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問答

寶馬3系內(nèi)循環(huán)按了m老是自動變回a

提問者:Luodawei20112016-08-18 00:00

最佳答案

這是電腦根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)的,這個可以用電腦進(jìn)行設(shè)置,關(guān)閉這個自動功能就可以的

回答者:mpgqmpgq2016-08-20 00:00

寶馬3系相關(guān)問題

  • 寶馬-寶馬3系 - 空氣內(nèi)外循環(huán)是怎么用?

    每臺車都是有一個”內(nèi)循環(huán)“按鈕的(帶一個回轉(zhuǎn)箭頭的標(biāo)識),打開即為內(nèi)循環(huán)狀態(tài); 關(guān)閉了,打開風(fēng)量按鈕(或旋鈕)就是外循環(huán)了。 這個答案如果幫到您,請點“有用”

    提問者:gpwkpk2015-10-08

  • 寶馬3系行駛是有強(qiáng)烈頓挫感

      這個是很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱頓挫問題。   變速箱內(nèi)摩擦

    提問者:KmMddxA2015-11-30

  • 寶馬3系水溫不高時不時就高速轉(zhuǎn)

    1、發(fā)動機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點,并產(chǎn)生大量水蒸氣,會產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù),就會使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水,從而使得發(fā)動機(jī)缺乏冷卻,會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低,甚至變形,承受不了正常的負(fù)荷

    提問者:phuongmaidiaoc2016-07-08

  • 自動擋寶馬3系的進(jìn)口車是那個型號?

    3系是bmw最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎,型號包括316、318、320和320i,一直生產(chǎn)到1982年,至1981年底,就售出了1527256輛。 198

    提問者:hinjaiii93942016-04-12

  • 寶馬3系發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空調(diào)外循環(huán)進(jìn)氣口在哪

    請問您的車是什么時候的車,如果是老款3系就在空調(diào)濾下面也就是發(fā)動機(jī)艙右側(cè)靠近玻璃的位置。如果是新款也在機(jī)艙右側(cè)靠近玻璃的位置。58車

    提問者:2015-12-23

  • 有奧迪A4和寶馬3系的車主嗎,我想問一下你們車上有那個一鍵控制功能嗎?同時關(guān)閉車窗和天窗,同時打開內(nèi)循環(huán)

    奧迪是這樣的、他的鑰匙有這個功能、長摁解鎖鍵車上的所有玻璃就落下來了、長摁關(guān)鎖鍵就升上去了、是這樣的、A4L沒辦法同時打開內(nèi)循環(huán)的、只有開啟車子后才可以的、

    提問者:2014-04-25

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寶馬3系頻道

報價:29.99-39.99
級別:中型車
排量:2.0T
變速箱:自動

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