發動機正常運轉需要合適的溫度（通常是90℃左右），在這個溫度下，車輛的潤滑系統，尾氣的排放控制系統（三元催化器）才能夠正常工作。因此，讓發動機盡快進入正常的工作環境才是汽車啟動后需要做的事。 冷車時，發動機電腦會自動多噴
如果是冷車啟動時，汽車的怠速是偏高的，一般過三到五分鐘后就會降下來的。
檢查進氣系統 清洗怠速馬達 清洗節氣門 清洗廢氣管等等 要具體檢查
您提到的熄火問題,第一個原因是在環境溫度較低情況下發動機的運轉阻力過大、汽油霧化不好、燃燒不充分使得輸出功率和扭矩下降造成的;其次也應該檢查一下怠速控制系統。 這種問題應該去4S店檢查一下...有可能是噴油嘴的問題..
車友你好！這種情況是正常的。冷車啟動時有這種聲音主要是剛發動車輛時怠速高，皮帶硬轉動時會帶動罩蓋抖動而發出這種聲音以上情況 等車充分預熱后問題自然就解決。希望我的回復能幫你解惑。祝用車愉快，2015年行車安全，有時間常交
我是雪鐵龍4S店里的一名工作人員，此類情況屬正常情況，因為本身雪鐵龍所有的在售車型使用的發動機都是高轉速發動機，這個在您購車時應該有所了解，我們的試乘試駕車輛也都是這樣的情況，冷車時都要上3000轉換擋，但您注意過沒有，
那的看在什么情況下 怠速 還跑開 40-50邁 還是80-90邁 還是上了120邁
需要熱車 本人車主 如果不熱車直接起步 會熄火 我去檢查過發動機 無積碳 4S店工作人員說熱車40秒是必須的
冷車高怠速是很正常的現象，一般需要熱車1分鐘即可行車，為什么要重新點火兩次?不明白，這和點火無關，只和ECU采集的信號有關，冷車啟動時，ECU通過水溫傳感器、節氣門開度等傳遞的信號來確定混合氣濃度，當水溫上升時，噴油量減
檢查一下發動機水溫傳感器是不是異常，導致ECU得不到準確的數據。
一輛行駛里程約11萬km的東風雪鐵龍車輛出現了冷車啟動后怠速不穩的問題。經過使用診斷儀對發動機控制單元進行故障讀取和參數測量檢查后，發現怠速調節步進電機故障，可能是由于步進電機被污染導致。經過清洗和更換相關元件后仍未解決問題，最終確認是由于發動機控制單元內部控制線路故障所致。更換新的發動機控制單元總...
雪鐵龍C5作為一款B級車，雖然保值率不高，但行駛品質和舒適性都很不錯。車輛外觀檢查發現右后尾燈有進水痕跡，但并非水泡。機艙內整體干凈，水箱框架和前防撞梁都是原廠狀態，車輛頭部完好無事故。發動機沒有明顯滲油，冷車啟動異響不明顯。車尾檢查發現后圍板和后地板有變形折皺，但后縱梁和防撞梁未變形，估計是倒車撞...
雪鐵龍C5發動機控制系統故障燈亮起時，可能的原因包括起動系統、點火系統、燃油噴射系統、進氣系統故障或ECU問題。首先，進行外觀檢查，檢查供油系統、點火正時、火花塞等。然后根據具體原因進行修理或清洗。如果自己無法解決，建議去4S店進行專業維修。當發動機工作異常，自診斷系統未輸出故障碼時，需要依靠操作人...
在法系老將、六年的雪鐵龍C5尚能飯否的檢測中，外觀噴漆保留較好，部分劃痕需注意；前擋風玻璃更換過，剎車油含水量高，冷車啟動沖擊感；底盤檢測完好，建議更換半軸油封�？傮w結構件安全，部分細節存在瑕疵。路試表現舒適，懸掛穩定，需留意方向盤操作稍重。購買后建議全車保養費用約3000元，車況整體令人滿意。希望...
愛麗舍冷車啟動缺缸的原因：可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。進氣道的積碳造成混合氣過濃或過稀，會使燃燒不正常或發生起動后發動機抖動的情況。外觀方面，愛麗舍具有一條從前車燈上出發滑過整個車身的線條，延伸至后尾燈的側面線條，這支線條迎合了雪鐵龍當下所提倡的...
