法國車 安全 舒適 我買的就是C5 小毛病什么車都會有 但還可以 我80%高速 整體性能平穩 安逸 再者此車很安全 2.3動力絕不比其他2.4排量差 而且價格便宜很多 極具性價比！有什么可繼續問我
車主你好，關閉后重新開啟就可以了，如果多媒體程序有問題，需要用電腦進行重新匹配一下，希望可以幫到你，如有問題可以繼續咨詢，祝你駕駛愉快！58車
左上側的主要是定速巡航和限速功能區，左下側主要是空調循環區域的設置及藍牙，功能選擇控制區域，右上側主要是音響功能區，右下側主要是多功能顯示屏設置功能區。這個要是用語言表達很是繁瑣，說完了你也不一定能看明白，實際上說明書上
低配無導航。
應該很貴吧。導航的價格我不太懂。不過胎壓監測倒是不貴啊。我同學用的鐵將軍智感700胎壓監測。是那種外置式的產品,500多點就搞定了,自己就能...
國產的不是 不過操控性不錯
冷車啟動時候起動機耗電量巨大，導致電源電壓降低空調不能啟動。熱車后發電機給電源充電后電壓恢復正常值，再啟動空調就沒問提了。
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設計的，底盤是液壓地盤緩沖系統，全系標配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
重慶中汽博榮雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其簡約的車頭設計、流暢的車側線條和青春時尚的內飾風格，吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，提供了寬敞的乘坐空間。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/100...
2022款凡爾賽C5X中控按鈕圖解及車內按鍵說明，為駕駛者提供了全面的控制選項。駕駛輔助系統包括自動啟停、后備箱開啟和霧燈高度調節，確保了便捷與安全。擋位區域的按鈕設計簡潔，包括P駐車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋，讓駕駛更加靈活。主駕駛車門的按鍵涵蓋了后視鏡調節、選擇、折疊/展開以及車窗...
日前，雪鐵龍官方發布了中期改款C5AIRCROSS官圖，新車在外觀、內飾上均有明顯的變化，看上去更有科技感，據悉，新車將于今年夏季在歐洲上市。外觀方面，新車采用了全新設計的前臉，大燈不再是分體式設計，而是與凡爾賽C5X有些類似，另外格柵上會有貫穿式燈帶，并且雪鐵龍的LOGO也能點亮。下方的保險杠經過...
雪鐵龍C5內飾時尚青春，配備皮質方向盤、7英寸中控屏及GPS導航等。還有胎壓報警、倒車影像等豐富配置，提高駕駛便利性。真皮座椅舒適，駕駛位帶記憶功能。車主反饋底盤出色，懸掛彈性好，車身穩定，整體表現令人滿意。當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，...
雪鐵龍C5車頭設計新潮，充滿年輕與個性化元素。頭燈簡潔流暢，展現順滑美感。輪圈設計年輕，輪胎規格適中。尾燈青春風格，整體美觀。內飾炫酷，富有個性，但未標配中控液晶屏稍顯過時。車側線條修長，視覺效果佳。后排空間實用。細節之處見品質，車主對外觀評價積極，期待更多升級。雪鐵龍C5的外觀設計年輕化且個性化，...
內容：近日，東風雪鐵龍官方宣布，凡爾賽C5X新增了全新車漆涂裝和內飾顏色。這款新車以雪鐵龍家族“V”形元素為基礎，LED日間行車燈在前臉形成了"X"造型，上下兩條燈組與帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條相連，有效提升了前臉的視覺寬度。車尾設計飽滿，雙尾翼造型也可以起到疏導空氣的作用。尾燈由59顆LED燈珠組...
不得不承認，現代汽車的配置越來越豐富，讓人眼花繚亂。雪鐵龍C5以其動感的內飾設計和皮質方向盤，提供了不錯的駕駛體驗。雖然缺少中控液晶屏，但標配了定速巡航、牽引力控制等實用配置�？椢镒坞m不豪華，卻具備冬暖夏涼的優點，并配備駕駛位座椅記憶。安全配置方面，主/副駕安全氣囊、胎壓報警等一應俱全，后排空間充...
凡爾賽C5XFM版是東風雪鐵龍聯合交通廣播推出的專屬版本，基于勢不凡車型打造，增加FM專屬徽章，配置豐富包括12英寸中控屏、E-HUD抬頭顯示等高科技裝備，提供智能且安全的駕駛體驗，售價16.37萬元，性價比較高，贏得市場關注。對于東風雪鐵龍凡爾賽C5X在去年上市之前，就擁有居高不下的熱度，上市之后...
確認車輛藍牙已開啟，手機藍牙設置為可見。在手機藍牙頁面搜索新設備，找到車輛藍牙名稱并點擊，輸入車機配對密碼。正確輸入后，中控屏幕會顯示連接成功。車機會自動連接已配對手機，下次使用時自動搜索并連接。若連接失敗，可能原因包括系統兼容性問題、磁場干擾、車載電腦或網絡干擾、多媒體系統混亂。解決方法包括更新多...
總結內容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價格親民的車型，其高顏值外觀和空間內飾配置在同級別車型中表現出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設計，配備分體式大燈和運動化鋁合金輪轂，時尚動感。內飾簡潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱，動力...
全系售價9.48萬-11.58萬元，2019款190THP自動越領版售價11.58萬元。在北京城市道路和高速公路上測試，東風雪鐵龍C3-XR中期改款后，外觀內飾煥然一新，前臉采用全新家族設計，內飾復古紅黑撞色設計，9英寸中控屏支持語音控制、導航等功能�？臻g表現優秀，全景天窗增加開闊感。1.2T三缸渦...
雪鐵龍C5以其酷炫的內飾風格和戰斗氣息吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質，質感不錯，儀表盤設計時尚，參數讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實用性強，配備后座出風口。車主評價內飾上檔次，后排舒適性高，但發動機噪音有...
天逸的內飾設計獨特，與外觀相呼應，整體性十足。中控搭載8英寸觸控屏，集成了大部分功能，科技感十足，但觸控調節風量溫度略顯不便。東風雪鐵龍在新車發布前兩年就展示了概念車，兩年后成功量產并轉換風格，體現了公司的用心。天逸以其性能證明了創新的成功，是一款性價比極高的車型。東風雪鐵龍suv天逸c5內飾設計獨...
雪鐵龍C5內飾設計年輕，對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤時尚規整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項實用配置。車主普遍對內飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐...
雪鐵龍C5內飾新潮，方向盤皮質手感尚可，但缺中控液晶屏顯過時。標配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實用透氣。大燈時尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發動機噪音有時大，過減速帶體驗不佳。當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技...
新款東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS在外觀和內飾方面進行了顯著升級，保持與海外版一致的設計。新車采用了一體式大燈組和點斷式設計的可發光燈帶，后尾燈則由四個橢圓形光環改為三個橫向光帶，提升了時尚感。內飾方面，中控臺經過全新設計，配備了10英寸懸浮式中控大屏和全新的車機系統，科技感十足。動力上，預計繼...
雪鐵龍天逸BEYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內飾延續扎實做工并升級中控屏和車機系統。新車配置豐富，動力搭載1.8T發動機，底盤穩定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
全新東風標致508以其低調優雅的造型、豪華簡約的內飾、旋鈕的操作系統、豐富的后排配置、帶按摩功能的座椅等產品亮點吸引了眾多關注。與雪鐵龍C5共享平臺，但508在外觀上更注重低調穩健，市場定位高于C5，以商用和家用車型為主，適合30-40歲人群。在尺寸和配置上，508都高于同級別車型，如果定價合理，有...
雪鐵龍C5以其炫酷的內飾設計和個性化風格吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質，儀表盤設計時尚且數據清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。真皮座椅提升了質感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽簾、出風口和頭部氣囊，增強實用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
雪鐵龍C5在外觀設計方面展現出年輕、動感的風格，尤其是前臉和尾燈給人耳目一新的感覺。車身造型優美，整車線條流暢，符合年輕消費者口味。內飾設計酷炫，但缺少中控液晶屏稍顯過時。不過，配備的GPS導航系統和藍牙/車載電話功能還是很實用的。細節方面，輪胎規格為225/55R17，輪圈設計運動時尚；頭燈配備氙...
