提問者：ekuh89422014-06-25 00:00
底盤高，阻力大，油耗高，路過性能好于底盤低。 底盤低則反之 如果你是經常在市區行車，建議底盤稍低些。 如果經常在郊區，甚至道路條件比較差，建議將底盤調高些，可以保護底盤。 回答者：fool9527 - 總監 八級 9-4 14:34 簡單說： 低，重心低，車輛的側翻性小，可以高速轉彎，但通過性能差， 高，反之. 以上兩位樓主說的都沒有錯，只不過要把兩個人的總結以下才最正確，其次，還要看是什么車型。
回答者：sphwk2016-06-25 00:00
要看車輛的用途和行駛的路面,一般在城市當中路面較好時人們選擇低底盤的車輛,增加了穩定和舒適度,如果長期跑外地或行駛在路面條件較差的地域,考慮到車輛的越野性能,人們會選擇底盤較高的車輛,以避免剮傷底盤.具體情況具體選擇.
提問者：ZSZS77772013-04-16
這個車不是底盤低，是懸掛軟，所以容易刮底盤，你說所的底盤，是離地間隙，你也是聽說這個車容易刮底盤才問這個問題的吧?這個車就是有這個問題，其他方面都不錯，就是后懸軟，座3人就塌屁股，容易刮底盤，如果不軟的話就犧牲了一定的舒
提問者：ffsquall0072014-11-03
底盤低的好處：1.底盤更低時，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩定，轉向時不容易傾側，因此操控性更強，轉向時的安全性也越好，在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車；2.由于
提問者：xiago2013-03-10
高底盤的車通過性能好，低底盤的車穩定性能好。
提問者：snowtiantian2013-06-17
底盤低的車主要是為了大幅提高操控性,據各大汽車公司試車隊測試,底盤每降低1厘米,由于重心的降低,操控性將成倍提高,這里的操控主要指繞樁速度,也就是連續高速S彎.如今在國內銷售的日系韓系車的底盤高度明顯低于歐系,而其操控性
提問者：rlabi2013-07-07
各有好處。高了通過性好，低了車身的穩定性好一些。 所謂底盤高度，術語叫汽車離地間隙，它關系到汽車的通行能力。其定義為：滿載情況下地面與車輛底部剛性物體最低點之間的距離。 離地間隙小了，在較差的路上走或是通過各種減
提問者：2013-03-03
