提問者:2013-08-08 00:00
空負荷的時候是不是就是曲軸輸出扭矩或輸出功率為零?
這個要分是什么發動機了,柴油機的轉速是由噴油泵里的調速器控制的,調速器控制每次的噴油量,比如,發動機的額定轉速是2800轉/分,一旦到了這個轉速,調速器就會將噴油量減少以控制發動機的轉速不再提高;汽油機就不同了,它是靠風門來控制發動機轉速的。
回答者:2016-08-08 00:00
在發動機原理課程中,對發動機負荷的定義是節氣門開度(汽油機)或供油拉桿的位置(柴油機),與發動機轉速無關系。
提問者:sjzgeng2013-06-15
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:xjxi072016-11-24
道依茨發動機故障分析_機械/儀表_工程科技_專業資料。...對于復雜故障,不要首先肯定一定是什么原因造成什么...發動機空轉 工作正常,帶負荷 后轉速下降...
提問者:fhm8082016-10-07
發動機轉速與負荷沒有直接關系。 一般的,燃燒室的混合燃料容積是不變的常量,氣門開度大小將直接影響油氣比,但和發動機轉速應該沒有關系。 負荷增大時阻力增大(常見情況是上坡道,沒有人會在汽車行進過程中上下
提問者:xuxiaoping19752013-07-25
最佳點火提前角A=n*360*t/60-(10~15) n為發動機轉速 t為點火開始至汽缸出現最大壓力所需的時間 實際上,隨著轉速的提高,汽缸內火焰傳播速度加快,t會減小,因此,嚴格的講A與轉速并非線性關系,但
提問者:wuznfw2013-06-08
節氣門只與你踩油門的輕重有關。 在相同的負荷下,節氣門開度越大,發動機轉速將越快。 若負荷越大,踩油門后轉速的提升會變慢。
提問者:tyiw20022013-07-05