開車省油方法:保持駕駛心情愉快, 急加油急起步急剎車; 條件允許情況下多走市區高速,車速60-80區間,您按照我方法嘗試效,祝您成功!
油耗方面C5和K5無可比性， K5完勝。車型嘛，個人感覺C5開始可能感覺就那么樣，可是之后會越看越順眼.K5嘛，沒有的時候感覺很酷，時間長了感覺也就那樣。 安全方面C5完勝！ 雪鐵龍的車，賣點就是安全性能。在C5面前KI
這兩款車隸屬于法國PSA汽車集團，是兩個品牌，兩車所采用的技術大體相同，同底盤，動力總成和變速箱都是一樣的，只是在外觀和內飾風格上有各自的特點，這要看個人的喜好了，我認為508外形俊朗年輕有活力，C5大氣沉穩，在性能上應
撞不爛的沃爾沃、開不翻的 雪鐵龍 。雪鐵龍1.6t和天籟2.0有什么可比的呢？雪鐵龍C5 整車重 1580公斤；天籟2.0整車重1452公斤 。知道哪個用料差了吧？雪鐵龍 1.6T有 啟停技術，當然是更省油的，相當于 2
C5經濟性會好一些
作為一臺1.5噸2.0排量自然吸氣的車子，純市區的油耗必定不會少，但也跟你駕駛習慣有很大關系，但個人認為10個以上是少不了的，走走停停，16個也不奇怪，我建議你多上上汽車的論壇看看別的用家是體會，另外，個人認為在中國，車
主要看你選什么車型，2.3L的話，當然不可能開出1.6排量的效果啦， 2.3L在市區開可能油耗不能算低，不過走高速啥的就算是節油了。C5還有2.0排量的，你也可考慮這一款。其實C5還算省油的，具體的還是要去4S店一探究竟
新天籟2.0最省，除了邁瑞寶沒開過的人的建議。但是如果猛踩油門的話，那無解...
過了磨合期沒有？有沒有檢查是否漏油？去4S店檢查下吧，或者隨便找個路邊維修廠檢查一下。 或者跟你自己的開車習慣有關系，是否空調一直開，而且開最大檔，喜歡踩地板油，S檔一直開啟？平時一直用D檔就夠了。如果沒過磨合期的話，
她比日系車更加的舒適，因為她不僅第一個裝備智能四區空調，還是唯一具有有后排電動調節與電加熱的座椅； 她比德系車更加的安全，因為她的車身是1600Mpa的超強鋼材，她還是E-NCAP五星碰撞的最高得分車型； 她比同級車更加
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
雪鐵龍C5是一款中型車，具有4825mm×1860mm×1480mm的尺寸和2815mm的軸距。調整時間的方法是：點擊中控MENU鍵，選擇設置，使用方向盤上下鍵進行時間設置。車輛外觀流暢，從機艙蓋到車尾，A柱到C柱，一條弧線貫穿，腰線微微上挑，側面觀感極佳。油箱容積為70升，車身結構為4門5座三廂車...
在許多人眼里，法國只是浪漫的元素，藝術的天堂，法國汽車設計也是如此，但殊不知，在追求浪漫藝術的同時，他們更追求駕乘的舒適和科技的創新。早在1932年，雪鐵龍羅莎莉首次應用“普爾式”車門及“沉箱”設計，實現133天行程30萬公里，平均時速93公里最長行駛距離的世界紀錄。1931年43位勇士橫跨太平洋的...
作為一名凡爾賽C5X的車主，經過2456公里的駕駛體驗，我總結了這款車的六個優缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉向手感偏沉也是不容忽...
近日，龍康東風雪鐵龍凡爾賽C5X暫無優惠，點擊報價表格“獲取底價”可享額外福利。凡爾賽C5X以其流暢優雅的前臉設計和協調的車側線條吸引目光，尺寸為4805/1865/1505mm，軸距2785mm。內飾新潮，充滿活力，搭載1.6TL4發動機，最大功率175馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5...
雪鐵龍天逸C5AIRCROSS新能源以其穩重大氣的前臉設計和活力動感的車身線條，吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，內飾采用軟性材質和銀色飾條，顯得大方且舒適。搭載油電混合動力系統，配備1.6TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米...
東莞永時雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其大氣的外觀、寬敞的空間、年輕動感的內飾設計以及出色的動力性能，贏得了消費者的好評。車身尺寸4510/1860/1705mm，軸距2730mm，營造出大氣的車身氛圍。1.6TL4發動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km...
雪鐵龍C5適合經濟能力較強、懂車的較成功人士。其底盤性能卓越，被譽為大師級底盤，即使入門級板懸也調校出色。然而，變速箱匹配是其短板，與PSA集團其他品牌一樣，自動檔匹配雖有進步，但仍有提升空間。燈光操作簡便，通過旋鈕和操作桿可輕松切換行車燈、近光燈和遠光燈。雪鐵龍的性能怎樣：雪鐵龍底盤性能非常好，此...
近日，東風雪鐵龍凡爾賽C5X在C-NCAP的碰撞測試中，憑借在被動安全、主動安全、行人保護三大安全領域的綜合實力，同時獲得了90.6%的綜合成績，以及C-NCAP“五星”的安全評級。究竟是怎樣的制造實力讓凡爾賽C5X獲得了如此的成績？今日我們就探訪了了凡爾賽的出生地—神龍公司成都工場，親身見證了“凡...
在很多限牌城市，日常通勤需要車，但搖號又遙遙無期，所以很多消費者只能將目光看向新能源車。雖然純電動車的續航里程越來越長了，但對于大部分只能買一輛車的家庭來說，純電動車的短板還是相當的明顯。這個時候我們就可以考慮一下插電混動車型，它不僅能像電動車一樣直接上綠牌，而且它跑長途沒有里程焦慮，短途充滿電又非...
在剛剛過去的上海車展上，雪鐵龍推出了天逸C5AIRCROSSOrigins百年臻享版車型，售18.07萬，新車的出現是為了紀念雪鐵龍品牌誕生100周年，車側百年紀念徽章就是很好的身份象征。天逸是一款怎樣的車？售價為：14.97-23.67萬，定位為緊湊級SUV的雪鐵龍天逸，與標致4008是同平臺產品...
編者語：幾年前試駕的2.3LC5給我留下了深刻的印象，雖然不是大排量自吸，但動力和底盤的調校絕對當的上“游刃有余”的評價。PSA與BMW共同研發的1.6T渦輪增壓發動機在C5身上取得一致好評，而今這款1.8T發動機在數值上有著同級2.0T的當量，但實際駕駛過程中有著怎樣的表現？產品名稱2016款雪鐵...
全“芯”C5，無可“T”代，搭載全新“T+STT”核芯動力的雪鐵龍全新C5—1.6T重磅登場。搭載1.6THP發動機動力更強勁，配合STT發動機智能啟停技術更省油。動力、節油兩不誤。心儀已久的C5可以入手啦！8月，淡季大促銷即將結束，恰逢雪鐵龍C5—1.6T全新上市，東風雪鐵龍最后一批現車清倉風暴瘋...
進入春夏之交的時節，雨水漸多起來。雨季行車，這不僅考驗車主的駕駛技術、安全意識，更考驗著一款車的安全性能。畢竟雨中行車，除了謹慎駕駛，還需要防霧燈、雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓等配置的全面配合。本期小編在當今熱門中高級車型中，挑選四款車，看看它們在雨季行車中有怎樣的表現。東風雪鐵龍新C5——...
對于預備選購中高級車的車主來說，舒適和安全是他們考量的重要因素。有調查就顯示，這兩項在消費者心中的權重甚至已經超過了動力。而事實上，廠家早已將其作為核心賣點。面對諸多選擇，消費者怎樣才能購得真正的“心頭好”？本期話題中，小編將以東風雪鐵龍新C5和新天籟為例，綜合呈現這兩款在舒適、安全上的表現。駕乘體...
近日，據記者走訪位于三圣鄉幸福梅林雪鐵龍4S店了解到，周末成都建國雪鐵龍4S店開啟浪漫女人節，C4L、C5E動型，交1萬訂金享3萬元現金折扣；置換還享現金萬元優惠！活動時間：2014年3月8日—9日下午14:00活動地址：三圣鄉幸福梅林金港賽道旁建國雪鐵龍4S店活動咨詢：028—85918723C4...
東風雪鐵龍2.3L發動機實測：動力輸出平穩，加速感很線性說了很多理論上的東西，它實際的表現情況是否盡人意呢？它的動力以及舒適性又怎樣呢？東風雪鐵龍C52.3L自動尊貴型在我們手里的是東風雪鐵龍C52.3L自動尊貴型，基本數據在上一頁中已提過，發動機最大功率為126千瓦/5875轉、最大扭矩為230牛...
炎炎夏日，您是否很羨慕不用擠公交，開著私家車上下班的人們；您是否很希望不用享受夏日的日光浴，而是躲在車內享受空調帶來的涼爽；您是否希望能買到價格既實惠，質量又有保障的私家車，輕松實現自己的有車夢想？這個夏天，東風雪鐵龍幫您輕松實現以上所有夢想。怎樣輕松實現？6.6萬C5、C4L、新世嘉、C2、愛麗舍...
