相關問題

• 發動機的負荷是根據什么調整的？發動機的轉速又是靠什么調整的？負荷和轉速之間有什么關系呢？

  這個要分是什么發動機了，柴油機的轉速是由噴油泵里的調速器控制的，調速器控制每次的噴油量，比如，發動機的額定轉速是2800轉/分，一旦到了這個轉速，調速器就會將噴油量減少以控制發動機的轉速不再提高；汽油機就不同了，它是靠風

  提問者：2013-08-08

• 內燃機的負荷特性是保持轉速不變，而改變節氣門位置！那我就想不通了，節氣門位置都改變了，供油量也就變了。也就是說所提供的能量減少了，自然轉化成的動能也會減少呀？這樣發動機轉速怎么可以保持不變呢？

  轉速不變，改變節氣門位置：這就涉及到兩個方面，一是增大供油量，二是減小供油量。你所說的只是減小供油量，在某些情況下需要用到，比如某車行駛時，荷載為100噸，發動機轉速為1500R/M.車輛需過一個U型坡路,首先遇到一個下

  提問者：btnb2013-07-26

• 發動機負載轉速下降過多是什么問題

  要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢　　不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，

  提問者：xjxi072016-11-24

• 如何判定發動機全負荷下，那個轉速，功率最大

  如果有條件的話可以在臺架上實際測量一下，如果沒有臺架的話可以預估一下，基本最大功率點出現在發動機額定轉速或者額定轉速-500轉這個范圍內

  提問者：神僕米儸2013-10-26

• 發動機轉速與負荷有沒有直接關系?

  發動機轉速與負荷沒有直接關系。 一般的，燃燒室的混合燃料容積是不變的常量，氣門開度大小將直接影響油氣比，但和發動機轉速應該沒有關系。 負荷增大時阻力增大（常見情況是上坡道，沒有人會在汽車行進過程中上下

  提問者：xuxiaoping19752013-07-25

• 發動機的負荷、轉速、節氣門位置這三者之間的關系是什么 ？請高手指點一下。本人比較急需這個答案

  節氣門只與你踩油門的輕重有關。 在相同的負荷下，節氣門開度越大，發動機轉速將越快。 若負荷越大，踩油門后轉速的提升會變慢。

  提問者：tyiw20022013-07-05