夏利相關問題

• 夏利正時皮帶一般什么時候換

  6萬至10萬公里之間正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易

  提問者：xhy7772013-05-24

• 夏利N3+換完正時皮帶漲緊器之后發動機聲大是怎么回事

  既然正時皮帶都換過了，漲緊輪也應該一起換了，通常情況下更換正時皮帶需要同時更換漲緊輪，因此建議還是換掉保險一點，因為萬一漲緊輪軸承抱死或皮帶斷裂，頂壞氣門，甚至頂壞活塞，這時發動機就要大修了，后期維修成本非常昂貴。

  提問者：sandyhhtev...2015-06-21

• 夏利正時皮帶多少公里一換

  小心駕駛平時路上不堵的話7萬公里換，暴力駕駛或者經常走走停停的建議6萬換。事實上很多人十幾萬公里了如果皮帶沒有異響仍舊不換，但是為了踏實安全，建議到了6或7萬公里就換掉，在8萬公里前一定要換掉。

  提問者：1234567tashi2013-05-09

• 夏利何時需要更換正時皮帶

  80000公里時更換正時皮帶。時皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。正時皮帶更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車

  提問者：yheon2013-10-13

• 夏利A+三缸1.0正時皮帶斷了發動機會大修嗎？

  大修不至于，頂壞氣門是極有可能的

  提問者：imdalong2016-08-03

• 夏利正時皮帶，發動機皮帶大概都多少錢？排氣管大概多少錢？還有輪胎大概多少錢？

  有的是！排期120，不銹鋼240，輪胎180-210，鄧祿普就行，180塊，皮帶便宜，加一塊60塊錢，有好的貴點，建議你用好的，到河西區環渤海附近，有個汽配城，那有件，便宜，而且快，哪家都行，換胎免費做動平衡，別忘啦！

  提問者：qaojrzp272013-04-23