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• 凱越1.6自動擋車松開油門為什么速度沒有降下來，油耗會不會變高？

  低溫啟動發動機時，轉速（怠速）應該在1200以內，都屬正常，這是電噴發動機的正常現象，等到發動機水溫正常后，轉速六缸的發動機在700轉/分鐘，四缸發動機轉速在800轉/分鐘，超過轉速的發動機，應該去修理廠，給調試一下，將

  提問者：2013-03-12

• 自動檔汽車行駛松開油門為何轉速不會馬上降

  D檔行駛中松開油門,轉速還在2000以上是發動機被動的轉速是被慣性拖動的，發動機這個時候不噴油。立刻降至怠速還是要燒怠速的油。比較還是D檔這個時間省油，N檔不適合滑行，當心會損壞變速箱。

  提問者：gyws19942013-06-16

• 踏板摩托車下坡時松開油門,但速度降不下來

  踏板車發動機的傳動方式大多是無級變速，也就是依靠離心力控制離合改變傳動比的方式，正常情況下是曲軸轉速升高前離合帶動后離合運轉。 在車輛下坡時雖然松開了油門，但后離合仍是處于未完全脫離的狀態，隨著車輛下滑的速度的逐漸增加

  提問者：2015-11-25

• 汽車以時速120公里行駛，此時，突然松開油門，剎車和油門都不踩，那汽車是突然停車還是慢慢降速滑行？謝謝

  自動擋和手動擋略有不同，自動擋的降速較慢（使用定速巡航將繼續保持速度除外），手動擋松開油門后降速明顯。滑行距離要遠小于自動擋。松開油門后手動擋的最終結果是停車，自動擋則繼續前行直至踩下剎車或耗盡油料為止。無論如何，高速行

  提問者：mp7759403642013-06-26

• 高檔時要降速，不等速度下降就松開油門直接掛入低一檔位，利用發動機制動。這樣是拖檔嗎？傷車嗎？

  這個技術動作是標準的搶檔操作，不是脫檔，脫檔是高檔低速。樓上的幾位不知道你們學沒學過車，我20年前當兵在汽訓連就練這個了。要是突然剎車失靈這個操作會救你命的。可以逐級降檔也可以越級降檔。但是正規的搶檔操作兩腳離合之間是要

  提問者：Boywi..2013-04-17

• 我新買的奧迪自動2.0T感覺缺乏慣性，松開油門，即使是下坡速度也會很快降下來，以前開的2.4奧迪也這樣，求

  這是奧迪的下坡輔助系統的作用，本來就是這樣的，下坡你不踩剎車，松油門，他會自動控制速度的，不用擔心。這是奧迪出于安全設計的考慮。

  提問者：好后得分2014-01-01