捷達相關問題

• 我的車捷達伙伴，行駛中松油門汽車會猛的一頓，低速時尤其明顯，請高手給找找原因

  您的車子可能是傳動軸磨損（間隙大）引起的現象。檢查的方法是：發動機熄火、掛上（任意檔位）將車子輪胎用千斤頂架起來（有驅動的輪子）一側、用手推動輪胎轉動，如果有大于30度的自由行程就要考慮換零件了。往往是萬向節磨損引起的。

  提問者：w158376656572013-04-03

• 捷達1.6自動檔低速1升2升擋時頓挫感明顯是怎么回事

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定

  提問者：mulan01932016-12-18

• 捷達收油時頓挫感很強怎么辦

  您好：根據您所描述的現象判斷，首先清洗一下節氣門體的積碳，清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個現象比較明顯，每次收油時都會出現，此時利用診

  提問者：ir11c61132013-04-04

• CNG出租車捷達，05款，跑了59萬了怠速[非常不穩]低速加油收油頓挫感很強，電腦顯示節氣門，換了還是那樣

  主要問題噴油嘴噴油泵

  提問者：四皇ShanksGod2014-09-28

• 捷達車怠速發抖收油有頓挫感怎么辦？

  夜行根據您所描述的現象判斷，可能是點火系統的故障，首先檢查火花塞和點火線圈，火花塞工作不良會導致怠速抖動、急加速唑車這類故障現象。火花塞的使用壽命為30000公里，行駛到規定里程必須更換。其次檢查一下節氣門體的積碳情況，

  提問者：sy_w_f_d_km82s2013-04-19

• 捷達換擋后加油有頓挫感是啥意思？ 10萬多了，該換缸線了？

  如車機戒部分和行車電腦沒有問題，就要檢查缸線老化或點火線圈毛病，在就是檢查點火線圈進線插頭，每缸缸線兩端是不是有銹跡。建議缸線更換。

  提問者：gansh..2013-03-12