提問者：lvuxue56u2014-09-17 00:00
我同學說有兩個？主副檔桿？好神奇！請資深人士和各位知道或了解的都來回答！還有高檔的車為什么都是手動檔多？
尊敬的問友你好：個人認為還是自動擋的比較多一些因為自動檔的變速系統比手動的更精密和昂貴. 再有就是使操作者在駕駛過程中更簡單方便,可以有更多的時間體驗駕駛的樂趣,體驗車內豪華的內部裝飾和內部的一些高科技的東西,比如音響,電視,導航系統..等. 不會為了開手動檔的,一會忙手,一會幫腳. 但是也有高檔的跑車是手動檔的,在加速上絕對是手動檔的更勝一籌!一是中國的道路狀況差，經常走走停停或者慢行。手動檔的話駕駛員技術差點就當街熄火了，所以不會熄火的自動檔特別受歡迎。手動檔銷量上不去，廠家不會自找沒趣。 二是現在自動檔的技術越來越成熟。以前那種“自動檔換擋慢還耗油”的問題已經得到了很好的解決。現在的自動變速箱，例如德國車上很常見的雙離合變速箱，換擋速度和時機選擇堪比專業車手，傳動效率直追手動擋，而且比手動檔平穩（受駕駛員技術影響少）。各種進步使得自動檔也能又快又省，還能讓技術不是特別好的人享受到駕駛的樂趣。 三是大馬力車配手動檔不好駕駛。奔馳S系、寶馬7系這些高級車都有400匹以上的馬力。我聽朋友談到過，說手動檔大馬力車如果操作不當的話離合器片一下子就燒糊了。畢竟一般人很少有機會接受賽車訓練，如果這些大馬力的高級車還沒開出車庫就被弄壞了，那就失去意義了。 四是國人的消費觀念問題。中國的汽車文化不如國外發達。外國手動檔車多是因為人家認為駕駛手動檔是一種男子漢的行為（在某些國家，玩車的人會排斥甚至嘲笑自動檔牌照的駕駛員），而國內自動檔車多是因為國人怕麻煩，嫌換擋累，又拉又踩搞來搞去不夠體面手動檔車檔位換來換去，多麻煩啊，還美其名曰駕駛樂趣，這不是找罪受嗎。買車為了啥，不就是為了享受嘛，既然享受樂趣，還開車干嘛，享受跑步樂趣多好，還可以健身，國外很少有手動檔的車了。估計買手動檔車的都是職業老司機，習慣手動檔了，希望可以幫你解決，希望樓主采納！
回答者：monkeyxie2016-09-17 00:00
一個是普通的自動變速箱檔把，另一個是切換低速四驅用的檔把。
提問者：kmbxk40272013-07-08
行話叫闖檔，但也有個別的是因為發動機膠墊老化損壞造成的，先去檢查一下有沒有事，如果膠墊沒事，那就要花點錢了 弄不好要大拆變速箱，具體是哪里壞了，要看車
提問者：H8Eason2013-08-03
您好，這是很多車型都會配置的掛檔解鎖鍵，說明書這樣解釋： 如果不能將選檔桿從P位置移出 即使踩下制動踏板，仍不能將選檔桿從P位置移出，則使用“SHIFT LOCK”鈕， 方法如下： 1、將點火鑰匙轉至ACC位置，
提問者：BH1LZD2015-09-25
有頓挫是正常的，比如有時你剛停下，發動機還保持慣性向前，這時馬上換擋就會有頓挫，至于響聲很能是有些問題，最好查一下
提問者：匿名網友2015-01-26
有一個是分動器的 就是可以選擇后驅 還是四驅。 用來控制前輪的動力。 好的路面可以后驅 省油 野外可以四驅。
提問者：yyaj1522013-05-24
你說的太簡單了 沒辦法回答 比如有可能是操作有問題，像怠速高的時候換低檔容易有聲音 因為變速箱受不了 還有可能是離合沒到位 分離不徹底 而且很多車子在掛倒檔的時候就有聲音，因為沒有同步器。你最好是把問題查清楚，什么時
提問者：leihrui242013-07-28
