夏利相關問題

• 夏利車CA4GCB1發動機正時皮帶有多少個齒

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  提問者：xuyangfox2015-09-10

• 夏利A+三缸發動機多少公里換正時皮帶？

  日行百里關于您咨詢的問題，夏利車三缸發動機正時皮帶每間隔6萬公里更換一次，建議您及時到4s店更換正時皮帶組件，同時檢查水泵的使用情況。 現在注冊提問就能免費獲得北京國際車展門票啦！ 58車[夏利A+]信息：

  提問者：q259185962013-05-02

• 夏利N3+換完正時皮帶漲緊器之后發動機聲大是怎么回事

  既然正時皮帶都換過了，漲緊輪也應該一起換了，通常情況下更換正時皮帶需要同時更換漲緊輪，因此建議還是換掉保險一點，因為萬一漲緊輪軸承抱死或皮帶斷裂，頂壞氣門，甚至頂壞活塞，這時發動機就要大修了，后期維修成本非常昂貴。

  提問者：sandyhhtev...2015-06-21

• 夏利A+三缸1.0正時皮帶斷了發動機會大修嗎？

  大修不至于，頂壞氣門是極有可能的

  提問者：imdalong2016-08-03

• 夏利正時皮帶一般什么時候換

  6萬至10萬公里之間正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易

  提問者：xhy7772013-05-24

• 夏利3缸發動機的正時皮帶怎么安裝

  把機關爪拆下來，正時前殼，皮帶，曲軸大輪，把正時點對好，正時漲緊輪拆下來，皮帶拆下來，再裝上就好了！

  提問者：chjurru442013-10-27