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• 如何判定發動機全負荷下，那個轉速，功率最大

  如果有條件的話可以在臺架上實際測量一下，如果沒有臺架的話可以預估一下，基本最大功率點出現在發動機額定轉速或者額定轉速-500轉這個范圍內

  提問者：神僕米儸2013-10-26

• 發動機的負荷是根據什么調整的？發動機的轉速又是靠什么調整的？負荷和轉速之間有什么關系呢？

  這個要分是什么發動機了，柴油機的轉速是由噴油泵里的調速器控制的，調速器控制每次的噴油量，比如，發動機的額定轉速是2800轉/分，一旦到了這個轉速，調速器就會將噴油量減少以控制發動機的轉速不再提高；汽油機就不同了，它是靠風

  提問者：2013-08-08

• 內燃機的負荷特性是保持轉速不變，而改變節氣門位置！那我就想不通了，節氣門位置都改變了，供油量也就變了。也就是說所提供的能量減少了，自然轉化成的動能也會減少呀？這樣發動機轉速怎么可以保持不變呢？

  轉速不變，改變節氣門位置：這就涉及到兩個方面，一是增大供油量，二是減小供油量。你所說的只是減小供油量，在某些情況下需要用到，比如某車行駛時，荷載為100噸，發動機轉速為1500R/M.車輛需過一個U型坡路,首先遇到一個下

  提問者：btnb2013-07-26

• 點火提前角跟發動機轉速,負荷有什么關系

  最佳點火提前角A=n*360*t/60-(10~15) n為發動機轉速 t為點火開始至汽缸出現最大壓力所需的時間 實際上，隨著轉速的提高，汽缸內火焰傳播速度加快，t會減小，因此，嚴格的講A與轉速并非線性關系，但

  提問者：wuznfw2013-06-08

• 發動機油門不變，負載加大轉速下降 油耗會增加還是減小

  直接分析的話，負載大了油耗肯定變大，做功增加能耗同比增長，同理在發動機在空運轉時，轉速越低，油耗越少， 另外現實使用中要看車子是什么類型的發動機了，如果是老式的化油器，它只是根據節氣門的開度來吸油的，負載加大油門不變，車

  提問者：qq8722185992013-07-20

• 道依茨發動機帶負荷轉速降低，什么原因

  道依茨發動機故障分析_機械/儀表_工程科技_專業資料。...對于復雜故障,不要首先肯定一定是什么原因造成什么...發動機空轉 工作正常,帶負荷 后轉速下降...

  提問者：fhm8082016-10-07