提問者：popo44542015-04-07 00:00
首先明確說明，燃油寶無法清洗三元，其宣傳對三元有益只是暫時的，實質(zhì)上是更加損害，第二，很多人包括維修人員會推薦打吊瓶模式清洗三元，這也是誤導(dǎo)，這種三元清洗模式主要就是通過某些方法讓三元部分通暢。但是只要短短的一段時間后，故障燈就會亮，三元堵塞狀態(tài)反而會逐步加重。如果你的故障燈亮了，你看過故障碼是什么，如果告訴你是氧傳感器故障，其實并不一定是氧傳感器本身，因為他是一個綜合故障碼，有可能是噴油嘴堵塞，燃油泵故障等（要區(qū)別判斷）。如果發(fā)現(xiàn)以下問題，車子動力不暢，尾噴無力或者溫度過低，或者出現(xiàn)三元催化器故障燈亮，那么的確你的三元出問題了，千萬不要繼續(xù)吊瓶，否則以后會堵死或者故障碼很快恢復(fù)。建議進行三元真正保養(yǎng)，可以回復(fù)原車三元90%以上功效
回答者：stone_keke2016-04-07 00:00
你好！清洗節(jié)氣門需要的。別的五萬公里左右清洗就行了！有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
提問者：2016-01-29
是尾氣排量超標提醒或者三元催化器損壞了
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-10
三元催化器的工作溫度是400到800攝氏度。溫度過高會使催化器過熱導(dǎo)致老化。 在有就是只有當(dāng)混合器的過量空氣系數(shù)為1的時候三元催化器才能完全催化有害氣體。（過量空氣系數(shù)有氧傳感器反饋控制） 應(yīng)使用無鉛汽油，
提問者：mars502hwh2013-08-23
完全按說明書規(guī)定的項目保養(yǎng)就可以
提問者：jiong590922014-01-26
增加對汽車發(fā)動機的全方位系統(tǒng)檢測，然后就是正常清洗了
提問者：goluzov2015-04-08
不一定，結(jié)合自身車輛三元結(jié)構(gòu)內(nèi)參與反應(yīng)的稀有貴金屬材料的含量和燃油標號作分析，一般都會要求每三萬公里清洗保養(yǎng)一次三元催化，這樣的維護的同時還可以清除噴油嘴、進氣門、燃燒室積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物，能
提問者：zlj19905252013-07-14
