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問答

捷達車怠速發抖收油有頓挫感怎么辦?

提問者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19 00:00

車型:捷達春天手動 公里數:10萬公里 問題描述:停車怠速下車身突突發抖,行駛中2-3檔收油有唑車感很強烈。

最佳答案

夜行根據您所描述的現象判斷,可能是點火系統的故障,首先檢查火花塞和點火線圈,火花塞工作不良會導致怠速抖動、急加速唑車這類故障現象。火花塞的使用壽命為30000公里,行駛到規定里程必須更換。其次檢查一下節氣門體的積碳情況,電子節氣門體積碳過多會導致發動機怠速不穩,行駛中唑車這類故障現象,節氣門體每間隔15000公里應當清洗一次。您這輛車的故障很可能與保養不及時有關,不會有太大的問題。 現在注冊提問就能免費獲得北京國際車展門票啦! 58車[大眾捷達]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

回答者:哦o耶2016-04-19 00:00

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    提問者:ss2008xh2013-03-15

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    發動機怠速輕微抖動屬正常現象,嚴重抖動屬不正常。抖動情況需檢查,發動機支架,油壓,點火時間,噴油時間,節氣門開度。 58車 [大眾] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswag

    提問者:wsldty櫻2013-01-30

  • 捷達怠速方向盤抖動厲害?

    您好: 對于您問的熱車怠速不穩的問題,由于沒有見到現車,分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速

    提問者:scsw007XNT2013-03-19

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    老捷達 關于您說的怠速抖的問題,主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起

    提問者:gzy7109042013-06-29

  • 老款捷達車怠速抖動,油耗高,怎么辦?

    造成發動機怠速抖動的原因有很多: 一,可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現偏差,從而導致發動機在怠速時發生抖動; 二,可能是由于發動機在低速運轉時,機油壓力沒有及時跟上

    提問者:匿名人士213652015-10-07

  • 捷達伙伴熱車怠速抖動厲害怎么辦?

    樂樂 如果發動機無斷缸工作的情況,證明發動機工作沒有異常。當發動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動,因為捷達車的轉向機與底盤懸掛連在一起,所以當車速高時發動機的共振性也強,所以會感覺發動機抖動。還要檢查發動機連接機爪

    提問者:kawai7112013-04-11

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報價:7.21-13.49
級別:緊湊型車
排量:1.4L1.4T 1.5L 1.6L 其他1.9L 
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