提問者：xgdhh9982015-09-24 00:00
因為空調的模式設置錯了，吹冷風是制冷模式，應該設為制熱模式。原理：當接通空調器電源時，經過壓縮機啟動延時電路后，壓縮機開始運轉（一般為2-3分鐘）。壓縮機從蒸發器吸收低溫低壓制冷劑。然后低溫低壓制冷劑被壓縮成高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器。此高溫高壓壓制冷劑氣體被冷卻成液體制冷劑。在冷凝過程中，熱通過冷凝器被釋放到室外。中溫高壓液體制冷劑進入毛細管中被降低壓力和溫度。通過毛細管的低壓流體制冷劑被送到蒸發器蒸發。此蒸發過程中，室內的熱被吸收。反復此循環直至室溫被降低到設定制冷溫度。在制熱循環期間，制冷劑的流動方向被四通閥逆轉。冷凝器從室外空氣吸熱，而蒸發器向室外提供熱空氣。
回答者：ocueysr2016-09-24 00:00
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”
提問者：蔥蔥那廿2016-01-30
奧迪新A4L的發動機是TFSI。TSI和TFSI的區別：（1）TSI發動機的缺點：與FSI發動機相比缺少了分層燃燒功能，技術含量降低了很多。 TSI國產版——實為閹割的TFSI 國產邁騰、速騰等車型使用的TSI發動機實際
提問者：紅果果的like你2015-09-19
首先要確定是什么傳感器故障，最好確認一下，如果是發動機故障燈亮，短時間是可以行使的，其他故障燈亮，要看實際情況，一般情況下，對發動機的影響不會特別大。除非發動機缺機油了，或者發動機異響，高溫，等
提問者：wewealex2016-01-05
速派有漏油情況嗎？那是新車的防護蠟好吧，發動下面那里，在行駛過程中因高溫逐漸融化。燒機油的情況是因為渦輪增壓車型，燒機油很正常，大燒機油的基本都是渦輪出問題或者長期在斜坡上啟動車輛并且沒有正確暖車才會導致，不要擔心那么多
提問者：lkjhgfdsaop2015-01-26
TSI發動機的缺點：與FSI發動機相比缺少了分層燃燒功能，技術含量降低了很多。 TSI國產版——實為閹割的TFSI 國產邁騰、速騰等車型使用的TSI發動機實際上跟前面說到的TSI并不相同，而是省略了機械增壓
提問者：hgzl4m2nyo12014-07-08
現象一 凹輪軸油封出現漏油 這本身就是油封所用的材料所致。奧迪A4油封材料是橡膠件，長期高速行駛情況下，高溫會造成油封老化，甚至出現漏油現象。倘若車主發生類似現象，只要更換油封即可。 現象二 燃油泵出現異響
提問者：2013-03-02
