C5原車配置 ：主機1錠位， 前聲場6.5寸喇叭， 后聲場6.5寸喇叭。C5的裝車喇叭。沒有特殊的提高，效果也比較一般的。在原車喇叭中，個人感覺應該是中等左右水準。如果是對音響效果要求比較高的話，就要考慮后期的音響改裝了
音響效果很不錯！音質厚實！ 一般20多萬的車音響效果都很好啦！除非個人要求比較高！才會去改裝！
C5原車配置 ：主機1錠位， 前聲場6.5寸喇叭， 后聲場6.5寸喇叭。C5的裝車喇叭。沒有特殊的提高，效果也比較一般的。在原車喇叭中，個人感覺
C5原車配置 ：主機1錠位， 前聲場6.5寸喇叭， 后聲場6.5寸喇叭。 C5的裝車喇叭。沒有特殊的提高，效果也比較一般的。 在原車喇叭中，個人感覺應該是中等左右水準。 如果是對音響效果要求比較高的話，就要考慮后期的音響
按著你的預算來改。奕歌那里一千到幾十萬都有。你只需要挑選自己喜歡的風格就行了。
音響改裝。也看你具體改裝什么。有不同的類型。不同的套餐。。 不同的要求。不同的享受 O(∩_∩)O哈哈~ 有入門級的。。聆聽級的。。發燒級的。 給你個建議吧。 汽車音響器材搭配原則
c5音響升級方案： 前聲場：德國喜力士P236套裝喇叭 后聲場：德國喜力士E6X同軸喇叭 在“道聲汽車音響論壇”里有很多C5音響升級的實例，你可以參考一下
雪鐵龍天逸C5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適，后備箱靈活多變，配備PHC懸掛和寶馬發動機，駕乘感受良好。座椅豪華，但無通風功能。音響效果獨特，適合聽女聲。操作上有小遺憾，如啟動慢、收音機操作不便等。1.6T豪華型性價比更高，適合不追求最豪華感受的消費者。車輛來源：廠方試駕車這是一輛有PHC自適應...
總結內容：文章討論了法系車和韓系車在中國的銷售情況，指出它們曾經歷輝煌但隨后銷量暴跌。文章指出，盡管法系和韓系車進行了各種策略調整，如降價、推出新車型等，但效果并不顯著。法系車中的東風雪鐵龍通過推出凡爾賽C5X等新車型，在市場上取得了一定成績。然而，韓系車整體情況依然嚴峻，銷量大幅下滑。整體來看，合...
雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務氣息而受到青睞，但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂社區的專業改裝店試聽后，決定升級音響系統。改裝師采用DJ銀金剛材料對車門進行雙層隔音處理，有效提升音質。根據車主喜好，選擇了法國勁浪兩分頻套裝喇叭，搭配音悅傳真DA6S處理器，確保音質平衡且動態表現佳。改裝過...
在對比比亞迪唐和雪鐵龍天逸C5時，我們可以從多個角度進行考量。首先，從外觀上看，比亞迪唐的設計較為大氣，而天逸則以其精致的做工和靜音效果著稱。在油耗方面，天逸明顯優于唐，無論是在混動模式還是燃油版，天逸的油耗都更低。此外，天逸在舒適性、轉向半徑、車輛操控和駕駛便捷性方面都表現出色。配置上，兩車基本持...
雪鐵龍C5和C6，兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？讓我們一起來比較一下。首先，從空間方面來看，C6的空間更大，乘坐更寬敞舒適。C5的乘坐空間也能滿足需求，但儲物空間較少。在舒適性方面，C6的懸架適中，音響效果很棒，但座椅偏硬。而C5的舒適度很高，過減速帶幾乎沒有震動，車內隔音效果也很好。動力方...
雪鐵龍C5空間寬敞，安全配置齊全，動力足夠，整體性價比高；而雪鐵龍C6外觀運動，配置相對較高，舒適性極佳。C6空間寬敞，坐著很舒適，手靠箱設計人性化，后備箱適中。C5乘坐空間滿足需求，但儲物空間不足；C6舒適度高，懸架適中，音響效果棒，座椅偏硬；C5法系舒適度好，減震效果佳，隔音效果出色，座椅舒適實...
●內飾——時尚現代在我的印象中，雪鐵龍C5的內飾應該中型車中是最漂亮的，無論是材質還是設計都讓我很滿意，儀表盤是傳統與現代相結合的方式，雖然是傳統的平板樣式，但卻同樣充滿運動激情。我們測試的這款C5采用了偏灰色調的內飾風格，和純黑色相比，不那么酷那么運動，視覺效果要更溫柔一些，而相比米黃色內飾，首先...
