以前一直用原廠藍(lán)桶SM 5w30 ,改換半合成藍(lán)喜力5w40粘度更高了，會(huì)不會(huì)增加油耗？另外在淘寶和京東上看的是250左右4L一瓶靠不靠譜？謝謝
加這種機(jī)油不會(huì)有太大影響，耗油量主要還是駕駛習(xí)慣有關(guān)系
現(xiàn)在日系車(chē)燒機(jī)油也多起來(lái)了，油耗高可能一個(gè)主要的原因是燃油系統(tǒng)內(nèi)積碳太多了，噴油嘴、燃燒室、進(jìn)排氣門(mén)、油路系統(tǒng)存在很多積碳和油泥，這會(huì)導(dǎo)致油耗高，同時(shí)，也會(huì)引發(fā)燒機(jī)油，還有積碳也會(huì)在活塞凹槽沉積，卡住活塞環(huán)，油泥也會(huì)堵住
首先不要迷信所謂的專(zhuān)用機(jī)油……如果這樣！為什么沒(méi)有專(zhuān)用汽油！機(jī)油的好壞和品質(zhì)是按照牌號(hào)來(lái)區(qū)分的！現(xiàn)在提供機(jī)油的數(shù)據(jù)參考！ 1，粘度表示：粘度：表示使用可能的溫度范圍。 2，品質(zhì)的表示： SL/SJ：表示汽油引擎車(chē)
夏季了粘度盡可能增加 油膜好在長(zhǎng)途對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常好 油耗增加的可能性不大 有油耗增加的可能但你感覺(jué)不到
發(fā)動(dòng)電腦，氧傳感器
這個(gè)問(wèn)題就嚴(yán)重了，首先是車(chē)子老了，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的間隙大了，發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳多，再一個(gè)功率下降也造成油耗增加，建議將發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，進(jìn)氣道，三元催化積碳清洗干凈，再次把氧傳感器拆下來(lái)清洗，有條件的話更換，用電腦檢測(cè)各傳感
田雅閣七代2.4排量 工信部油耗8.7 這是理論測(cè)試 實(shí)際大概在10升(市區(qū)路況)要看路況和車(chē)速等因素。日本車(chē)相對(duì)不耗油。 2.4L的保養(yǎng)實(shí)際費(fèi)用應(yīng)該比2.0T的更省錢(qián)些。應(yīng)為帶T的一般5000公里就要保養(yǎng)L的車(chē)100
本田 雅閣: 強(qiáng)烈推薦 很有派頭,動(dòng)力強(qiáng) 一般跑5000公里，機(jī)油會(huì)從油尺的上線消耗到中線(兩格之間)屬正常。不過(guò)個(gè)別總跑高速的車(chē)子會(huì)消耗大一點(diǎn)。
還行！
試駕本田雅閣2.0升雙擎版，動(dòng)力強(qiáng)勁且噪音小，油耗僅6升。19.98萬(wàn)起的混動(dòng)版價(jià)格驚喜，選擇了次低配銳領(lǐng)版，優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)20.58萬(wàn)。貸款7.5萬(wàn)，兩年免息，月還款3125元，總落地價(jià)232,909元。雙擎車(chē)型動(dòng)力出色，油耗低至4.4升，高速油耗稍高。配置簡(jiǎn)單，音響和燈光需升級(jí)，底盤(pán)硬但操控穩(wěn)，隔...
【百度58汽車(chē)道里區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】雅閣是本田旗下中型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，道里區(qū)本田經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。該車(chē)長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不...
本人在考慮購(gòu)買(mǎi)1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感，無(wú)論是城市駕駛還是超車(chē)都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車(chē)的噪音控制似乎...
本田雅閣的機(jī)油選擇與更換周期根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所不同。3.0L車(chē)型使用5w40全合成機(jī)油，容量4.3L，更換周期為1萬(wàn)公里。而2.0L/2.4L車(chē)型則使用5w30礦物質(zhì)機(jī)油，容量4L，同樣更換周期為1萬(wàn)公里。更換時(shí)需注意先讓車(chē)輛靜置并遵循拆裝機(jī)油濾清器的步驟，并注意檢查機(jī)油的加注量是否處于上限與下限之...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門(mén)密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動(dòng)在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車(chē)型。這款國(guó)內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價(jià)12.29萬(wàn)元。1.0T版本車(chē)型采用全新福特家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感外觀和時(shí)尚色系車(chē)身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車(chē)機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時(shí)冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋密封性好，負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問(wèn)題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化，因水分...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車(chē)主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
九代雅閣2.0的油耗為每百公里8.8L，但實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響。若油耗異常，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、胎壓失常、載重過(guò)大、噴油嘴堵塞或傳感器故障。定期清洗積碳、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重、更換噴油嘴和傳感器，可有效降低油耗。15款九代雅閣2.0油耗是每百公里8.8L。車(chē)輛的油耗主要取...
雅閣1.5t的油耗9.3升/百公里，這個(gè)數(shù)值在8.5-10升的正常范圍內(nèi)。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響，保持良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)是關(guān)鍵。高油耗可能由積碳、火花塞問(wèn)題、胎壓異常、載重過(guò)大、噴油嘴堵塞或傳感器故障引起。定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重和及時(shí)更換噴油嘴或傳感器，可以有效降低油耗...
機(jī)油更換對(duì)油耗影響有多大？如果換機(jī)油后感覺(jué)油耗增加和提速無(wú)力，可能是由于機(jī)油粘度過(guò)高或添加過(guò)多。但這種感覺(jué)往往不準(zhǔn)確，因?yàn)橛秃牡拇蠓兓嗍怯神{駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多，也不會(huì)導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上，機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風(fēng)格和車(chē)輛工況的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)工況直接影...
你的情況不嚴(yán)重。氣門(mén)蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車(chē)出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會(huì)滲入機(jī)油，使用后變黑。但是會(huì)有一部...
軒逸1.6LCVT車(chē)型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時(shí)路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車(chē)主月薪8000元，每月油費(fèi)約500元，近期燃油價(jià)格下降，油費(fèi)降至400元以下。車(chē)輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無(wú)問(wèn)題。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)時(shí)，通過(guò)技術(shù)革新不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)。例如，日產(chǎn)第三代HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實(shí)現(xiàn)了功率和扭矩同步增加的同時(shí)，油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術(shù)應(yīng)用-為了提高燃油效率，現(xiàn)代汽車(chē)廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術(shù)。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗時(shí)，我們需要在相同車(chē)重、車(chē)齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時(shí)更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時(shí)更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力需求低時(shí)接近小排量，高需求時(shí)類(lèi)似大排量，解決了小排量動(dòng)力不足和大排量油耗高的問(wèn)題。然而，頻繁啟動(dòng)渦輪...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是常見(jiàn)故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無(wú)車(chē)敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。307有機(jī)油液面顯示，避免機(jī)油低于正常位。漏油和滲油是兩個(gè)概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動(dòng)等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
很多車(chē)友對(duì)愛(ài)車(chē)呵護(hù)備至，保養(yǎng)時(shí)總是力求最好。然而，一些車(chē)主仍會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降等問(wèn)題。這些問(wèn)題往往與機(jī)油選擇不當(dāng)有關(guān)。使用假機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，因?yàn)榧贆C(jī)油的性能不達(dá)標(biāo)。不同品牌或標(biāo)號(hào)的機(jī)油不宜混加，以免加速變質(zhì)和損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇合適的機(jī)油黏稠度也很重要，否則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。...
在討論汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)，油耗是消費(fèi)者非常關(guān)心的一個(gè)因素。針對(duì)2011款3.5LATV6雅閣的油耗表現(xiàn)，我們收集了一些車(chē)主和專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)。雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，但實(shí)際油耗數(shù)據(jù)對(duì)于購(gòu)車(chē)決策至關(guān)重要。根據(jù)現(xiàn)有信息，該車(chē)的綜合油耗為9.9L/100km，這一數(shù)據(jù)對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不...
根據(jù)提供的信息，本田雅閣混動(dòng)版相比汽油版百公里油耗明顯降低。其中，2018款雅閣使用ECO模式百公里油耗7.07升，而混動(dòng)版百公里僅需5.1升。對(duì)于混動(dòng)版而言，電機(jī)、電力驅(qū)動(dòng)及能量回收系統(tǒng)貢獻(xiàn)了這一油耗的降低。不同排量的雅閣，其正常油耗也有所不同，但大體上隨著排量的增加，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。同時(shí)，文中...
車(chē)輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車(chē)磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車(chē)30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
