500元上下，正廠的約200元左右
你的這種情況不建議你改氣，現在很多一線大城市出租車都不準改氣了，車輛改氣存在對車輛有安全隱患，車輛的發動機使用年限減少等情況，所以像你這樣的私家車沒有改氣的必要，車輛改氣使用正規品牌要8000元左右。
尊敬的用戶您好：1.請問汽車油改氣對發動機有什么壞處沒 回答：說實話，當然是有一定的壞處的。 畢竟汽車設計之初就是燒汽油的，不是燒氣，其他原器件、傳感器等，也都是根據汽油燃燒來設定的，改為CNG后，各項指標都會有所不
新車還在磨合期內，就要跑長途上高速，原則上2500公里內，發動機的轉速不超2500轉。當然，非要走長途上高速也不是不行，只要發動機的轉速能控制在2500轉之內，用五擋跑時速80公里是沒問題的。不過，一定要記住以下的“五要
1.廣州本田 思迪1.3L 手動普通版 報價：8.18萬 油耗：5L/100km（90km/h等速） 上市日期：06.4.8 備注：網友評論，思迪只是飛度改頭換面重新上市 2.廣州本田 飛度 報價
這說明你的發動機部件有的地方要進行調整或修理了，比如說部件松動、接觸不良、多個件中之一要更換等，如它能自己滅燈（車可以正常行駛，過一時間自己滅了）也可不去管它，但最好去4S查下，以防萬一。我的車曾經出現過，不影響開車，去
