提問者：文化生活必修32013-06-11 00:00
換擋撥片在D檔和S檔都可以使用，S檔和D檔的主要區別就是他們的換檔時機不一樣，S檔偏重于運動。當位置于S擋時，離合器會在較高轉速下換檔，以滿足駕駛者對動力的要求，當然這種模式也最耗油。另外，撥片換擋的另一個好處就是在雪地上開車最好放置在手動模式上,一旦在冰雪路面上行車,遇到緊急需要剎車的時候,要輕點剎車,然后用降檔來處理,牽阻力很均勻,也很柔和.效果非常好。
回答者：7yo5h1h3f2016-06-11 00:00
我開的是8代雅閣，換擋有明顯頓挫，特別是1檔到2檔，如果平緩加速還好點，我問過一個也開8代的朋友也有這個問題。不知道為什么會這樣，我開過老款凱越4檔自動的，也沒這樣強的頓挫感。
提問者：LIANZU222013-08-08
D擋就是適合一般的行駛狀態 換擋的轉速在一個較合理的范圍 S擋就是延遲了變速箱的換擋時間 允許在發動機高轉速的情況下換擋 追求的是加速性能 但是油耗會相應提高
提問者：闃庣帇2014-08-06
雅閣車子都這樣。。想跳檔快就用第九代的變速箱，，，因為加了運動模式，，，S檔 S檔就很好用
提問者：hyc09132015-09-04
D檔前進，S檔超車（support加速），L檔爬坡用（low低速）。平時開車拉倒D檔就行，雅閣是自動擋車，直接開就行，不用換擋。如果不是特殊情況不用切換到S和L檔，這兩個檔位我都沒用過。
提問者：jamesteven2016-03-10
S檔是運動檔，加速快，手動撥片換擋的意思是方向盤下面有撥片，跟F1賽車一樣，可以在握方向盤的時候換擋，不用右手脫離方向盤了，
提問者：bb.tt.83102013-02-22
撥一下，哈哈 其實換擋撥片（不是保時捷上那種超車用的！）就是把手動擋拆開了 比如奧迪的CVT、大眾的DSG，可以開開那樣的車找找感覺
提問者：lijieyuan12342013-06-16
