提問者:ck1will2014-08-20 00:00
可以。在4S店可以調(diào)!
回答者:F仔愛吃燒餅2016-08-20 00:00
輪胎 底盤改裝的第一步應(yīng)該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車性能的終端輸出,再好的性能都必須靠四條輪胎才能表現(xiàn)。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質(zhì)的改變。 除非馬力大幅度的提升,否則入若只單純?yōu)榱颂岣哐E性通常
提問者:fjqzaxxjd27372013-04-21
可以選用高剛性短彈簧,但是在城市里雖然樣子不錯,可是容易磕地面,很容易損壞,而且很多限速帶過不去,一般降低懸架,加裝貼地包圍都是用在賽道上的,坑坑洼洼的道路不適用
提問者:juechenzhilian2013-06-24
底盤高,阻力大,油耗高,路過性能好于底盤低。 底盤低則反之 如果你是經(jīng)常在市區(qū)行車,建議底盤稍低些。 如果經(jīng)常在郊區(qū),甚至道路條件比較差,建議將底盤調(diào)高些,可以保護(hù)底盤。 回答者:fool9527 -
提問者:ekuh89422014-06-25
1、降低減振器總成高度; 2、滿載情況下底盤會降低;3、減小輪轂和輪胎尺寸 ,底盤會降低。 但都不會有太大變化,太大變化可能對車輛性能產(chǎn)生影響。 如果同時降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸,底盤高度可以大幅降
提問者:jide40542014-01-10
的確有可以調(diào)節(jié)底盤高低的車 這些車在懸掛系統(tǒng)中,加裝了液壓器,來調(diào)節(jié)底盤的高度,來滿足不同車速和不同路面狀況的行駛要求 高速、平整路面運行時,就調(diào)低底盤 低速、坑洼路面運行時,就調(diào)高底盤 一些越野車、SUV和
提問者:3oihwu2013-06-18
自身出廠是不帶這功能的,要想調(diào)低只能改裝……58車
提問者:lagoz2016-09-11