提問者:better200920102015-10-12 00:00
我有個朋友開謳歌TSX 但是里面的方向盤寫著本田標志,我就有些懷疑他的車是否改裝謳歌的,但我問過他,他說本來就是這樣的。原裝謳歌TSX里面的方向盤是謳歌標志還是本田標志呢?
教你最準的看法 看引擎 和 轉彎輔助系統 TSX用的是K24Z3的引擎 而思鉑睿用的是K24Z5 雅閣引擎 在日本 沒有謳歌 只有HONDA 不過TSX在日本叫做 雅閣TYPE S TSX 的轉彎輔助很容易識別 就是高速轉彎時 內輪減速 外輪加速。 并且變速箱的操作桿TSX要厚重得多 而且TSX可以再普通模式下使用SHIFT PADDLE (換擋撥片) 如上所知 ACURA TSX沒有TYPE S版本 因為他就是雅閣TYPE S 在北美換了個名叫TSX 所以旁邊貼上什么TYPE S的都是假TSX(思鉑睿改的) 我覺得自己都能去謳歌公司應聘了。。。
回答者:uu898luntan2016-10-12 00:00
一般是由于ABS的原因造成的,同時有感覺的就是制動踏板,也會突突地跳動,這個時候一定要踩住,腳上不能放松。(這是在緊急制動,踏板踩到底的情況下) 如果制動踏板沒有這種反應,說明你的車沒有ABS系統,那就是懸架或者底
提問者:cjy3303022013-07-17
不知你是從哪里得到這個信息的,但車子抖動通常是車輪的動平衡出現問題,只要做一下動平衡即可;而車子跑偏通常是四輪定位出現問題,只需做一下四輪定位即可。車子出現抖動或跑偏,一是使用時間較長,二是車輪受過較重的撞擊。做為中高級
提問者:axiang03352013-04-23
你好,建議先檢查輪胎看看是不是有磨損異常,輪轂是不是有變形,如果沒問題,再做動平衡吧,希望能幫到你58車
提問者:hljhqe2742015-10-03
本田思鉑睿的操控性方向盤的電動助力轉向阻尼較大,手感厚重,不像是通常日系車給人留下非常輕的印象,特別是在高速行駛的時候,逐漸增加的轉向力度,給駕駛者充足的信心和安全感。為了避免路面細微變化過多的打擾駕駛者而影響舒適度,轉
提問者:ilikeak4720072014-06-15
思鉑睿,享受豪華掌控運動. 外形設計篇——這是一款更像謳歌的本田 每個成熟且有自身文化底蘊的品牌,在某段時期內推出的車型都有著相似的家族特征,這是品牌形象與設計趨向的體現。不過在思鉑睿身上我們并沒有發
提問者:winwinwon2015-10-11
不可否認,思鉑睿的外觀造型還是頗具動感的,這首先從車身尺寸上就已經顯現出來。思鉑睿的長度明顯短于很多商務派的中型車,而2705mm的軸距更是已經被某些緊湊型車超過,但我們注意到思鉑睿的寬度達到了1840mm,相對車長來說
提問者:rhj58f075852015-07-07