提問者：zhao14922013-04-08 00:00
介紹一種通用方法即：（雙、排、不、進）法�！峨p》表示此缸兩個氣門都可以調整，《排》表示此缸只調排氣門，《不》表示此缸兩個氣門都不調，《進》表示只調進氣門。四缸機的點火順序是：當以缸活塞位于壓縮行程上止點時的氣門調整順序是：一、三、四、二、雙、排、不、進意思是說：第一缸進、排氣門都調。第三缸只調排氣門。第四缸進排氣門都不調。第二缸只調進氣門。如462Q。當四缸活塞位于壓縮行程上止點時的氣門調整順序是：四、二、一、三雙、排、不、進意思是說：第四缸進、排氣門都調。第二缸只調排氣門。第一缸進、排氣門都不調。第三缸只調進氣門。
回答者：hzz11192016-04-08 00:00
柴油機和汽油機的氣門調整方法一樣，只要知道發動機的爆發順序就好辦，記住調氣門時，必需在氣門完全關閉狀態下進行，如：6缸發動機爆發順序是1。5。3。6。2。4。當1缸在壓縮上止點時可調從風扇那邊數，靠風扇的那個缸是1缸，氣
提問者：housey_g2013-03-03
4缸發動機點火順序：1342和1423；1342調整氣門時，對1缸至上死點點火位置，按缸序1進排3進4排2排，盤轉一周后調其他氣門，完成。
提問者：vrmylove3822013-05-09
轉動飛輪使一四缸處于壓縮上止點……再用厚薄規去量……二三缸則是讓活塞處于做工行程下止點……同樣用厚薄規去量……參數我不記得了……自己去查查……
提問者：rxqnyhrx2013-06-18
逐缸調整法： 根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。 采用兩次調整法： 搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號
提問者：yqlb2015-12-29
您好！1、將1缸轉至壓縮上止點（曲軸皮帶輪上面有一個刻度尺或曲軸飛輪上有標記）對準0刻度線或正時齒輪室的指針沖齊。調整 1缸的進排氣門，2缸的進氣門，3缸的排氣門。再轉360°，調整2缸的排氣門，3缸的進氣門，4缸的進排
提問者：xiangzz0012014-06-25
把一缸轉到壓縮上止點，一缸調兩個，二缸調排氣，三缸不調，四缸調進氣。把曲軸按發動機旋轉方向轉360度，一缸不調，二缸調進氣，三缸調兩個，四缸調排氣。
提問者：ydlgxl2013-09-08
