不分
你好，朋友應該有兩個你可以找找看如不足，請追問，滿意請采納，謝謝，
你好，造成發(fā)動機過熱的一般原因有：發(fā)動機過熱主要是冷卻水不足，散熱器蓋和節(jié)溫器不良、風扇皮帶過松或斷裂、冷卻水堵塞及潤滑油系統(tǒng)機油不足等導致。
雅閣2.2是老款的吧？估計車況問題
位于水箱底部，發(fā)動機上還有個節(jié)溫器
第一個問題：一般情況開始是不會熄火（當發(fā)現(xiàn)高溫就不要開了，先冷車，再檢查）。高溫一直行車到發(fā)動機熄火，這可能造成比較嚴重的后果，可能缸墊沖了，曲軸抱起了，或缸蓋變形（缸壓不夠）。 第二個問題：當發(fā)動機高溫自動熄火，那一
像你這種情況，我見過，多數(shù)是由于水箱蓋壞了。你可以換一個試試。 雅閣2.4水溫高有以下幾種常見問題： 1.散熱：水箱冷凝器外部過臟，水箱冷凝器散熱風扇不工作 2.循環(huán)：節(jié)溫器打不開，水泵工作不良 3.泄露：水箱蓋
您好！感謝您的提問。 首先分析一下防凍液回水壺的功能作用。物理常識告訴我們， 溫差不同，物體的體積會隨著溫差變化而變化，也就是我們所說的熱脹冷縮，液體在高溫時會膨脹，而水箱里的水又是滿的，于是就溢出到回水壺。散熱
發(fā)動機的水溫感應塞不可能裝到水箱上的，全部是裝在發(fā)動機的缸體上，一般在發(fā)動機到水箱的上水管位置，也就是說在節(jié)溫器的附近的缸體上，或者說是安裝在缸蓋上。 黃銅顏色的一個圓圓的東西，上面一般有一根線。 如果是傳感器的話有
根據(jù)你反應的情況，應該是電路故障引起的，建議到4S店檢查處理，將這些技術(shù)上的東西交給維修師傅會好一點，如果你對電路檢查不熟悉，更換零件來達到解決問題是不可取的，而且會造成浪費！
總結(jié)內(nèi)容如下：當發(fā)動機水溫過高時，可采取以下應急措施：首先確保車輛停放在通風陰涼處，打開引擎蓋等待冷卻水降溫。若因冷卻水不足導致發(fā)動機過熱，切勿立即添加冷水以防變形開裂。漏水可能是細小管子問題，可暫時用膠布或塑料袋處理。節(jié)溫器故障需即刻送修。緊急情況下若無冷卻液，可臨時用水代替但需迅速更換。遵循這些...
當水壺出現(xiàn)滲漏，發(fā)動機出現(xiàn)拉缸問題時，應立即將車輛送至維修店進行檢查和修理。拉缸是發(fā)動機的嚴重故障，由于氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間無法形成良好的油膜，導致潤滑不良，產(chǎn)生干磨擦。為預防此類問題，需要磨合新機和大修后的發(fā)動機，合理操作使用發(fā)動機，并注意冷卻水的正常溫度和潤滑系統(tǒng)的維護等。需注意適時檢查并...
廣汽本田第九代雅閣即將上市，搭載專為中國市場設計的3.0L發(fā)動機，采用智能可變氣缸技術(shù)VCM，提升動力同時降低油耗。新雅閣車身尺寸和軸距有所減少，但動力性能提升顯著，2.4L和3.0L直噴發(fā)動機均表現(xiàn)出色。3.0L發(fā)動機最大功率192kW，最大扭矩297Nm，通過VCM技術(shù)在不同工況下智能調(diào)整工作氣...
雅閣引擎蓋開啟需先車內(nèi)解鎖，再扳動發(fā)動機艙中央杠桿進行二次解鎖。如鎖閂移動困難需清潔和潤滑。日常保養(yǎng)項目包括機油測量、加油加注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
發(fā)動機噪聲大且水溫異常可能因電子風扇持續(xù)高速轉(zhuǎn)動，原因包括電子風扇調(diào)節(jié)器故障導致錯誤控制、冷卻液溫度或制冷劑壓力傳感器故障誤報信號、節(jié)溫器失靈致冷卻液溫度高及發(fā)動機控制單元故障或線束損壞。車主遇此情況應盡早維修，維修機構(gòu)需仔細辨別故障原因。據(jù)車主反映，發(fā)動機艙前部發(fā)出持續(xù)的噪音。維修人員檢查后確定，...
汽車啟動后，發(fā)動機水溫逐漸升高至90度并保持穩(wěn)定，這是因為90度是發(fā)動機的最佳工作溫度。過高的溫度會導致潤滑油分解，加速部件磨損，而過低的溫度則會影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過水箱、水泵、冷卻介質(zhì)、風扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動時，恒溫控制器關(guān)閉冷卻回路，...
全新一代本田雅閣在美國市場發(fā)布，外觀風格大變，取消了2.0T發(fā)動機。新車前臉采用大號型格設計，扁平大燈組簡潔時尚。車身側(cè)面弱化溜背風格，采用傳統(tǒng)三廂造型，車身尺寸提升至4971/1862/1450mm，軸距2830mm。車尾尾燈有德味，貫穿式燈帶科技感十足。內(nèi)飾設計類似全新思域，中控臺層次感豐富，細...
經(jīng)常開車的你，是否注意到儀表盤上的水溫指示？這可是了解冷卻系統(tǒng)是否正常工作的關(guān)鍵。大多數(shù)車輛都配備了水溫計，即使沒有，也有低水位和高水溫指示器。汽車水溫，簡單來說，就是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻液的溫度。冷卻系統(tǒng)的工作分為小循環(huán)和大循環(huán)。小循環(huán)在發(fā)動機剛啟動時，冷卻液溫度低，節(jié)溫器關(guān)閉，循環(huán)路徑是冷卻液→...
汽車發(fā)動機漏油是常見故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無車敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機油，可能導致發(fā)動機受損。307有機油液面顯示，避免機油低于正常位。漏油和滲油是兩個概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
本田第十代雅閣在北美市場以2.0T10AT動力總成為主打，但國產(chǎn)后卻選擇了1.5TCVT。海外版2.0T發(fā)動機性能強勁，10AT變速箱技術(shù)先進，然而中國市場卻無緣這一動力組合。原因可能在于10AT變速箱技術(shù)尚未成熟，存在漏油等問題，且在中國復雜道路條件下頻繁換擋是其短板。此外，10AT成本高昂，若國...
雅閣發(fā)動機與飛度的1.5L直噴發(fā)動機并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發(fā)動機，均具備EarthDreams技術(shù)特性。中國國內(nèi)僅引進動力更強的1.5LL15B發(fā)動機。L15B偏向高性能調(diào)教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動...
水溫感應器故障可能是發(fā)動機故障碼出現(xiàn)的原因之一。其他因素還包括風扇停轉(zhuǎn)、節(jié)溫器或水泵問題。水溫報警燈亮后應停車降溫，不宜繼續(xù)駕駛。降溫時勿直接潑冷水，應待水蒸氣排出后補充涼水或防凍液，以免缸體炸裂。水溫報警燈亮的主要原因：第一種第一就是可能由于風扇停轉(zhuǎn)了，其實不管你汽車的風扇是機械還是電動，只要你停...
當車輛水溫過高時，應緩慢行駛并立即靠邊停車，打開發(fā)動機艙蓋自然降溫，避免打開冷卻液壺蓋以防燙傷。待水溫降低后，前往維修店檢查。可能的原因包括節(jié)溫器故障，需更換；水泵故障，需更換水泵；散熱風扇故障，需檢修或更換；冷卻液不足，需添加至標定刻度線后檢修。這些方法有助于解決水溫過高問題，保障行車安全。車水溫...
君越水箱沒水了開到熄火會對發(fā)動機會報廢。水溫表報警是提醒車主車輛水溫過高需要停車休整，如若繼續(xù)行駛會在成發(fā)動機報廢。當水溫燈亮紅燈時表明發(fā)動機水溫過高，需停車休整，避免發(fā)動機報廢。水溫溫度過高的解決方法如下：冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導致發(fā)動機溫度過高，需停車待發(fā)動機冷卻后加入冷卻液；水泵、風扇皮帶過松或折...
一輛行駛里程約1.6萬km的2020年捷豹XFL，用戶反映空調(diào)不制冷且吹出自然風。經(jīng)診斷，發(fā)動機冷卻液溫度異常高，最高達到107℃。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液液位正常，無加裝改裝，散熱水箱無泄漏損壞。讀取故障碼P0480-71，指向冷卻風扇1控制電路故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電子風扇旋轉(zhuǎn)慢，且控制模塊可能存在問題。電...
雪佛蘭邁銳寶車主可能會遇到儀表上的水溫表和發(fā)動機轉(zhuǎn)速表間歇性不工作的問題，伴隨發(fā)動機自動加速和散熱器風扇常轉(zhuǎn)。故障診斷顯示，故障碼指向CAN總線通信問題和與駐車制動控制模塊失去通信。經(jīng)過一系列檢查和診斷，發(fā)現(xiàn)問題可能出在駐車制動控制模塊上。當該模塊被斷開時，其他模塊通信正常，儀表指示燈也恢復正常，故...
本田雅閣及1.5T車型因發(fā)動機中冷器設計問題，在高溫高濕環(huán)境下可能導致冷凝水進入燃燒室，引發(fā)發(fā)動機缺火或保護模式，存在安全隱患。廣本自2019年8月30日起召回222674輛相關(guān)車型，免費安裝優(yōu)化裝置以消除隱患。用戶在召回前遇加速受限應靠邊停車并重新啟動。中冷器用于冷卻高溫進氣，避免爆震并提高效率，...
路虎發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不能啟動、水溫表指示最高。發(fā)動機啟動不了，變速箱故障檔位顯示F,F,水溫表指示最高。故障現(xiàn)象:發(fā)動機啟動時馬達不工作，變速箱故障檔位顯示F,水溫表指示最高。故障確認:點火開關(guān)開到二檔，氣囊燈、剎車報警燈、手剎故障燈亮、DSC燈閃，水溫表升到最高，變速箱檔位顯示“F”，馬達不工作。過大約...
對于一輛行駛了12萬公里的八代雅閣2.4，推薦使用本田專用全合成發(fā)動機油5W40。這款油的高溫流動性好，粘度適中，能有效減少發(fā)動機內(nèi)部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車，且全合成油可以每1萬公里更換一次，性價比高。另外，本田普通藍桶專用發(fā)動機油5W30也是一個不錯的選擇，雖然更換周期較短，但價格合理...
