提問者：開始的lysio52016-01-16 00:00
雪鐵龍C5底盤怎么樣？
新一代C5不再像老款C5那樣采用麥弗遜前懸掛，而是配備了獨(dú)特的雙叉臂前懸掛。之所以說獨(dú)特，在于新C5采用的這種雙叉臂與我們常見的雙叉臂有很大區(qū)別，它的結(jié)構(gòu)要更為復(fù)雜，支撐性、操控性和舒適性都要明顯強(qiáng)于常規(guī)雙叉臂。可以說，雖然C5之上還有級(jí)別更高的雪鐵龍旗艦C6，但新款C5從平臺(tái)技術(shù)上完全可以與C6對(duì)等。也就是說新C5體現(xiàn)了雪鐵龍底盤技術(shù)的頂尖水平。
回答者：58車2016-01-18 00:00
既然買的是雪鐵龍的車，想必是對(duì)雪鐵龍的液壓升降系統(tǒng)有所耳聞吧？ 雪鐵龍液壓升降系統(tǒng)基本都是運(yùn)用在行政級(jí)轎車，中級(jí)轎車上，國內(nèi)目前國產(chǎn)的C5是閹割掉了這套東西。。。國內(nèi)引進(jìn)的C6還是保留了這套系統(tǒng)，主要目的就是提升舒
提問者：2013-05-05
進(jìn)口車才有。國產(chǎn)沒有。
提問者：tlunl19652013-11-06
既然買的是雪鐵龍的車，想必是對(duì)雪鐵龍的液壓升降系統(tǒng)有所耳聞吧？ 雪鐵龍液壓升降系統(tǒng)基本都是運(yùn)用在行政級(jí)轎車，中級(jí)轎車上，國內(nèi)目前國產(chǎn)的C5是閹割掉了這套東西。。。國內(nèi)引進(jìn)的C6還是保留了這套系統(tǒng)，主要目的就是提升舒適性和
提問者：hj87gh62013-02-18
不算高，因?yàn)锽級(jí)車車身都不是太高，最小離地間隙在12CM左右。A級(jí)車會(huì)高兩三公分。 SUV最高會(huì)在16-18CM左右。
提問者：2014-02-10
國產(chǎn)C5地盤前懸是麥弗遜獨(dú)立懸掛，擺臂是鑄鐵件，另有一種說法是鍛造鐵，比鑄鐵的強(qiáng)度要高得多。后懸是多連桿獨(dú)立懸掛，擺臂是鋁合金件。
提問者：wzx5522002016-03-29
你的問題：雪鐵龍C5的底盤和標(biāo)志508一樣嗎。 這是兩家獨(dú)立的汽車制造企業(yè)，雪鐵龍C5的底盤和標(biāo)志508的底盤不可能一樣，最多在某些高科技方面的使用一樣，底盤不可能一樣，這是車輛的基本設(shè)計(jì)問題，誰設(shè)計(jì)出來新的底盤，誰要
提問者：2202jgz2013-06-10
