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問答

為什么東風標致508.自動擋會不起動,是不是有什么問題了、

提問者:hkjianjun2014-02-04 00:00

最佳答案

原因大概是以下幾個方面 1、節氣門和機油低溫流動性變差有點關系或相互作用 2、超過7500公里沒清洗節氣門,節氣門過臟,進氣道、噴油嘴和進氣門上的積碳過多造成的故障,現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積碳形成的原因,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動時的混合氣過稀,使得啟動困難 3、超過4萬公里沒清洗油路,油泵和油管內部過臟 4、超過3年沒換電瓶的,造成冷啟動電壓過低 5、超過3萬公里沒換火花塞的,電極積碳 6、水溫傳感器接觸不良 7、不適宜當地低溫粘度的機油 遇到難啟動的情況,除了檢查以上項目外,還要注意 1、30秒之內不要連續打火 2、不可大腳轟油門,極易嗆油 3、先將點火開關進行2-3次的開關,自檢后啟動。因為點火開關在自檢狀態,油路系統就會就會自動供油一次,這樣來回2、3次,就會有足夠的霧化汽油來啟動。

回答者:boxf206002016-02-04 00:00

標致508L相關問題

  • 標致508的1.8t車渦輪增壓介入的轉數是多少

    你說的有很響的“嚓嚓嚓”的聲響!這個我也不好判斷它到底是什么樣的聲音!一般發動機在3000轉的時候渦輪才會工作!你可以到修理廠檢查一下你的渦輪增壓器/因為渦輪增壓器的工作是需要機油來潤滑,渦輪損毀的話會少機油!檢查一下是

    提問者:yidingtuangou2015-10-15

  • 標致508剎車踏板抬起末端有異響

    (1)異響與發動機轉速的關系  發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。  ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪

    提問者:pypypy052016-04-05

  • 之前試駕了東風標致508,感覺很好,準備提車智享版,提車時有什么要注意的嗎?

    要注意檢查合格證,注意看車底盤和電瓶,拉出機油尺看機油顏色還有要仔細聽聽發動機聲音,再就是要檢查整車做工,很多細節性的東西要注意,要是心里沒譜的話就找個懂行的人一起去,保險。

    提問者:xx6322100602014-02-12

  • 標致508跑起來感覺發動機聲音好大,怎么回事?

    不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看,建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排

    提問者:2013-09-03

  • 標致508動力怎么樣?

    1、發動機潤滑油潤滑環境變差/機油標號使用不當,此時通過檢查機油的清潔度,清理空氣濾芯,改善機油的潤滑程度是可以解決的。2、如果以上不能解決問題那么就要檢查發動機積碳是否過多,此時要將車子開到專業的車輛維修店,進行將發動

    提問者:yuzhu8862016-01-05

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標致508L頻道

報價:15.97-22.47
級別:中型車
排量:1.6T1.8T
變速箱:自動

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