相關(guān)問題

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？該如何改良？

  發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前、后軸之間，同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，類似F1賽車的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動(dòng)機(jī)”，即發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后、乘員之前，類似于FR，但能達(dá)到與MR一樣的理想軸荷分配，從而提高操控性。MR的優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，具有

  提問者：uFnsHHc2013-03-28

• 客車發(fā)動(dòng)機(jī)前置 中置 后置各有什么優(yōu)缺點(diǎn)

  目前大客車基本上都是前置和后置的發(fā)動(dòng)機(jī)，中置的恕我寡聞，我還沒見過。前置發(fā)動(dòng)機(jī)一般在8米以下的小車上用的多，主要是成本低，缺點(diǎn)是噪音大，振動(dòng)也大；后置發(fā)動(dòng)機(jī)大多在高檔車上用，噪音振動(dòng)方面都比較好。缺點(diǎn)是空間利用沒有前置車

  提問者：2013-07-10

• 跑車中的前置發(fā)動(dòng)機(jī) 中置發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)各有什么樣的區(qū)別 特點(diǎn) 左右

  我只是按自己的理解來說一下 后輪驅(qū)動(dòng):一般重心在后,由于前輪沒有轉(zhuǎn)向半軸,是車輛轉(zhuǎn)彎半徑最大的一種傳動(dòng)方式,也是民用車中最有駕駛樂趣的一種車型.成本相對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)較高,一般設(shè)計(jì)在少數(shù)中檔和多數(shù)高檔車型上.缺點(diǎn):容易轉(zhuǎn)向過

  提問者：grtqkez2013-03-28

• 跑車的引擎前置 中置 后置 各有什么特色?

  前置引擎 前置引擎即發(fā)機(jī)位前輪軸前前置發(fā)機(jī)優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)化車變速器與驅(qū)橋結(jié)構(gòu)特別于目前占絕主流前輪驅(qū)車型言發(fā)機(jī)力直接輸送前輪省略傳軸減少功率傳遞損耗降低力傳機(jī)構(gòu)復(fù)雜性故障率 另外發(fā)機(jī)置駕駛員前面撞車發(fā)機(jī)保護(hù)駕駛員免受沖擊

  提問者：cheng1392572014-10-11

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣叫前置發(fā)動(dòng)機(jī)、中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后置發(fā)動(dòng)機(jī)?這些里面又有什么不同

  一般來說汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式正如你說的這三種情況，驅(qū)動(dòng)形式則分為兩種情況。 前置前驅(qū)(FF):發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)。 經(jīng)濟(jì)型小車用得比較多。 前置后驅(qū)(FR):發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)。 一般的中高級(jí)豪華車或一般的跑車較多的使

  提問者：kencopt2014-02-04

• 什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是中置的呢？

  只有少數(shù)高級(jí)跑車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)型式，一般轎車上很難看到MR設(shè)計(jì)。MR的顯著特點(diǎn)就是將車輛中慣性最大的沉重發(fā)動(dòng)機(jī)置于車體的中央，這是使MR車獲得最佳運(yùn)動(dòng)性能的最主要保證，因?yàn)镸R車的車體重量分布幾近理想平衡。MR車

  提問者：aabb3342017-01-17