應該不行 輪轂 大兩寸 輪胎大大點 車打方向不是很靈活 容易卡 而且起步慢 耗油 有一點好處 就是 輪胎抓地給力 穩 我的感覺不能上 要是真想想安裝你說那樣上 你去4S點
朋友 該是好事 誰都想拉風點 但是我還是建議你別亂改了 20多W的車 你想想 它能跟40W的比么? 數據廠家都給你頂到最佳狀態,你一改動你敢保數據一致?只是個建議昂.是在要改 就到當地有名的汽車裝潢店 改哦.
專業解析： 首先你提供的中心孔參數是錯誤的，兩者的中心孔都是64.1，中心孔是合適的，就算相差零點一個毫米也不是問題，不會發生車速快時抖動的現象； 那我們就說說ET，正常改裝的話，輪轂加大ET值要變小，在這里我敢說絕
如果原配4條輪胎的規格尺寸一樣，我們不建議改成前后不一樣的規格，會對車輛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。 輪胎改
最好是全部改成235/45R18的裝225/45R18的話可能底盤會太矮了點而且不符合輪輞升級的理念
這個說不準的，要看您用什么樣的圈，有的圈單個就要上仟甚至上萬，也有的單個幾百的
不會！我裝上十八寸的輪轂了，可是輪胎要用扁胎，扁胎跑高速好，爆胎不危險，缺點就是輪胎與輪轂太近了，走農村輪轂容易壞
建議改18*8 ET40的！輪胎用235/45R18的！
要看你的需求了，要速度還是要外表酷的樣子,可以改點火線路，進氣系統，排氣系統。簡單的音響系統（原車的喇叭很不錯，換個機頭效果更好）.現在改裝輪轂款式很多，可選擇性比較大，價格上差異也比較大，一套涂裝的輪轂差不多在3500
改裝9.5代雅閣輪轂常選鍛造材質，其強度高、造型多樣，但價格不菲。選擇正品輪轂至關重要，因仿制品雖外觀相似，但安全性遠不達標，易致裂痕、變形，高速時更可能爆裂，危及安全。經濟條件有限時，建議保留原廠輪轂，確保行車安全。目前在改裝市場里，幾乎每一輛車的輪轂都可以進行改裝，當然雅閣也不除外，改裝輪轂使用...
雅閣輪轂改裝常選鍛造輪轂，其強度高、造型多樣，提升外觀與操控。但正品輪轂價格昂貴，需謹慎選擇。避免“仿造品”，因其重量、強度不達標，存在安全隱患，如高速爆裂，危及生命安全。經濟條件有限時，建議保持原廠輪轂，確保安全。目前在改裝市場里，幾乎每一輛車的輪轂都可以進行改裝，當然雅閣的企業屈指可數，所以進口...
日系改裝輪轂螺絲沒有T形，并非出于安全考慮。原廠螺絲螺帽是為特定車型定制的，而改裝螺絲則需盡量通用。例如，豐田原廠螺帽是平頭的，即題目中的T形，但其他品牌可能并非T形，尺寸也不盡相同。原廠輪子專車專用，可以使用定制螺絲。而改裝輪為了銷量，不可能做到專車專用，可能需要適配豐田、日產、馬自達等多個品牌，...
隨著我國汽車改裝政策的放寬，輪轂改裝已成為年輕人彰顯個性的一種方式。然而，在改裝過程中，我們需要注意以下幾點：1.選準寸數與J值：輪轂尺寸要與原車一致，同時要確定輪轂的J值，以確保輪轂的寬度與輪胎匹配。2.確認中心孔、孔數及PCD：中心孔尺寸要與原車軸頭一致，孔數要與原車輪轂螺栓孔數量相同，PCD要...
文章內容提到了9.5代雅閣改裝注意事項，包括購買真品輪轂、選擇合適參數、正確安裝以及尺寸選擇等。文章強調了輪轂在汽車改裝中的重要性，不僅對外觀有影響，還會影響到車輛的操控性能。提醒讀者要謹慎選擇輪轂，避免購買假貨，確保安全性和操控性。此外，文章也提示不要盲目選擇大尺寸輪轂，要選擇適合自己車輛的尺寸為...
在改裝市場里，幾乎每一輛車的輪轂都可以進行改裝，雅閣也不例外。輪轂改裝是汽車改裝中重要的步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都扮演著重要角色。優質的輪轂經過嚴格的制作工藝和檢查，確保其參數指標合格。國內生產的正品輪轂價格較高，而一些假輪轂在重量和強度方面無法達到安全標準，使用可能導致安全隱患。...
鋼質輪轂制造簡單成本較低，但外觀丑陋重量大易生銹；合金輪轂重量輕，慣性阻力小，散熱性好，但價格較貴。原廠車主要采用鋁合金輪轂，改裝輪轂會選擇鉻、鈦等元素。鋼質輪轂常見于低配車型，合金輪轂常見于高配車型。改裝輪轂可提升視覺效果，但價格較高。選擇適合車型和個人需求的輪轂，注意外觀、重量、價格等方面問題。...
本文詳細介紹了改裝輪轂時需要注意的問題和如何選擇合適的輪轂工藝。首先介紹了三種主流的工藝輪轂：低壓鑄造、旋壓輪轂和鍛造輪轂的區別。然后講述了如何根據車型和需求來選擇合適的輪轂尺寸，以避免影響車輛舒適性和操控性。最后強調了改裝輪轂后需要注意做動平衡以確保行駛安全。同時，文章還給出了選購鍛造輪轂的建議，...
輪轂改裝能提升汽車外觀和操控性能，但需注意避免購買假貨，正確選擇合適的輪轂，確保安裝正確。了解輪轂基本結構和類型，注意輪轂尺寸、制動卡鉗、輪胎寬度和輪轂軸承等細節。避免只看重外觀而忽視性能和實用性，購買時需了解輪轂數據，有針對性地制定改裝計劃。下面介紹一些輪轂改裝知識和一些輪轂改裝注意事項，供大家參...
十代雅閣的輪轂采用的是鋁合金材質，尺寸有235/45R18和225/50R17兩種，可以升級至19寸。大輪轂雖然提升了承載能力和過彎性能，但也帶來了舒適性降低、性能減弱和油耗增加等問題。大輪轂的鋁合金材質相較于小輪轂的鋼制材料，承載能力更強，但同時也會增加車輛的重量，影響加速和剎車性能。此外，大輪轂...
**總結內容**：本文為一位本田雅閣混動銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動力、空間和ACC等方面表現優秀，特別是油耗低，動力強勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問題。另外，車輛還存在著停車無聲和鎖車時沒有自動升窗的缺點。不過總體來說，車主對這輛車感到非常滿意，并且已經考慮通過改裝提升一些...
轎跑車改裝成外八字車輪并非僅為了美觀，更重要的是為了提升車輛在轉彎時的穩定性，通過設計車輪角度以有效抵消轉彎時產生的側向力，防止車輪側滑和懸架損壞。然而，這種改裝也會導致輪胎偏磨、輪轂易損及車架受力異常等問題，因此需謹慎對待。#老司機聊汽車知識#內容概述：側向力與懸架系統外八字與側傾控制車輪磨損和車...
好看是升級輪轂的最大好處，大輪轂能帶來更協調的車身比例和視覺沖擊力。原廠升級輪轂價格合理，質量穩定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車盤和卡鉗，進一步增強操控，但整體改裝成本高。缺點是價格高，使用成本高，耐用性差。簧下質量變化取決...
總結內容：汽車改裝輪轂和輪胎至大一號，將帶來多方面變化。外觀更帥氣，剎車效果提升，操控更穩定。然而，這也會帶來動力減弱、舒適性下降、里程表記錄不準確等問題。同時，非法改裝可能違反交通法規，驗車時無法通過。因此，改裝需在合法合規的范圍內進行，量力而行，適度改裝以提升駕駛體驗。汽車信息推送我看到網絡充斥...
最近很多車主在改裝時都會關心一個問題：更換輪轂會不會影響汽車的時速？實際上，車速表本身就存在一定的誤差，它顯示的車速通常會比實際車速稍高。要獲取準確的車速，可以通過汽車故障診斷儀查看行車電腦的數據流，或者參考導航設備上的車速顯示。在更換輪轂時，只要遵循等高原則，保持輪胎外徑變化在3%以內，對實際車速...
改裝輪轂包圍后車檢如何通過？北京地區驗車要求嚴格，任何改裝都需恢復原狀。車檢單位聯網車管所，車輛出廠狀態有備案，外觀和性能改動都無法通過。十年前外觀大改或許能混過，現在聯網直接查備案外觀和排氣。若非要改裝，六年內可能沒問題，但六年后必須恢復原狀。建議保留原配件，否則可能需重購，費用高昂。北京車檢嚴格...
改裝汽車時，安全性和年審是首要考慮因素。性能改裝如刷程序、顏色變更、輪胎輪轂、包圍、加裝、燈光和內飾等，只要不違反規定，都是允許的。顏色變更不超過30%，輪胎輪轂尺寸不變，包圍不超行駛證尺寸，電氣改裝除燈光外無人監管。內飾改裝完全自由，座椅改裝理論上無人管，實際上不允許。排氣改裝理論上不行，但實踐中...
改裝輪轂后，油耗和提速的影響微乎其微，幾乎感受不到。改裝后，剎車性能顯著提升，腳感舒適，彎道表現更精準，極限更高，外觀也更加吸引人。然而，舒適性會有所下降，輪胎更易磨損，輪轂和減震器的損壞風險增加，輪胎更換成本和難度上升。在小城市或縣份，合適的輪胎可能更難找到。去年我更換了十條輪胎，后來換成SUV，...
總結內容：對于長城哈弗h2的輪轂改裝，若要提升車輛性能并保證駕駛安全，建議車主遵循專業人員指導。原車輪胎和輪轂設計針對車輛性能已達到優化狀態。如需更改輪胎或輪轂尺寸，必須了解相關技術要求，以避免速度表顯示不準確、影響車載電腦工作等問題。不當改裝可能導致防抱死鎖緊制動系統等電子系統工作異常，甚至影響駕...
鈴木鋒馭的噪音問題一直困擾著車主，尤其是在長途駕駛后，低頻噪音和共振讓車主難以忍受。為了改善這一狀況，車主選擇了全車隔音升級。改裝技師首先對前后車門進行了隔音處理，使用大白鯊銀鯊減震膠加厚鈑金板，減少共振和風噪。同時，更換了惠威喇叭，提升了音響效果。底板作為低頻噪音的主要來源，通過銀鯊減震膠和吸音白...
