提問者:3oihwu2013-06-18 00:00
汽車的底盤的高低可以調嗎?
的確有可以調節底盤高低的車 這些車在懸掛系統中,加裝了液壓器,來調節底盤的高度,來滿足不同車速和不同路面狀況的行駛要求 高速、平整路面運行時,就調低底盤 低速、坑洼路面運行時,就調高底盤 一些越野車、SUV和運動型轎車,都會裝上這個系統 國內的標志C4,就有這個系統 依蘭特沒有,不可以調的
回答者:zhang19820322016-06-18 00:00
當車子出現底盤下沉、車身變低的情況時,通常有以下幾個原因: 一是因為彈簧的金屬疲勞現象使彈簧恢復能力降低引起的; 二是緩沖筒等零件磨損變形漏油引起的; 三是液壓油的老化引起的; 四是油封老化漏油造成的。 很
提問者:Loxemefs2013-06-05
可調懸掛分兩種,一種是只能調懸掛減震器的阻尼力;一種是懸掛減震器和彈簧的剛度都能調。前一種稱之為半主動懸掛,后一種稱之為主動懸掛。半主動懸掛不能調底盤高度,主動懸掛可以調底盤的高度,一般采用空氣懸掛,這種懸掛乘坐舒適性和
提問者:ltfvwk2013-03-06
按2和H
提問者:wobuaicaoyuan2014-08-16
目前在國內銷售的汽車類型中,一般的最小離地間隙在100-220MM左右;主要是因為車型不同。 1、汽車的底盤高,優點是通過能力強;除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛; 2、不足之處是成本高、
提問者:zhangguangdisy2014-05-15
當然有的,沒有底盤高度,貼著地皮,這是推土機的節奏。 汽車最小離地間隙是指汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下,其底盤最突出部位與水平地面的距離,以前硬性規定必須在150毫米到160毫米之間,現在取消了這一規定,
提問者:orgrn971992016-09-18
X6沒有主動懸掛調教系統,簡單來說就是不能調X6沒有升降功能,車身高度不可以調!開起來舒服的話,誰都知道寶馬的操控性能是世界一流的,所以這里X6獲勝。然后現在X6只上市了一款車型,在這里占不到上風。不過我認為X6作為全球
提問者:XJY04542014-10-17