沒有停產啊。 兩款車每個月給標致貢獻5000-6000輛的銷量。 一個公司沒有理由停掉銷量超過1000輛的車型。 兩箱手動一般9萬，我去年買的89800，三廂的，自動的加1萬，也就是不到10萬能拿下。
還4S店的銷售顧問的。。。。。308的上市307兩個車型和大眾邁騰和帕薩特一樣 。兩種車共存。。。只是現在307的產量現在有點小。。2.0的沒有再產了。擇抄：東風標致銷售經理 陳X
首先，307和308和其他同價位的合資車型比，都是具有一定性價比的。 其次，這兩款車那款更有性價比，取決于你的需求: 1 如果你需求靜音和內飾，那么308明顯是優于307的，這時應該選308. 2 如果需求動
暫時不會停產，只不過它的換代產品很快就會上市了，到時要看東風公司是要換代還是平行銷售。
307應該會在年內停產 1年內二汽會做量產EMP2的準備 先期進口的EMP2 308不會有任何價格優勢 量產EMP2就必然會停產一些老的車型 2國內產的拉皮現款308 對比307就是騙錢的坑爹車 利潤要比307高 成本
307應該會在年內停產 1年內二汽會做量產EMP2的準備 先期進口的EMP2 308不會有任何價格優勢 量產EMP2就必然會停產一些老的車型2國內產的拉皮現款308 對比307就是騙錢的坑爹車 利潤要比307高 成本卻沒
目前還沒停產，不過已經有標志308了，標志車是法國產的，我覺得很穩定，安全性不錯，開起來比較省心，家庭用的話只要207就夠了，比較經濟實用，但我覺得207要三廂的，如何307要買兩廂的比較好看
沒有接到停產通知
你好。不會影響到汽車維修的，配件方面更加不用擔心
你好，現在銷售的是10款的307,07款應該早就停了。在07款和10款之間還有08、09款。在產車型的零件一般自停產日開始到15年之后都有(這是理論情況，有的車型12年左右就沒了)，像發動機這樣的大件，只要發動機沒有大的
近日從東風標致官方了解到，東風標致308三廂版車型即將于9月16日開幕的成都車展上正式全球首發亮相于眾。與此同時，我們還得知，待308車型上市發售后，現款307車型并不會停產退市，而是采用“兩代同堂”的銷售方法繼續角逐國內緊湊級轎車市場。國產標致308三廂版實車曝光通過日前網絡上所曝光的信息來看，國...
繼東風標致將標致307成功引入中國后，標致全球產品戰略中的“馬格利特”計劃再次啟動。在這個“菊花序列”中的207cc將于今年9月6日在國內推出，而這個序列中的另一款重要車型——207三廂將于今年11月由東風標致正式引入中國。據東風標致相關人員透露，三廂207的產品定位介于206和307之間，206暫...
