感覺從那個(gè)平臺(tái)下來(lái)的車都有這個(gè)問(wèn)題。 其實(shí)無(wú)所謂的，兩個(gè)聲音不一樣的。 掛檔的時(shí)候是冷車情況下掛入行駛檔有一定的機(jī)械摩擦。 咔咔聲是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸的聲音，可以去4S索賠
碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困
停車時(shí)間長(zhǎng)了，潤(rùn)滑油全都沉底沒(méi)有附著在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上，這里就包括車輪軸承。有聲音是正常的，慢點(diǎn)開一會(huì)兒就好了。
我10月16日剛提了2013款的奧迪A4L，發(fā)現(xiàn)這部車，倒車和起步的時(shí)候都很肉的感覺。跟論壇上的朋友和4S店的修車師傅都聊過(guò)，大家都存在這個(gè)問(wèn)題，歸結(jié)原因是CVT變速箱的原因。因?yàn)镃VT變速箱目的是舒適和節(jié)油，所有傳動(dòng)效
老款的奧迪A63.0以下的只有1.8T和2.8兩個(gè)排量吧，如果你說(shuō)的是跟1.8T的A6比，那動(dòng)力應(yīng)該差不了多少，如果是2.8的，那就有點(diǎn)差距了，雖然A4L是2.0T的，但是差的這0.8個(gè)排量也不是光渦輪就能彌補(bǔ)的.
只能說(shuō)還好。
磨合期也是有一點(diǎn)原因。但最主要的原因是 因?yàn)閵W迪A4的發(fā)動(dòng)機(jī)是 渦輪增壓的，也就是帶T的，而且是4缸的，所以聲音是比較大。 要想聲音小點(diǎn)，V6就會(huì)小很多，你說(shuō)的萊克薩斯 ES350 天籟公爵 都是V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
都是熱車響,而且偶爾！這就很棘手了！ 你最好去正規(guī)的維修廠測(cè)一下機(jī)油壓力 你說(shuō)的情況很像氣門液壓挺筒 的聲音，如果機(jī)油壓力達(dá)不到挺筒就會(huì)很響 噠噠噠的聲音。也可以換一下機(jī)油試一下 首保提前做。
這個(gè)聲音是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的聲音，不光是A4L，自動(dòng)擋的車輛在坡路松剎車起步的一瞬間都會(huì)出現(xiàn)這種摩擦的聲音，不是故障，正常情況，放心使用車輛吧。希望能幫到您，祝您愉快。
自動(dòng)擋吧 抬剎車踏板時(shí)想吧 應(yīng)該正常傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)停走臨界點(diǎn)發(fā)出機(jī)械響聲
奧迪A4L起步時(shí)出現(xiàn)延遲和竄車現(xiàn)象，可能是由于積炭積累，尤其是在低轉(zhuǎn)速和高檔位行駛時(shí)更容易發(fā)生。此外，轉(zhuǎn)速和時(shí)速傳感器的問(wèn)題也可能是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因。熱車難以啟動(dòng)的問(wèn)題可能由幾個(gè)因素引起：首先，噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，影響啟動(dòng)；其次，碳罐電磁閥損壞可能會(huì)造成油氣補(bǔ)充過(guò)多，同樣導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；最...
2019款?yuàn)W迪A4L進(jìn)取型起步步驟包括：上車前檢查安全，進(jìn)入駕駛室系好安全帶并啟動(dòng)自檢；踩腳剎從P擋拉至N擋，點(diǎn)火后松開腳剎；再次踩腳剎，松手剎，將擋位從N擋推至D擋，斜坡起步時(shí)輕踏油門松手剎防后溜；D擋后緩抬剎車，車輛前行，逐漸加油提速。注意剎車和油門控制，避免混淆。2019款?yuàn)W迪a4l進(jìn)取型起步...
奧迪A4L自動(dòng)擋車的起步和停車步驟很重要，要確保正確操作以確保安全行駛。啟動(dòng)時(shí)要注意按喇叭和打轉(zhuǎn)向燈，熄火時(shí)要先將擋位掛入P擋再拉手剎。同時(shí)，正確操作可以延長(zhǎng)車輛壽命，避免意外發(fā)生。對(duì)于新手車主來(lái)說(shuō)，掌握這些操作技巧很有必要，可以提升駕駛水平，并且加強(qiáng)對(duì)車輛的了解和熟悉程度。很多新手車主可能不了解奧...
奧迪A4L起步踩剎車異響，可能是卡鉗、剎車盤或剎車片出現(xiàn)問(wèn)題。首先檢查制動(dòng)閘是否復(fù)位，卡鉗復(fù)位不好會(huì)導(dǎo)致盤片長(zhǎng)期摩擦，產(chǎn)生異響。其次，檢查是否有異物卡在圓盤之間。新車磨合時(shí)，剎車片磨合非常重要，通常跑幾百公里后剎車會(huì)感覺更舒適。新?lián)Q的剎車片也需要磨合，以更好地與舊剎車片結(jié)合。車輛行駛時(shí)，小沙粒可能進(jìn)...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等問(wèn)題是正常現(xiàn)象。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車油等油液還未熱起來(lái)，水溫也未達(dá)到正常工作溫度。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生異味和黑煙。方向機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)也會(huì)因負(fù)荷增大而產(chǎn)生噪聲。正確的做法是，冷啟動(dòng)后不要急于掛擋行駛，而是讓車輛怠速運(yùn)行，等待轉(zhuǎn)...
奧迪A4L在成都華星名仕奧迪最高享5.58萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車型外觀豪華，車身尺寸適中，內(nèi)飾沉穩(wěn)。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，油耗低。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力超車給力，起步稍慢但換擋順滑，190馬力夠用。【百度58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都華星名仕奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A4L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5...
奧迪A4L以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。天津市經(jīng)銷商現(xiàn)推出限時(shí)促銷，最高優(yōu)惠達(dá)5.82萬(wàn)，現(xiàn)車充足。車型前臉多邊形格柵設(shè)計(jì)豪華大氣，車身尺寸4858/1847/1411mm，軸距2908mm，車側(cè)線條流暢優(yōu)雅。內(nèi)飾精美時(shí)尚，細(xì)節(jié)處理到位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩3...
煙臺(tái)中升匯迪奧迪奧迪A4L最高優(yōu)惠7.1萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。奧迪A4L以其莊重線條和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4858/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)狹長(zhǎng)且線條流暢，極具美感。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴彰顯設(shè)計(jì)巧思。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩32...
領(lǐng)動(dòng)汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當(dāng)或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節(jié)目及微信平臺(tái)收到1422起投訴，涉及38個(gè)品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問(wèn)題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問(wèn)題突出，涉及熄火、...
奧迪A4L以其酷炫的外觀設(shè)計(jì)和新潮的車尾造型吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾同樣酷炫，符合年輕口味。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。配置豐富，包括胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等。車主反饋方向盤清晰，操...
奧迪A7,起步價(jià)近80萬(wàn)的豪華中大型轎跑。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，A7的價(jià)格貴，可能永遠(yuǎn)買不起。除了奧迪A7本身價(jià)格不低之外，其后期保養(yǎng)和用車的成本也是相當(dāng)高的，所以開奧迪A7的家庭肯定是有錢的。奧迪A7于2011年在廣州南沙體育館首次宣布在華銷售。奧迪A7雖然價(jià)格比較高，但是奧迪A7各方面考慮的都很周到...
寶馬新3系的折扣力度加大，背后原因何在？今年備受矚目的寶馬新3系，作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的代表，本應(yīng)銷量不俗，卻意外地出現(xiàn)了85折的現(xiàn)金優(yōu)惠。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，BBA品牌穩(wěn)步增長(zhǎng)，凱迪拉克和雷克薩斯銷量破百萬(wàn)，對(duì)一線品牌構(gòu)成挑戰(zhàn)。寶馬3系銷量未達(dá)預(yù)期，終端優(yōu)惠力度加大，現(xiàn)金優(yōu)惠超4萬(wàn)。消費(fèi)者對(duì)3系價(jià)值預(yù)期在8...
奧迪A4L是月銷量高于寶馬3系、奔馳C級(jí)的車型，外觀動(dòng)感且科技配置豐富。起步價(jià)雖然較高，但大幅讓利后只需22萬(wàn)多即可入手，吸引了更多消費(fèi)者。車型配備1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。雖然在品牌美譽(yù)度上略遜于寶馬和奔馳，但對(duì)于預(yù)算有限卻想購(gòu)買豪車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奧迪A4L仍然是不錯(cuò)...
奧迪A4L在四川達(dá)州的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)6.35萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其莊重的前臉和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4858/1847/1411mm，軸距2908mm，車側(cè)線條流暢，顯得大氣。內(nèi)飾方面，A4L的精巧設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的用心。動(dòng)力上，搭...
奧迪A4L新款2019搭載的兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現(xiàn)不錯(cuò)。操控舒適，偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，視野寬闊，方向盤手感良好。輪胎抓地性好，底盤扎實(shí)，通過(guò)性佳。剎車靈敏，噪音小，但有個(gè)別網(wǎng)友反映油門偶有遲鈍現(xiàn)象，高速行車時(shí)方向盤抖動(dòng)明顯。整體空間寬敞充裕，座椅舒適性一般，后座空...
奧迪A4L在顛簸路面上出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，可能是由于后減震器或減震器的摩擦聲，可以通過(guò)涂抹固體潤(rùn)滑油來(lái)減少噪音。此外，球頭拉桿或控制臂的磨損也可能導(dǎo)致類似聲響。奧迪A4L搭載的三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了多樣化的動(dòng)力選擇。其quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在正常行駛時(shí)，將60%的動(dòng)力分配給...
奧迪A4L在半坡起步時(shí)熄火可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、氧傳感器損壞或三濾長(zhǎng)期未換導(dǎo)致。建議清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，使用清潔劑并跑高速排碳；檢查并更換損壞的氧傳感器；定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少積碳，優(yōu)化燃油效率。1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用...
奧迪A4L45TFSIQuattro運(yùn)動(dòng)型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速器，可輸出252馬力和370Nm扭矩，最高時(shí)速達(dá)到233km/h。0~100km/h加速僅需5.8秒，四驅(qū)系統(tǒng)確保動(dòng)力精準(zhǔn)輸出，起步迅速且加速勢(shì)頭強(qiáng)勁。雙離合變速器換擋迅速，動(dòng)力銜接流暢。彈射起步模式在動(dòng)態(tài)模式下，關(guān)閉E...
