提問者:ww2964683022014-08-13 00:00
為什么高爾夫GTI的馬力是200扭據是280而途觀的就是211馬力350扭據都是一樣的發動機為什么調教不同呢?難道DSG的變速器承受不起350扭據嗎?
安全。舒適。廠家對車的定位不一樣。所以調校的參數不一樣。
回答者:jiwei80082016-08-13 00:00
原裝高R 彈射起步 做個6秒是很正常的 然后改到二階,跑個四秒多奇怪嗎? 當然這個四秒多不是4.1、4.2 一般都是靠5秒了更不建議的就是經常彈射,DSG變速箱彈出問題的不少,不過偶爾是肯定沒事的。還有,你朋友說的和我們
提問者:vjqinyan2014-08-10
你問題中的數據很清楚啊,刷完以后,功率提高了9千瓦,馬力提高了12匹馬力,扭矩提高了15牛米,以上這些數據清楚表明動力提升是明顯的,手動擋感覺會更好些,但有一點要提醒的是,動力提升的同時油耗也會增加,會提升駕駛樂趣。任何
提問者:yingjingda2013-04-09
只是刷了一下ECU,換個中冷,改改排氣,換了碳纖維套件,是不可能將2.0T的發動機從200匹馬力(147千瓦)提升到500(368千瓦)匹馬力以上的。發動機動力提升一倍還多,曲軸、缸套、氣門都必須加強;動力提升的一個必須
提問者:krhqdukrbes2013-03-04
您好:關于您咨詢的問題,正常行駛在2000~2500轉之間換擋都可以,2500公里首保有點早了,可以在繼續使用一段時間。新車在磨合期內您需要注意以下幾點:1.發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有
提問者:sogno5212013-09-10
最大馬力好像沒有特別說明,大眾的6速的雙離合變速箱扭矩最大可以承受350左右,7速的是250,
提問者:花與愛麗絲sExy2013-05-02
1、1.4T是130匹馬力,在預算一定的情況下,用215/45 R17就夠了,對動力影響不大 2、避震有好多可以選擇的,KW、BLISTIEN、EIBACH等等的,不過都是初級入門產品,BLISTEN B12、KONI
提問者:aqasws12013-03-08