相關(guān)問題

• 四缸發(fā)動機調(diào)氣門祥細(xì)解說

  四缸發(fā)動機的做工順序是1342，當(dāng)曲軸搖到一缸上止點，四缸進(jìn)氣門剛要下壓時開始調(diào)，調(diào)法是雙排不進(jìn)，也就是一缸進(jìn)排氣都調(diào)，三缸調(diào)排氣，四缸不調(diào)，二缸調(diào)進(jìn)氣，調(diào)完后凸輪軸轉(zhuǎn)180度一缸進(jìn)氣門剛要下壓時再開始按不進(jìn)雙排調(diào)，也就

  提問者：pengdeng902017-01-04

• 四缸發(fā)動機如何調(diào)氣門

  介紹一種通用方法即：（雙、排、不、進(jìn)）法。《雙》表示此缸兩個氣門都可以調(diào)整，《排》表示此缸只調(diào)排氣門，《不》表示此缸兩個氣門都不調(diào)，《進(jìn)》表示只調(diào)進(jìn)氣門。四缸機的點火順序是：當(dāng)以缸活塞位于壓縮行程上止點時的氣門調(diào)整順序是

  提問者：zhao14922013-04-08

• 4缸發(fā)動機氣門調(diào)節(jié)的具體方法與竅門

  　　逐缸調(diào)整法：　　根據(jù)汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。　　采用兩次調(diào)整法：　　搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號

  提問者：yqlb2015-12-29

• 長安462四缸發(fā)動機氣門的調(diào)法

  轉(zhuǎn)動飛輪使一四缸處于壓縮上止點……再用厚薄規(guī)去量……二三缸則是讓活塞處于做工行程下止點……同樣用厚薄規(guī)去量……參數(shù)我不記得了……自己去查查……

  提問者：rxqnyhrx2013-06-18

• 4缸發(fā)動機怎么調(diào)氣門

  您好！1、將1缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點（曲軸皮帶輪上面有一個刻度尺或曲軸飛輪上有標(biāo)記）對準(zhǔn)0刻度線或正時齒輪室的指針沖齊。調(diào)整 1缸的進(jìn)排氣門，2缸的進(jìn)氣門，3缸的排氣門。再轉(zhuǎn)360°，調(diào)整2缸的排氣門，3缸的進(jìn)氣門，4缸的進(jìn)排

  提問者：xiangzz0012014-06-25

• 直排4缸發(fā)動機，氣門2次調(diào)節(jié)的方法。

  調(diào)氣門必須知道點火順序，比如4缸的1-3-4-2，先把1缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)1缸的近排氣門，然后按發(fā)動機工作方向轉(zhuǎn)動曲軸180度，把3缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)3缸的近排氣門，再次轉(zhuǎn)180度，把4缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)4缸近排上止點，

  提問者：kouzi0092013-06-25