提問者:Loxemefs2013-06-05 00:00
我的車型:大眾 帕薩特 變速器:手自一體 排量:2升 行駛里程:3000公里 問題描述:由于將一些特產放置后背箱與后排座椅一晚,后來就感覺后懸架低了
當車子出現底盤下沉、車身變低的情況時,通常有以下幾個原因: 一是因為彈簧的金屬疲勞現象使彈簧恢復能力降低引起的; 二是緩沖筒等零件磨損變形漏油引起的; 三是液壓油的老化引起的; 四是油封老化漏油造成的。 很明顯你的屬于彈簧的金屬疲勞現象使彈簧恢復能力降低引起的,這個是可以維修的
回答者:chinanjc72016-06-05 00:00
你問的是最小離地間隙的問題,是110毫米。下面數據對你是否有幫助。 帕薩特新領馭2.8V6自動至尊型 車身參數長/寬/高(mm) 4789/1765/1470 后排內部寬度(mm) 1430 軸距(mm) 2803
提問者:peanutjj2013-09-06
您好,法系車向來就以底盤著稱,最拿手的就是底盤,所以408的底盤肯定舒適性,穩定性,整體性都優于速騰。希望能幫到您58車
提問者:wangdengyu19972015-07-01
樓主問的應該是車的最小離地間隙 08款途安的最小離地間隙是10CM 11款途安采用的和新高爾夫同樣的地盤,新高爾夫的最小離地間隙是13CM 理論上看,是和新高爾夫一樣為13CM 但是途安的車身在那,為了保持良好的
提問者:guiyupv92022013-09-03
避震的彈簧的長度是固定的,沒法調理要調理,只能選擇,絞牙避震和藹動避震了可以斟酌,在原車彈簧上安裝緩沖膠,來增加高度,或選擇加高的彈簧,也能夠增加高度不過英朗畢竟是個轎車,別期望它能,走鄉下,爬大破畢竟車身沒加高1cm對
提問者:jfyanseox2016-03-29
福克斯 這款車比錯 比較適合年輕人開 說句實話什么底盤高或低的 現在也沒有太垃圾的路 關鍵是在人開 要想底盤高 不如弄個SUV了 那個通過性好 關鍵是福克斯的外觀漂亮 而且性能還不錯 明銳絕對是好車 肯定要強于福克斯 但
提問者:zhaxixishi2014-04-01
不咋的58車
提問者:shenhj_12192015-08-09