提問者:shuangmu_nj2016-09-15 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:h7101882016-09-17 00:00
您好:根據您所描述的現象判斷,首先清洗一下節氣門體的積碳,清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況,火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個現象比較明顯,每次收油時都會出現,此時利用診
提問者:ir11c61132013-04-04
可能的原因:一是在使用車輛若變速箱的檔位過高,但此時的車速或發動機的轉速較低就會出現所描述的現象,建議改變一下駕駛方式。二是建議檢查一下油門拉線是否過松,可以將其拉線調緊一下。三是如果車是5閥的捷達王車型,建議檢查一下空
提問者:Absolut_Ryan2013-11-14
夜行根據您所描述的現象判斷,可能是點火系統的故障,首先檢查火花塞和點火線圈,火花塞工作不良會導致怠速抖動、急加速唑車這類故障現象。火花塞的使用壽命為30000公里,行駛到規定里程必須更換。其次檢查一下節氣門體的積碳情況,
提問者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19
您好、這個可能是三缸油嘴漏油了、噴油過大造成的黑煙、狠高興幫助您、希望我的回答能為您解決問題58車
提問者:lvpenggang2015-07-09
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定
提問者:沒被溫暖的小手2016-12-18
1.4T在低轉速時候還沒介入,所以在你換擋時候會有丟轉速的表現,所以你在切換2檔的時候應該速度快點或者1檔給轉速稍微高點,這樣在換擋時候不會有頓挫感了,同時換擋離合不要抬過快,捎給油門后在緩抬, 純手打望采納。謝謝
提問者:zfewxk2014-12-31