這是個高配車型 如果沒有出過什么大事故還是可以考慮的 五年8萬公里，一年1.6萬公里還算是家用車的正常范圍，正常保養的話還是可以的 但是質保已經到期了，以后出問題需要花費較多的錢，但BYD的配件還是比較便宜的
你要買二手車，必須帶一個有真材實料的，一眼能看出這是不是事故車，發動機等好壞。。 二手車什么都可以改啊 里程表什么的 都是假的啊。。 如果這個F3像你說的這樣，成色也還行 沒什么大問題 是可以入手的！
個人建議4萬多可以買輛新的F3了，天窗什么的時間長還要保養不讓它生銹漏水。。。二手車子就怕有潛在問題或者怕前使用者駕駛習慣不好，總之，新車才是王道，如果你是新手，也建議你買輛二手低配更便宜的練手，不要去追求高配，到時候覺
排斥日系的，不知是否排斥國產自主品牌的 、 比亞迪G3------油耗方面還算符合心意。8個左右。發動機急加速的表現一般般，沒有那么敏捷的做出響應。內飾做工還是需要加強，有一點大眾車系的那種意思，細節方面不是太注重。
首選風云2。理由，路上跑的多，配置好，上市時間長，口碑好，發動機老點，是Sohc,其他都是Dohc的，但是正常使用不會有什么問題，捷達就是Sohc的。油耗7到9。只要不野蠻駕駛，沒有任何問題。毛病也不多，保養不貴。保值還
親,你所說的無事故是指沒有發生大事故還是一點什么事故也沒發生?比亞迪現在新車全包才6W多一點點,你跑了4年,主要看你現在的耗油量是多少,因為這種車的發動機不怎么保值.一年減5-6千左右,
二手車看的東西比較多，不曉得你說的大修是指的什么大修，要是發動機都修了的話，勸你再考慮下
大保養、發動機需加抗磨劑，……詳情請到4S店問詢，費用約800元左右！可跑長途、輪胎使用氮氣保險……
這個要看你的車況怎么樣，有沒有出過大的交通事故，車保養得怎么樣，自己有沒有添加貴重的東西（導航+雷達），8萬公里不算太多，估計二手出售也就在3萬元左右吧。 只能估計，因為現在一輛新的F3也不是很貴，價位在4萬5---8
比亞迪速銳 新上市的 1.5T發動機 和雙離合變速箱 配置高 做工不錯 性價比高 渦輪發動機 保養價格能高點 比亞迪G6 1.5T發動機和雙離合變速箱 外觀大氣 空間不錯 寶駿630 國產車的價格 合資車的品質 都
比亞迪元行駛7000km后天窗遮陽簾失效，經排查發現遮陽簾電機搭鐵異常，跨接天窗電機搭鐵后遮陽簾恢復正常，確定非電機故障。進一步檢查發現頂棚線束內部斷路，導致遮陽簾電機無法搭鐵，更換頂棚線束后故障排除。排查時應從簡到難，注意線束共同點和故障點測量。故障描述：一輛行駛里程約7000km的比亞迪元。該車...
客戶反映比亞迪元Pro的天窗遮陽簾在全開后再次關閉時只能關閉到一半，且天窗玻璃失去了一鍵開啟和關閉的功能。經過排查，發現左前門升降開關與車身控制模塊-14對應的是左前門開關的常電，對針腳進行處理后，插上插接件反復搖晃線束，確認沒有出現接觸不良的現象后將車輛復原，經過反復的測試故障沒有再次出現。維修小...
比亞迪EV360全景天窗以其775毫米的透光長度和715毫米的寬度，提供了0.55平方米的透光面積和0.3平方米的開啟面積，為車內帶來寬敞的開放感。這款電動車采用了比亞迪的“龍臉”家族設計，由前奧迪設計總監WolfgangEdgar設計，展現出時尚大氣的外觀。車內搭載了PM2.5綠色清潔系統，通過高...
比亞迪元的天窗尺寸為長790mm，寬700mm，其中可打開區域為長700mm，寬380mm。天窗開關位于后視鏡后方，只需扣住按鈕即可輕松打開。此外，比亞迪元在外觀設計上也頗具特色，采用了鍍鉻式進氣格柵和不規則前大燈設計，展現出靈動之美。側面的雙腰線和“C”柱設計也摒棄了生硬感，更顯流暢。車尾的外掛式...
近日，筆者走訪了常州地區比亞迪4S店了解到，店內少量現車銷售，全系車型享3000元節能補貼，另外贈送養護基金2000元。詳情請見下表：【常州活動】冰點大降價上海大眾看車團比亞迪F0車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2012款1.0L鉉酷型3.693.39↘0....
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨立懸架、235/50R19輪胎，整車質保6年或15萬公里，電池組質保8年或15萬公里。新車標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
比亞迪S2以其入門級新能源SUV的身份，定位略低于比亞迪元，廠商指導價在8.98-10.98萬元之間。這款新車的前臉設計采用了最新的DragonFace家族式設計語言，繁星式鍍鉻中網和雙腰線設計賦予了車身強烈的俯沖感。車內配置豐富，包括8寸全液晶儀表盤、10.1寸可旋轉中控大屏、DiLink網聯系統...
總結內容：近日，比亞迪在陜西省寶雞市扶風縣投資建設了新能源汽車零部件基地，包括整車線束、減震器等生產線的建設。隨著比亞迪新能源汽車銷量的持續增長，公司正積極擴充產能并布局新能源汽車零部件產業項目。此外，比亞迪還在其他地方接連布局新能源汽車零部件產業園項目。這些舉措將有助于比亞迪進一步降低成本、提高效...
文章內容比亞迪ev360在碰撞測試中表現良好，獲得了四顆星的評級。該車型搭載了70kw電機和180N·m的扭矩，動力傳輸迅速，滿載時也無任何吃力感。其續航里程在工況下能達到305公里，深受用戶滿意。內飾設計簡潔時尚，采用搪塑軟工藝提升檔次感。配置方面，元EV配備了PM2.5綠凈系統、自動防炫目內后視...
比亞迪速銳天窗導軌異響可能因連接松動、軌道缺潤滑、密封膠條老化、導軌有雜物、螺絲松動或固定不牢等。解決方法包括檢查并緊固螺絲、清理滑軌灰塵、涂抹黃油潤滑、擦拭保護橡膠零件等。養護建議避免高壓水槍直射密封圈，顛簸路面不完全打開天窗，正確使用保養避免漏水。窗導軌異響，1.可能是時間長了天窗板連接處有松動...
比亞迪速銳、秦、G5車型的天窗出現無法斜開或關閉的問題，可能是由于1#微動開關異常導致無法斜開，或白色撥抓旋轉角度不足導致無法斜關。解決這些問題，可以嘗試更換線束總成，或者用平口螺絲刀調整開關支架處的套管限位支架，使同步帶更接近白色撥抓。如果扳撬過度，可能會導致玻璃全開后無法關閉，這時需要將折彎處向...
客戶反映比亞迪元儀表出現了請檢查ESP、ABS、HDC的提示。經過診斷，發現ESP系統報告兩后輪輪速傳感器信號故障，同時左前門車窗控制器也顯示多個通訊故障。初步判斷可能是網絡通訊問題，涉及模塊或線束。排查中，診斷接口的舒適網CAN線電壓和電阻均正常，左前門玻璃升降器開關更換后故障依舊。維修時，了解故...
比亞迪元EV360以其獨特的龍臉設計和雙色車身，展現出年輕時尚的外觀。車輛尺寸為4360*1785*1690mm，軸距2535mm，配備雙層雙模全景天窗，提供良好的采光和便利性。內飾方面，環抱式設計和飛翼式空調面板相得益彰。動力上，最大功率160kW，最大扭矩310N·m，百公里加速8.9秒，綜合工...
近日，徐州蔚藍4S店的比亞迪元PLUS暫無優惠，但點擊報價表格中的“獲取底價”有機會享受額外福利。元PLUS以其精簡的前臉設計和黑色飾物，在光線充足時展現出質感，車身長寬高為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側端莊簡約。內飾新潮，吸引年輕群體。搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動...
濟南歷城區元PLUS目前最高享現金優惠5000元，車型外觀設計簡潔大方，內飾新潮動感。搭載純電動動力系統，續航里程達430KM，深受消費者好評。網友對其全景天窗和氛圍燈配置贊不絕口，但也有人對細節設計提出建議，例如缺少眼鏡盒和手機放置空間。整體而言，濟南歷城區元PLUS在市場上表現不俗，是一款性價比...
比亞迪元EV360以其高性價比、節能環保和良好的操控性能，成為城市通勤的理想選擇。這款車基于比亞迪e平臺打造，具有里程碑意義，不僅售價親民，還提供了高品質的用車體驗。外觀簡約大方，內飾手感柔軟，雙層雙模全景天窗增加了采光面積。操控上，加速快且噪音小，動力充足，操作便利。安全配置齊全，包括8安全氣囊、...
比亞迪元PLUS以其緊湊型SUV的定位，受到市場的青睞。其外觀設計簡潔，內飾新潮，動力系統為純電動，提供204馬力和310牛·米的扭矩，工信部純電續航里程達到430km。消費者反饋顯示，元PLUS在駕駛體驗、價格、配置和性價比方面均獲得好評，尤其是其順滑、安靜的駕駛感受和較低的養護成本。比亞迪元PL...
比亞迪元要比T300低，在起步和加速度上有較好的表現。對于動力有執著要求的朋友，元開起來會果斷干脆一些。因為盡管是城市代步，但是如果車的動力輸出更直接，爆發力更強當然就會帶來更好的駕駛感受，能偶爾激爽一番也是一大樂事。元1.5T自動運動版的配置比較齊全，ESP車身穩定系統，駐車雷達、倒車影像、上坡輔...
