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問答

寶馬-寶馬3系 - 空氣內外循環是怎么用?

提問者:gpwkpk2015-10-08 00:00

開車大半年了,這空氣內外循環是怎么用啊?怎么是關,外循環,內循環,自動?

最佳答案

每臺車都是有一個”內循環“按鈕的(帶一個回轉箭頭的標識),打開即為內循環狀態; 關閉了,打開風量按鈕(或旋鈕)就是外循環了。 這個答案如果幫到您,請點“有用”

回答者:zuimaoer2016-10-08 00:00

寶馬3系相關問題

  • 寶馬3系水溫不高時不時就高速轉

    1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點,并產生大量水蒸氣,會產生大量氣泡,冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據,就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,從而使得發動機缺乏冷卻,會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷

    提問者:phuongmaidiaoc2016-07-08

  • 寶馬3系發動機艙內的空調外循環進氣口在哪

    請問您的車是什么時候的車,如果是老款3系就在空調濾下面也就是發動機艙右側靠近玻璃的位置。如果是新款也在機艙右側靠近玻璃的位置。58車

    提問者:2015-12-23

  • 寶馬3系內循環按了m老是自動變回a

    這是電腦根據車內溫度自動調節的,這個可以用電腦進行設置,關閉這個自動功能就可以的

    提問者:Luodawei20112016-08-18

  • 有奧迪A4和寶馬3系的車主嗎,我想問一下你們車上有那個一鍵控制功能嗎?同時關閉車窗和天窗,同時打開內循環

    奧迪是這樣的、他的鑰匙有這個功能、長摁解鎖鍵車上的所有玻璃就落下來了、長摁關鎖鍵就升上去了、是這樣的、A4L沒辦法同時打開內循環的、只有開啟車子后才可以的、

    提問者:2014-04-25

  • 寶馬3系行駛是有強烈頓挫感

      這個是很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱頓挫問題。   變速箱內摩擦

    提問者:KmMddxA2015-11-30

  • 自動擋寶馬3系的進口車是那個型號?

    3系是bmw最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎,型號包括316、318、320和320i,一直生產到1982年,至1981年底,就售出了1527256輛。 198

    提問者:hinjaiii93942016-04-12

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寶馬3系頻道

報價:29.99-39.99
級別:中型車
排量:2.0T
變速箱:自動

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