提問者:memaxskql422013-05-03 00:00
請了解A6L的網友解釋下,為什么A4L 2.0TFSI的缸體是鐵的,而A6L 2.0T的缸體是鋁呢???讓我想不通啦
其實鑄鐵的和全鋁的各有優缺點,鑄鐵的耐高溫比全鋁好。但全鋁的汽缸能承受更大的氣壓。汽車發動機的鑄鐵鍛造技術已經非常成熟,無須擔心。高性能跑車用鑄鐵的反而多,這兩款日常使用無太大區別,放心。
回答者:zhengminjie1682016-05-03 00:00
你好 很負責人的告訴你 奧迪2.0TFSI 2.0 TFSI發動機 缸蓋是鋁 缸體是鐵的! 作為A6L的入門發動機,2.0 TFSI是一臺廣泛應用于奧迪各款車型的明星發動機,采用渦輪增壓和缸內燃油直噴技術,專為A6L經過
提問者:dupi22112016-08-17
你是不是冬天加水啊
提問者:2013-10-25
你好 很負責人的告訴你奧迪2.0TFSI2.0TFSI發動機 缸蓋是鋁 缸體是鐵的! 作為A6L的入門發動機,2.0 TFSI是一臺廣泛應用于奧迪各款車型的明星發動機,采用渦輪增壓和缸內燃油直噴技術,專為A6L經過特殊
提問者:macroko2013-05-31
如果是單純更換發動機缸體(前提是沒有受到外力的重撞),更換活塞環即可,原因是您換的新缸體,缸筒也是新的,它需要配套標準的新的活塞環。至于曲軸軸承和連桿軸承,如果缸體是受到嚴重的撞擊,那不僅要需要更換軸承,還需要校對曲軸及
提問者:fackoo2013-10-10
2.0TFSI EA888渦輪直噴發動機,缸體是GJL 250鑄鐵的,因為這這款發動機配備氣門升程控制(ASV),集多項技術于一體,對缸體的要求也比較高,鑄鐵的比較堅固耐用些。
提問者:woking18892013-03-23
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現象1.低溫時有敲擊聲,發動機溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時,發出清晰又
提問者:canfan287221302014-01-17