提問者:a80311772013-08-29 00:00
低配無導航。
回答者:u89u642rs8782016-08-29 00:00
國產(chǎn)的不可以,歐洲版的可以。因為,底盤升降后期會有養(yǎng)護費用(增加車主的用車成本),所以國產(chǎn)就沒用這個技術。 目前東風雪鐵龍C5是沒有升降底盤,而底盤升降在國外也就只有10%的份額,新C5憑借其9代高端車型的傳承,M
提問者:zs4071807442016-08-23
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型,在整個質量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設計的,底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng),全系標配ESP,天窗,博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
提問者:tyu9gh8dg82013-09-02
要先從后備箱里把靠背的兩個螺絲松開,就在包住液壓支撐桿的裝飾板里面,卸掉裝飾板就能看到,要用16號的套筒工具,據(jù)說備胎上的工具就可以。松開螺絲后,靠背就能松開了,但拿不下來,下面還有螺絲連著,那個螺絲沒必要卸掉,這時把手
提問者:zhugeyu2016-10-13
508更好。外觀個人認為508更英俊些。 舒適度嘛,C5好一些,因為C5是后FML減震任性多連桿式獨立懸架,而508采用了后多連桿式獨立懸架,C5可以更有效地減震。 安全性呢,東風標致508全系標配博世8.1ESP,
提問者:tjgdslmq2013-03-05
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來,20幾萬忘記了?尊貴型,好像是吧。反正不知最高配置的,是第二高的那個配置的車型了,我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置,所以求助于我,開了段時間,一直把視線投在這車上,固我還是對這
提問者:lbvu69cra42013-04-25
安全氣囊的拆卸: 拆卸安全氣囊時應嚴格遵循下列程序: 1.拆卸方向盤兩側蓋板; 2.擰下兩側面的4個固定螺栓; 3.小心地拿開氣囊組件; 4.用小一字號螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥開,并且小心地逆時針旋轉發(fā)
提問者:desolat2016-09-23