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問答

為什么硬派越野車前面用雙橫臂獨(dú)立懸掛好不好

提問者:101901o2016-08-31 00:00

最佳答案

豐田的霸道和陸地巡洋艦就是雙橫臂前懸掛,它們同樣是硬派越野車。用整體橋前懸掛越野能力更好,更“硬”一點(diǎn)。

回答者:shenhichao2016-09-02 00:00

相關(guān)問題

  • 那些越野車是前后非獨(dú)立懸掛的?

    從LC60、LC80、LC100系列,到最新的LC200系列,我們看到的是公路性能越來越強(qiáng)大,越來越舒適,而不是越野性能越來越強(qiáng)的豐田陸地巡洋艦。它們看起來,事實(shí)上也是具有較強(qiáng)通過性能的全尺寸SUV,而不是真正意義上的越

    提問者:囧FE囧2013-06-26

  • 越野車獨(dú)立懸掛好還是非獨(dú)立懸掛好

    越野車突出公路性能時(shí),承載車身+獨(dú)立懸掛最佳。但如果突出越野能力則非承載車身+整體橋最好。兩者不可兼得,看你自己的愛好,后者舒適性較差。 都是坡路也要看是鋪裝路面還是碎石路,坡度陡緩,路面平整度,是否經(jīng)常下雨積水等。條

    提問者:SK__庸人自擾2013-09-10

  • 越野車使用整體橋非獨(dú)立懸掛的原因是什么?

    主要是結(jié)實(shí)吧。。結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高。 悍馬H1之類的,也在用獨(dú)立懸掛了嘛。。 另外有一個(gè),感覺這個(gè)懸掛的差速器裝在軸上,不是在車身上。這樣車軸活動(dòng)范圍可以大一些吧。

    提問者:hbyccg122013-05-29

  • 越野車用獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別

    汽車后面 大部分 都是 多連桿獨(dú)立懸掛 有的是扭力梁懸掛 各有各的好處吧。。多連桿 的車型 比較多

    提問者:bfewwep2016-05-14

  • 越野車非獨(dú)立懸掛改獨(dú)立懸掛能過年檢嗎

    按規(guī)定,上路行駛的機(jī)動(dòng)車不允許任何單位和個(gè)人私自改裝車輛,年檢時(shí)如發(fā)現(xiàn)車輛被非法改裝過,拒絕檢驗(yàn)。 希望我的回答會對您有所幫助。

    提問者:ljklbabu82015-10-06

  • 越野車采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)好還是非獨(dú)立懸掛好?

    越野車不只是懸掛要好,整車結(jié)構(gòu)都要好,最好是承載式車身,能接受的形變夠大,才能適應(yīng)各種路段,如果是SUV這種城市運(yùn)動(dòng)型車還是非承載式車身那還是要獨(dú)立懸掛的好,舒適性相對較高,雖然真正的獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛舒適度差別不是特

    提問者:hyusm2013-06-19

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